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公开(公告)号：CN111364447B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202010231226.8
申请日：2020-03-27
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种永久性多功能型地下连续墙及其施工方法，属于地下墙技术领域。分布钢筋与加强筋并列设置且二者之间有多个轴向钢筋，轴向钢筋与加强筋固定，多个钢板桩总成依次并列且可拆卸连接，多个钢板桩总成的里侧浇注有混凝土，每个钢板桩总成均包括U型钢板桩、两个槽钢及两个固定钢筋；U型钢板桩开口端朝外且水平板与两个槽钢及两个固定钢筋固定，槽钢位于固定钢筋之间且均竖直设置，槽钢与加强筋固定。本发明施工工艺简单，速度快，批量化生产，适用于地下水丰富，人口密度大，周边施工环境严格控制的明挖施工，特别是狭小场地内的立体交叉、下沉式道路、大楼和地下车站的升降电梯改造、地下通道等工程中。
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公开(公告)号：CN110984068B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201911340199.1
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高桩码头的抗震复合型高度可调钢支座，属于建筑抗震技术领域。顶部支座、标准模块支座及底部支座上下叠放，底部支座下端与桩帽固定，顶部支座与标准模块支座之间及标准模块支座与底部支座之间均有纤维增强高阻尼弹性环且均弹性连接。本发明可以很好抵抗各个方向的地震荷载，具备一定的变形‑恢复能力，可调支座高度可以弥补由于设计桩长不满足实际情况或者由于施工原因导致桩标高未达到规定值的情况，避免了地震作用下支座发生较大位移，具有高度可调节、可全方位消耗地震能量和适用于港口工程结构受力变形要求高等优点，安装工艺简单，造价低，可实现支座的模式化生产，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN111985032A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010844650.X
申请日：2020-08-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 一种桩基础地震失效模式的判别方法，属于基础抗震技术领域。确定监测的目标桩体，沿所确定的目标桩体的长度方向设置多个传感器，设置传感器的采集频率，采集并记录桩体的响应，根据采集的桩体响应，分别计算桩体的弯矩、剪力以及位移速率，将弯矩、剪力以及位移速率分别带入弯曲破坏、剪切破坏以及屈曲失稳破坏判别公式，进行桩体实时状态判别，直至目标桩体破坏或监测结束，并给出桩体状态的判断。本发明提供了一种可以用于实际工程中的同时考虑弯曲破坏、剪切破坏和屈曲失稳破坏的桩基失稳模式判别方法，基于材料力学基本原理，可以有效的判断出桩基的破坏模式，对后续的工程设计和研究提供有效的数据及宝贵的经验。
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公开(公告)号：CN110904947A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911341078.9
申请日：2019-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于加筋碎石桩施工技术领域，具体涉及一种加筋碎石桩施工的机具。本发明目的在于提供基于北斗定位的自动化加筋碎石桩施工机具，以解决现有加筋碎石桩施工过程中工序繁琐、施工质量难以控制等问题本发明提供了基于北斗定位的自动化加筋碎石桩施工机具。包括碎石桩机和带式输送机，碎石桩机包括行走系统和升降系统，带式输送机包括升降系统和折叠系统。本发明碎石桩机和带式输送机分别为两套独立完整的施工设备。采用自动化加筋碎石桩施工机具，降低了人工参与的工作量，简化了施工工序，只需要通过控制台便可完成碎石桩的定位、打孔、装填等工序，提高了施工效率，保证了施工质量，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN110761801A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911287072.8
申请日：2019-12-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种模拟移动式小型盾构机施工扰动土体室内装置及方法，属于隧道盾构施工模拟技术领域。本发明是为了解决目前盾构施工过程中，工作人员无法及时了解土体扰动情况的问题，所述装置包括盾构机模型、盾构机动力系统、试验土箱及上部加载系统；水平伺服千斤顶和变频电机为盾构机模型提供动力，竖向伺服千斤顶和气压加载装置提供土层应力环境，在试验土箱内采用湿法分层填筑试验土体，并埋设传感器，获取盾构过程中应力、位移、超孔压，绘制随盾构掘进的等值线图，从而获得土体的扰动范围变化和剪胀力影响范围、分布规律。本发明可针对不同覆土厚度、不同水位、不同推进力、不同刀盘转速、不同刀盘类型等一种或多种因素研究盾构施工对地层的扰动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119779585A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510007190.8
申请日：2025-01-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01M3/20
Abstract: 本发明公开了一种基于荧光示踪技术的隧道自动化漏水检测系统及方法，所述检测系统包括装有不同颜色荧光材料的微胶囊条带、导轨、近紫外光发射模块、影像采集模块、光电信号后置放大电路、数据采集模块，隧道产生裂缝后，缠绕在钢筋上的装有不同颜色荧光材料的微胶囊变形破裂，释放出荧光材料，地下水携带荧光材料渗入隧道，装在导轨上的近紫外光发射模块发射近紫外光，荧光材料激发出荧光，影像采集模块接受到荧光信号，通过光电信号后置放大电路将荧光信号转化为电信号并放大，数据采集模块采集由光电信号后置放大电路传输而来的电信号，通过分析得到荧光颜色、荧光分布，从而判断隧道漏水位置，显著提高了漏水识别的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN119688123A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411871827.X
申请日：2024-12-18
Applicant: 青岛理工大学 , 青岛市地铁六号线有限公司 , 中铁十七局集团有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 青岛磐垚新材料工程研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超材料电子皮肤锚索预应力自感知无损检测装置，包括施加主体，所述施加主体下方设置有载荷主体，所述施加主体包括近红外光灯板、金属管、承压锤、伸缩弹簧、锚索孔和第一机架。有益效果在于：通过设置通过设置施加主体、载荷主体、操作面板、电源储存盒、显示屏、保温隔热层和近红外光灯板，在超材料电子皮肤受力发生形变时，通过电子皮肤传感器采集形变数值传给数据采集处理模块，根据材料的变形特性得出所承受的压力即锚索所受预拉应力，预应力数值实时反馈给显示屏，检测完成后打开金属丝开关，加热超材料电子皮肤使其恢复原来的形状，关闭金属丝开关，完成检测。
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公开(公告)号：CN119332555A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411559519.3
申请日：2024-11-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了冻土路基防护装置，包括热棒本体，热棒本体具有吸热段和衔接于吸热段顶端的散热段，所述热棒本体于散热段的底端部套接有中空设置的散热罩，散热罩的顶端设置有若干个间隔排列的散热翅片；热棒本体于散热段上还套接有位于散热罩下方的气囊。本发明中，当外部空气较高尤其是日照强烈时，散热段表面依然会附着或者吸收大量热量，充气的气囊结合散热翅片的设置，可有效阻隔散热段将前述热量反向传递到地面及地下，前述热量可从散热翅片处重新散发至空气中，如此可有效保证本实施例的散热效能。
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公开(公告)号：CN119004943A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410915174.4
申请日：2024-07-09
Applicant: 中铁十七局集团第二工程有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N3/084 , G06N3/086 , G06Q50/02 , G01D21/02 , G01N33/24 , G01N9/00 , G01N9/36 , G01N3/08 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于神经网络的矿区岩体可爆性分区智能评价方法，所述方法包括如下步骤：步骤S1、数据集的生成；步骤S2：BP神经网络的建立；步骤S3、遗传算法的设定；步骤S4、遗传操作的确定；步骤S5、初始权值与阈值优化；步骤S6、BP神经网络的测试与调优；步骤S7、矿区爆破指标数据的采集；步骤S8、矿区岩体可爆性分区智能评价。与传统矿区岩体可爆性分区方法相比，本发明采用神经网络可以对矿区岩体可爆性分区进行较为准确的评价，有效提高评价效率。
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公开(公告)号：CN113657041B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202110982878.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种高寒区路基物理力学状态智能感知与预报系统，所述系统包括路基灾变信息库、数据传输与分析系统、灾变预报预警系统三部分，其中：所述路基灾变信息库由静态信息数据库和动态信息库组成；所述静态信息数据库用于提供路基建设服役期的基础数据信息；所述动态信息库用于提供物理状态指标和力学状态指标；所述数据传输与分析系统用于对传感器数据进行近距离整合和远距离无线传输，基于路基物理力学感知数据进行路基稳定服役指标预测；所述灾变预报预警系统用于对未来不同时间的路基服役状态进行预报。本发明可为寒区高速铁路正常安全运营提供可靠保障。
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