转子冲片、转子铁芯、永磁电机和电动汽车

    公开(公告)号:CN111146888A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911252261.1

    申请日:2019-12-09

    Abstract: 本申请提供一种转子冲片、转子铁芯、永磁电机和电动汽车。该转子冲片包括冲片本体,冲片本体沿周向形成多个极,冲片本体上设置有第一磁钢槽组和第二磁钢槽组,第一磁钢槽组位于第二磁钢槽组的径向外侧,第一磁钢槽组包括沿径向延伸且相对设置的两个第一侧磁钢槽,第二磁钢槽组包括沿径向延伸且相对设置的两个第二侧磁钢槽,第一侧磁钢槽与冲片本体的外周壁之间的隔磁桥径向厚度为δ1,第二侧磁钢槽与冲片本体的外周壁之间的隔磁桥径向厚度为δ2,其中根据本申请的转子冲片,能够减小对双层或者多层磁钢的径向内侧磁钢的冲击作用,使得不同层的磁钢退磁比例更加一致或者接近,提高电机的输出性能。

    连接结构及具有连接结构的装置

    公开(公告)号:CN111022367A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911346071.6

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明提供一种连接结构及具有连接结构的装置,连接结构包括:第一构件,设有安装腔,安装腔内设有第一轴向限位部;第二构件,具有伸出部,伸出部上设有限位腔及第二轴向限位部;第二轴向限位部具有限制伸出部从安装腔中脱出的轴向限位状态,及与第一轴向限位部分离的分离状态;周向限位结构,设于安装腔内,并具有与限位腔分离的脱离状态,及插置于限位腔中的周向限位状态;周向限位结构处于周向限位状态时,限制第二构件相对于第一构件转动;操作件,设于第一构件上,并适于在外力的作用下使周向限位结构处于脱离状态;偏压件,施加给周向限位结构一个向限位腔中运动的偏压力。本发明具有拆装操作简单,安装稳固的效果。

    一种从动齿轮组件及风扇
    114.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110529415A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910869348.7

    申请日:2019-09-16

    Abstract: 本发明公开了一种从动齿轮组件,包括用于固定安装风扇头组件的电机支架、电机支架下端的过线管相对转动的插接于支撑管中、电机支架上安装有用于驱动风扇头组件摆动的电动机、电动机的输出轴连接有主动齿轮;还公开了一种风扇,包括风扇基座和风扇头组件,风扇头组件通过主动齿轮和上述的从动齿轮组件配合运动实现被驱动摆头。通过设计一种新型从动齿轮组件,该从动齿轮组件既可以和支撑管连接,同时也可以和机头部分的电机支架连接,实现一物多用;从动齿轮组件和支撑管采用卡扣加一颗螺钉固定,从动齿轮组件和电机支架采用纯卡扣衔接固定,安拆更便利。

    曲轴组件、压缩机和空调器
    115.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110425108A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910798100.6

    申请日:2019-08-27

    Inventor: 沈慧 姚晓勇 王勇

    Abstract: 本申请提供了一种曲轴组件、压缩机和空调器,其特征在于,包括曲轴、平衡块(21)、第一偏心轮(22)、套设在所述第一偏心轮(22)上的第一滚子(23)、第二偏心轮(24)和套设在所述第二偏心轮(24)上的第二滚子(25),定义垂直于曲轴的中心轴线的面为基准面,所述平衡块(21)与所述第二偏心轮(24)、所述第二滚子(25)的相对于基准面的力矩之和等于所述第一偏心轮(22)与所述第一滚子(23)相对于基准面的力矩之和。本发明的实施例中所提供的一种曲轴组件,能够减少平衡块数量,进而减少电机动能的浪费。

    一种气缸结构组件、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN110388322A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201910780281.X

    申请日:2019-08-22

    Inventor: 李健 廖熠 王勇

    Abstract: 本发明提供一种气缸结构组件、压缩机和空调器,气缸结构组件包括:气缸,气缸包括位于轴向两端的第一端面和第二端面,且在第一端面上设置有排气口,气缸还包括滑片槽,滑片槽包括沿气缸的轴向延伸且相对设置的第一侧面和第二侧面,且第一侧面相对第二侧面靠近排气口;在轴向截面内第一侧面包括位于第一端面处的第一端和位于第二端面上的第二端,且在气缸的周向方向上,第二端相对于第一端(21)靠近排气口。通过本发明能够使得排气口的设置位置能够相对地更加靠近滑片槽,从而有效地使得排气角度得到了相应的减小,减小了余隙容积,从而使得压缩行程得到了增大,提高了压缩机的压缩性能。

    一种压缩机
    117.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109026698B

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201810907307.8

    申请日:2018-08-08

    Abstract: 本发明实施例公开了一种压缩机,以改善压缩机在不同应用场合下的运行工况情况,提高压缩机的运行效率。压缩机,包括:气缸、曲轴、滚子以及滑片,其中:气缸包括沿径向设置的滑片槽,滑片容置于滑片槽;曲轴贯穿于气缸,包括偏心拐;滚子套设于偏心拐,且与气缸的内壁之间形成工作腔;滑片将工作腔分割为吸气腔以及压缩腔;滚子外壁与气缸内壁的间隙值最小时,滚子中心与气缸中心的连线,与滑片槽的中心面之间朝向压缩腔的夹角β与压比ε之间满足:β=‑7.37ε+100.69;其中,ε=压缩腔压力/吸气腔压力。

    连接结构及风扇
    118.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109236749A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811247875.6

    申请日:2018-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种连接结构及风扇,该连接结构用于第一杆部和第二杆部之间的连接,所述连接结构包括与所述第一杆部相连的弹性臂,所述弹性臂上设置有第一卡接结构,所述第二杆部上设置有第二卡接结构,所述弹性臂插入所述第二杆部内并与所述第二卡接结构相互卡合,以实现所述第一杆部和所述第二杆部的固定连接。该连接结构的零件较少,通过设置弹性臂以实现第一杆部和第二杆部的卡合连接,无需螺钉连接,可有效避免螺钉易失效问题,实现电风扇支撑柱快速便捷拆装,解决长期用户痛点。

    进风格栅及风扇
    119.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109139570A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810974730.X

    申请日:2018-08-24

    CPC classification number: F04D29/703 F04D25/08 F04D29/667

    Abstract: 本发明提供了一种进风格栅及风扇,进风格栅包括:多个呈放射状分布的筋条(10),筋条(10)具有辐部和朝向扇叶的方向延伸的延伸部,延伸部沿垂直于扇叶转轴的横截面,其长尺度(11)的切线相对于以长尺度(11)的靠近扇叶转轴的端点和扇叶转轴的轴线所确定的平面倾斜且倾斜角度A在1°~89°的范围内。本发明的技术方案有效的解决现有技术中因径向筋条的横截面长边所在的直线经过扇叶的中心轴线导致吹向扇叶前缘及吸力面上的气流冲角很大使得循环扇的音质很差的问题。

    一种压缩机
    120.
    发明公开
    一种压缩机 审中-实审

    公开(公告)号:CN109098970A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811026663.5

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 本发明涉及空调设备技术领域,公开了一种压缩机,该压缩机包括外壳组件,外壳组件包括壳体、第一盖体和第二盖体,壳体、第一盖体和第二盖体连接形成一容腔,容腔的腔壁上设有与容腔连通的第一开口;还包括泵体组件,泵体组件内形成有包括吸气腔和排气腔的压缩腔,压缩腔壳体的一部分位于第一盖体和壳体之间且与壳体以及第一盖体密封配合,压缩腔壳体位于壳体和第一盖体之间的部位设有透气通道,透气通道的外端开口形成第二开口;吸气腔和排气腔中的一个与透气通道内端开口连通、另一个与容腔连通。该压缩机解决了在改变压缩机外壳组件的材质后装配、密封的问题,使得压缩机的制作工艺和装配过程更简单。

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