储油装置及设有该储油装置的空调机组

    公开(公告)号:CN112325519A

    公开(公告)日:2021-02-05

    申请号:CN202011337589.6

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明涉及一种储油装置及设有该储油装置的空调机组。储油装置包括壳体、导热件、温度检测件及导热开关。壳体中空形成用于储存润滑油的壳体内腔。导热件内形成有连通于动力件的排气端与换热件的低压端之间且可供换热介质流通的导热通道,导热件用于在换热介质流经导热通道时将换热介质的热量传递至壳体内腔中的润滑油。温度检测件设于壳体并用于检测壳体内腔中的润滑油的实际温度参数。导热开关配接于导热件上,导热开关被配置为在动力件启动后且实际温度参数小于或等于预设温度参数时打开。本发明提供的储油装置及设有该储油装置的空调机组可对润滑油的温度进行有效的控制及调节。

    可提高过冷度的冷凝器、冷水机组、空调及机组控制方法

    公开(公告)号:CN110542248A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910900457.0

    申请日:2019-09-23

    Abstract: 本发明公开一种可提高过冷度的冷凝器、冷水机组、空调及机组控制方法。其中,该冷凝器内部设置有相互独立的冷凝区和过冷区;所述冷凝区,位于所述过冷区的上方,用于将气态冷媒转换为液态冷媒,所述液态冷媒流入所述过冷区;所述过冷区,位于所述冷凝器的底部,用于利用冷冻水与所述液态冷媒进行热交换,以降低所述液态冷媒的温度。本发明通过在冷凝器设置过冷区,在气态冷媒转换为液态冷媒之后,利用冷冻水进水降低液态冷媒的温度,使得冷凝器出口液体的实际温度降低,进而提高机组过冷度,简单有效地提高了机组制冷量及制冷主机的能效。

    压缩机的预热控制方法、装置和系统

    公开(公告)号:CN107014123B

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201610061613.5

    申请日:2016-01-28

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机的预热控制方法、装置和系统。其中,该方法包括:获取检测到的压缩机的油加热管的油槽温度,当前环境温度,蒸发器水侧的第一温度和冷凝器水侧的第二温度;读取压缩机在前一次运行过程中所检测到的机组运行参数;根据油槽温度,当前环境温度,第一温度,第二温度和机组运行参数,计算得到压缩机的油加热管的工作时长;控制油加热管按照工作时长进行预热。本发明解决了现有技术中螺杆冷水机组预热时间长,造成预热能源浪费的技术问题。

    螺杆式冷水机组及其控制方法、系统

    公开(公告)号:CN109631376A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811438929.7

    申请日:2018-11-27

    CPC classification number: F25B1/047 F25B49/02

    Abstract: 本发明提供了一种螺杆式冷水机组及其控制方法、系统。该螺杆式冷水机组包括:冷凝器;冷却水流路,其中的冷却水流过冷凝器;蒸发器;冷冻水流路,其中的冷冻水流过蒸发器;换热器用于将冷冻水出水和冷却水出水进行换热;阀门用于调节冷却水进入换热器的通量;传感器组用于检测冷却水出水温度、冷冻水进、出水温度;控制器用于根据冷却水出水温度、冷冻水进水温度控制阀门和/或换热器,以调控冷冻水出水温度,调节冷水机组的输出负荷。通过在冷水机组中增设换热器和阀门,利用冷却出水来调整冷冻出水温度,压缩机无需停机,机组也能降低输出负荷范围,甚至零负荷输出,解决了现有螺杆式冷水机组无法在不停机的情况下实现零负荷输出的技术问题。

    过滤装置及具有其的空调器

    公开(公告)号:CN109579381A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811467498.7

    申请日:2018-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种过滤装置及具有其的空调器,其中,过滤装置,包括:壳体;分离筒,设置在壳体内,分离筒与壳体之间形成分离腔,分离筒的筒壁上设置有过气部;第一过滤结构,设置在分离筒的筒壁上,并且第一过滤结构的至少部分对应于过气部;进气结构及出气结构,进气结构和出气结构中的一个与分离腔连通,进气结构和出气结构中的另一个与分离筒的内部连通。本发明的技术方案能够有效地解决现有技术中的过滤装置的过滤效果较差的问题。

    一种气液分离装置及具有其的蒸汽压缩循环系统

    公开(公告)号:CN105937820B

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201610407564.6

    申请日:2016-06-08

    Abstract: 本发明提供一种气液分离装置及具有其的蒸汽循环压缩系统,其包括中空的筒体(1)及设置于筒体(1)上的进口(2)、气体出口(3)和液体出口(4),以及设于该筒体(1)内部的气液分离部件,所述筒体(1)包括大致沿水平方向布置的进口段(11)、出口段(12)和连接于二者间的分离段(13),该三段结构均为回转体形状、且三个回转中心线连线成型,且所述进口段(11)的回转中心高度位置低于所述出口段(12)的回转中心高度位置。通过本发明能够实现高效的气液分离、降低尤其是蒸汽循环压缩系统中干式蒸发器中正冷静的流速和压降,减小压缩机的功率,提升蒸发器的换热效率,提高整个循环系统的性能。

    油分离器及压缩循环系统
    119.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105485985B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201511010165.8

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 本发明提供了一种油分离器及压缩循环系统。根据本发明的油分离器包括:壳体(10),壳体(10)的内部形成空腔,壳体(10)上设置有进气口(15)和排气口(16);套筒(20),套筒(20)设置在空腔内且套筒(20)的顶端与壳体(10)的顶部连接,套筒(20)分割空腔并在套筒(20)内侧和外侧形成供气体流通的气体流通通道;滤网组件(30),滤网组件(30)设置在气体流通通道内;加强结构,加强结构设置在套筒(20)的下部。在本发明的油分离器及压缩循环系统中,通过在套筒上设置有加强结构,增强了套筒的强度,从而减弱气体冲击而引起的套筒振动,降低了油分离器工作时的噪音。

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