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公开(公告)号：CN212991855U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202021879421.3
申请日：2020-09-01
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: H02G3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型轿底电缆架，包括横梁，所述横梁的下方左侧安装有下梁，下梁的顶端两侧均固定有第一螺栓，横梁的下方右侧安装有第一支架和第二支架，第一支架和第二支架的顶端均固定有第二螺栓，第一支架和第二支架的下方中间安装有圆钢和PVC管，PVC管中间套有圆钢，圆钢两端由螺丝固定连接。本新型轿底电缆架，由横梁连接两侧结构，两侧结构分别由第一螺栓和第二螺栓固定在横梁的底端，第一螺栓穿过钻孔与下梁顶端两侧固定连接并且可以左右调节电缆架的位置，第二螺栓穿过钻孔与第一支架和第二支架的顶端固定连接，并且可以左右调节由螺丝固定连接在第一支架和第二支架之间的圆钢，达到更加稳固的作用从而降低噪音的效果。
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公开(公告)号：CN212531944U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020978527.2
申请日：2020-06-02
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自动扶梯及人行道用加油刷固定装置,包括固定座、螺纹接头、铜油管、油管限位卡槽、固定卡、固定孔、十字槽盘头螺钉和卡螺母，所述固定座的顶部通过螺纹接头与若干个铜油管的一端固定连接，所述铜油管的中段通过油管限位卡槽套接有两个固定卡，所述固定卡的顶部通过定孔、十字槽盘头螺钉和卡螺母固定安装有加油刷；该实用新型，方便人员将加油刷稳定的安装到铜油管上，提高了加油刷安装的稳定性，对铜油管上加油刷的位置进行了限位，防止了加油刷位置的变动，避免了润滑油漏刷、涂刷不均匀的问题，保障了链条的润滑效果，延长了自动扶梯及人行道的使用寿命，降低了自动扶梯及人行道的安全风险，维护了乘载者的人身安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211939627U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020086810.4
申请日：2020-01-15
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯上下梁焊接机构，包括骨架、第一夹紧单元和第二夹紧单元，所述骨架由基板、变位连接机构和定位孔组成，其中，基板的板面中部均匀排列定位孔，变位连接机构安装于基板的两端；所述第一夹紧单元设于骨架的中部，第一夹紧单元由第一直线导轨、滑块、支座、压臂、第一气缸组件和定位靠山组成；所述第二夹紧单元设于骨架的两端，第二夹紧单元由第二直线导轨、机构底座、耳朵定位机构、压臂组件、第二气缸组件和定位销组件组成。本电梯上下梁焊接机构，可大大提高加工效率及产品精度，进一步提高企业的市场竞争力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211687841U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020036652.1
申请日：2020-01-08
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B5/18
Abstract: 本实用新型公开了一种导轨气动刹车机构，包括刹车底板，刹车底板通过刹车支撑轴与对称分布的刹车侧板连接，刹车侧板上设置有刹车气缸，刹车气缸的活塞杆通过刹车气缸销与刹车Y型接头连接，刹车底板和刹车侧板上均安装有刹车拉簧固定柱，相邻的刹车拉簧固定柱之间通过拉簧连接，刹车侧板远离刹车气缸的一端安装有刹车夹块。本实用新型导轨气动刹车机构，将压缩空气开启，刹车气缸开始动作，将刹车Y型接头往外顶开，两边的刹车侧板通过刹车支撑轴进行旋转，致使刹车夹块往内侧移动，这样就可夹紧导轨并起到刹车的目的，压缩空气提供动力，运用于自动化作业，可提高企业的市场竞争力。
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公开(公告)号：CN211685174U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020046504.8
申请日：2020-01-09
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯门板加强筋存放小车，包括加强筋小车架，加强筋小车架的下端安装有定向轮和万向轮，定向轮和万向轮分别位于加强筋小车架的两端，加强筋小车架的底端内侧安装有加强筋小车安装块一、加强筋小车安装块二和加强筋小车安装块三，加强筋小车安装块一、加强筋小车安装块二和加强筋小车安装块三上均安装有挡料棒和防碰垫，加强筋小车架的上端外壁安装有隔板盒。本实用新型电梯门板加强筋存放小车，在加强筋小车安装块一、加强筋小车安装块二和加强筋小车安装块三上均安装的防碰垫上分层摆放加强筋，主要运用于自动化作业，使加强筋小车架内存放的加强筋整齐有序且存放量大，可提高企业的市场竞争力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211680689U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020040444.9
申请日：2020-01-09
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯先锋梯上梁焊接机构，包括第一夹紧组件、第二夹紧组件和骨架，所述骨架的两端安装有第一夹紧组件，所述骨架的中部安装有第二夹紧组件；所述第一夹紧组件包括底座、第一直线导轨、第二直线导轨、第一气缸组件、第二气缸组件、定位块、定位销、活动插销和第一支撑架，所述底座的下端通过滑块滑动连接有第二直线导轨，所述底座的两端上表面安装有第一直线导轨，所述第一直线导轨通过滑块滑动连接有第一支撑架，所述第一支撑架的上端外侧安装有第一气缸组件，所述第一支撑架的内侧安装有定位块。该机构定位精度高且通过多个气缸组件进行驱动焊接，提高加工效率及产品精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211239871U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201921236851.0
申请日：2019-08-01
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开基于边缘计算的电梯数据采集传输网关，包括RS485通信模块、ARM主控制器模块、电源管理模块、内置备用电池和无线网络传输模块；RS485通信模块与电梯控制柜双向通信，接入多路电梯信息数据；RS485通信模块与ARM主控制器模块双向通信，ARM主控制器模块的信号输出端与无线网络传输模块的信号输入端连接，无线网络传输模块的信号输出端接云端监控平台；内置备用电池的输出端与电源管理模块的输入端电连接，电源管理模块为RS485通信模块、ARM主控制器模块、无线网络传输模块供电。
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公开(公告)号：CN210480551U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921115408.8
申请日：2019-07-16
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节重心的对重架，包括导靴、导靴转接座、第一对重框架、第二对重框架、对重框架连接件和补偿绳头支撑件，导靴通过支架固定连接导靴转接座，导靴转接座的内壁固定连接对重框架连接件，对重框架连接件安装在第一对重框架和第二对重框架的两端。本可调节重心的对重架，两个对重框架的侧壁上均开设有呈规律分布的长孔，对重块紧固装置通过锁紧螺丝连接长孔，通过在不同位置的长孔处安装对重块紧固装置就能控制其连接的对重块重量，可以可以方便的调节整体的重量分布，同时补偿绳头支撑件通过螺栓连接第一对重框架与第二对重框架，补偿绳头支撑件的位置可以调节，从而进一步的控制整体的重量平衡，使得电梯运行平稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209906164U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920443616.4
申请日：2019-04-03
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种浅底坑电梯的层门装置，包括上坎安装架、层门装置组件、重锤组件、地坎组件、层门板、层门框、主控制板、安全开关和电动复位双稳态开关。与现有技术相比，本实用新型基于现有层门装置设计，增加安全开关，机械动作装置和电动复位双稳态开关，以及其他连接装置，满足浅底坑电梯的设计要求，对于产品系列延伸起到很大的拓展作用，不影响原有产品的仓库备库，提高了效率，节约人工、时间成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209777994U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920443967.5
申请日：2019-04-03
Applicant: 浙江梅轮电梯股份有限公司
IPC: B66B5/00
Abstract: 本实用新型涉及电梯技术领域，具体公开了一种无机房制动器远程测试装置，包括漏电保护开关、开关电源、双稳态转换开关、急停按钮、延时控制装置和控制接触器，每次仅测试一组抱闸，并且通过延时电路的设计，满足测试时曳引机某一组抱闸不处于制停状态，当测试结束后，测试装置控制的抱闸再释放处于制停状态，以防止电梯控制的这一组抱闸由于闸瓦磨损，已无法可靠制停，且避免由于无机房的特点无法从外部直接观察曳引机或者电梯此时的状态，导致依靠单边抱闸无法制停的情况，而造成的危险隐患，更加安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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