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公开(公告)号：CN116217165A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310041097.X
申请日：2023-01-12
Applicant: 青岛理工大学 , 青岛磐垚新材料工程研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/20
Abstract: 本发明属于废弃矿坑回填及再利用领域，具体涉及一种铁尾矿矿坑回填材料及其使用方法。根据铁尾矿的性质与成分，选择硅酸盐水泥、生石灰等作为母料，配合现场现有材料粉煤灰、矿粉混合，进行配置现场固化剂，然后铁尾矿混合即可；原料取材方便，运输方便，成本低，并分析了充填料浓度与配比与其强度之间的相关关系，调整充填尾砂料浆沉降速度，合理降低固化剂使用比例，满足回填体强度要求，最大程度减少回填成本；可实现二次开采或地下开采。
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公开(公告)号：CN114457819B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210140595.5
申请日：2022-02-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 青岛磐垚新材料工程研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡工程领域，特别是装配式柔性箱型砌块—大变形弹簧协同护坡体系。挡土墙沿平行于边坡的方向设置，挡土墙由数个沿水平方向和竖直方向依次排列的预制箱型砌块单体连接而成，预制箱型砌块单体包括前壁和后壁，前壁和后壁之间呈平行设置，且前壁和后壁之间固定连接，前壁和后壁之间设有橡胶肋板，前壁的厚度大于后壁的厚度，在前壁、后壁和橡胶肋板形成的间隙、以及相邻两预制箱型砌块单体之形成的间隙内填充有大粒径碎石，形成变形吸收层。兼顾高装配率、强变形协调性、适用性广泛、抗震性好、排水性能优越，充分利用大刚度前壁及小刚度后壁的箱型装配式挡土墙、柔性锚索及大变形弹簧协同受力实现刚柔并济，防控边坡失稳破坏。
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公开(公告)号：CN114561962A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210140614.4
申请日：2022-02-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 青岛磐垚新材料工程研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡工程领域，特别是一种装配式双壁挡土墙——注射式真空锚索协同护坡体系。包括预制双壁挡土墙、注射式真空锚索、变形吸收层、土工格栅网，预制双壁挡土墙沿平行于边坡的方向设置，预制双壁挡土墙由数个沿水平方向和竖直方向依次排列的预制双壁砌块单体连接而成；预制双壁挡土器内填充有变形吸收层，注射式真空锚索与预制双壁挡土墙连接。其充分利用大刚度装配式挡土墙与注射式真空锚索协同受力，形成刚柔并济且整体性极强的边坡加固体系，有效地防控边坡失稳破坏。
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公开(公告)号：CN114457819A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210140595.5
申请日：2022-02-16
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 青岛磐垚新材料工程研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及边坡工程领域，特别是装配式柔性箱型砌块—大变形弹簧协同护坡体系。挡土墙沿平行于边坡的方向设置，挡土墙由数个沿水平方向和竖直方向依次排列的预制箱型砌块单体连接而成，预制箱型砌块单体包括前壁和后壁，前壁和后壁之间呈平行设置，且前壁和后壁之间固定连接，前壁和后壁之间设有橡胶肋板，前壁的厚度大于后壁的厚度，在前壁、后壁和橡胶肋板形成的间隙、以及相邻两预制箱型砌块单体之形成的间隙内填充有大粒径碎石，形成变形吸收层。兼顾高装配率、强变形协调性、适用性广泛、抗震性好、排水性能优越，充分利用大刚度前壁及小刚度后壁的箱型装配式挡土墙、柔性锚索及大变形弹簧协同受力实现刚柔并济，防控边坡失稳破坏。
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公开(公告)号：CN113832781A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111162277.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种寒区高铁无砟轨道自动调平结构及轨道，属于铁路路基工程技术领域，具体方案如下：一种寒区高铁无砟轨道自动调平结构，在轨道基础上设置有凹槽，所述凹槽内部放置有调整块，所述调整块的底面为平面，且其内部设置有空腔，所述空腔的底部设置有与调整块的底面贯通的锥形坡口，所述空腔内填充有若干个找平颗粒，所述调整块的顶部与钢轨固定连接。本发明不依赖人工施工作业和任何仪器设备，是一种真正意义上完全自动的轨道不平顺调整结构，实现了在列车振动荷载作用下实现自动找平并改善钢轨在三个方向上的平顺性：包括竖向的高低调节、路基横截面上的水平不平顺调节及沿线路纵向的纵向不平顺调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113756137A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111116455.6
申请日：2021-09-23
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司 , 中铁二十二局集团有限公司
Abstract: 一种寒区高速铁路防冻胀‑减隔震路基，属于铁路路基技术领域。路堤的上端铺设有基床，基床的上端铺设有弹性减振层，且基床与弹性减振层之间铺设有级配碎石层以及防冻胀层，防冻胀层设置在级配碎石层的中部，弹性减振层的上端铺设有轨道板。本发明可以减少路基的冻胀深度，提高路基强度，提高抗渗抗冻性能，减小开裂，补充材料间隙，在材料内部形成三维防水网络，起到降低材料吸水率的作用，减少冷量的传入，具有良好的保温效果，有效减小路基中部土体季节冻结深度，结构设计合理、安全可靠、减隔振和防冻胀效果好，可以有效地降低路基季节冻结深度，减少路基冻胀，提高季冻区路基的稳定性。
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公开(公告)号：CN113529707A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110913830.3
申请日：2021-08-10
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中铁十七局集团有限公司
Abstract: 一种伞形轻型锚杆、边坡支护结构及其施工方法，属于边坡工程技术领域，具体方案如下：一种伞形轻型锚杆，包括杆体、锚头、滑移接头、承压板、钢绞线、若干个可调锚板和若干个支撑连杆，锚头固定在杆体的底端，滑移接头固定在杆体上，承压板位于滑移接头和锚头之间并滑动连接在杆体上，若干个可调锚板的一侧端部均与滑移接头铰接，若干个支撑连杆对应若干个可调锚板，每个支撑连杆的一端与对应的可调锚板远离滑移接头的端部铰接，另一端与承压板铰接，杆体为中空结构，杆体底端侧壁上设置有通孔，钢绞线设置在杆体的中空结构内，其一端穿过通孔与承压板连接，另一端伸出杆体的顶端。在锚杆插入坡体后将可调锚板打开，显著提高锚杆的支护效果。
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公开(公告)号：CN111289200B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010154747.8
申请日：2020-03-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种具有荷载解耦功能的振动台试验加载装置及使用方法，属于振动台试验技术领域。配重柱脚设在振动台外侧，并通过空心钢管与侧限架连接，桩头挡板套在模型桩桩头，侧限架内有侧限框，侧限框内有导向车，导向车放在桩头挡板上且有与侧限框以及桩头挡板贴合的滑轮。设计并预制各部件的尺寸，将桩头挡板套在模型桩桩头，对桩头挡板及侧限框进行润滑油涂抹，确定配重柱脚的位置并对所有部件进行逐一装配，将导向车放置在侧限框内，在导向车中均放置质量块。本发明在对模型桩进行轴向加载的同时消除来自上部结构的惯性荷载的影响，极大地提升试验的执行效率，安装快捷且易于拆卸，节能环保。
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公开(公告)号：CN113058847A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110441458.0
申请日：2021-04-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种高铁路基防冻胀填料自动筛分与拌和系统及方法，设置颗粒筛分模块、冲洗烘干模块、注水拌合出料模块；所述颗粒筛分模块由满足寒区路基设计规范要求下不同粒径的多功能颗粒筛与振动控制系统互相协调构成；所述冲洗烘干模块，包括由针对大粒径的多角度水洗颗粒筛、基于导热材料支撑的多角度搅拌装置以及泥水回收烘干装置相互协调而成；所述注水拌合出料模块包括基于微型重力传感器的级配填料质量控制装置、智能喷水装置、多角度拌和装置。可高效科学地完成寒区路基填料的筛分和配置工作，极具实用性和准确性。
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公开(公告)号：CN113026837A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110296251.9
申请日：2021-03-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高寒区港口RC桩基础修复加固与防腐施工方法，涉及一种桩基础修复防腐方法。RC桩损坏部位处布置并绑扎固定FRP网格筋；将密封组合模具的两个半圆形护壁套装在RC桩损坏部位外部，通过多个耐腐蚀螺钉连接固定，在固定前将水下机器人安装到导轨上，之后用HY‑137胶水进行密封；开启水泵将密封组合模具内部海水排出，随后控制水下机器人将聚合物水泥砂浆喷射在RC桩周围，再将硅烷浸渍剂喷射在聚合物水泥砂浆表面；最后将密封组合模具拆卸后连带水下机器人进行转移。可以在水下对局部受损的RC桩基础进行修复加固与防腐施工，极大地提升桩体的耐久性、承载力以及抗腐蚀性。
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