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公开(公告)号：CN202126347U
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201120238817.4
申请日：2011-07-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了高速列车转向架构架及牵引传动系统可靠性试验台，其包括机械总成部分、试验台基础与液压泵站。试验台基础由设置1个矩形坑的混凝土基础和浇筑在混凝土基础中位于同一水平面内的1号反力座基础平台、2号反力座基础平台、大范围可调平台、基础坑平台、驱动装置基础平台及3号反力座基础平台组成。机械总成部分包括加载装置、激振系统总成与半车质量模拟装置。加载装置固定在驱动装置基础平台与大范围可调平台上。激振系统总成采用四个垂向作动器与两个横向激振总成，四个垂向作动器的底端与基础坑平台固定连接，两个横向激振总成的一端和大范围可调平台与3号反力座基础平台固定连接。半车质量模拟装置的底端固定在试验台基础上。
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公开(公告)号：CN202083561U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120040926.5
申请日：2011-02-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/04
Abstract: 机械手下拉式车辆快速释放装置涉及车辆悬架振动衰减试验系统，是为了实现车辆的快速跌落而设计的。它由定位装置(A)、下拉装置(B)和快速释放装置(C)组成，其中的定位装置(A)主要由铸铁平台(a)、L型支承弯板(b)和平衡弹簧(c)组成，下拉装置(B)主要由液压油缸支座(d)、空心活塞杆下拉液压油缸(e)、小圆螺母(f)、轮辐式测力传感器(g)、位移传感器(h)和平衡油缸弯板(i)组成，快速释放装置(C)主要由机械手指液压油缸(j)、机械手指挡块(k)、机械手总成(m)和卡具钳总成(n)组成。本实用新型提供的装置能够迅速、方便、可靠地对轨道车辆悬架振动衰减性能进行试验。
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公开(公告)号：CN202083536U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201020595521.3
申请日：2010-11-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于正弦扫频法的轨道车辆转向架悬挂自振特性试验台。该设备是为了满足对轨道车辆转向架悬挂动态特性检测需要设计的。主要包括：铸铁平台总成、激振横梁总成、横向作动器支承横梁、车体纵向固定座总成及上车轨道总成。其中，铸铁平台总成主要包括铸铁平台、地锚器网；激振横梁总成包括激振横梁、垂向作动器、横向作动器、活动轨U型挡夹具、激振横梁纵向连接杆总成；横向作动器支承横梁通过螺栓固定在预埋于试验台基础中的铁板上；车体纵向固定座总成包括车体纵向支承反力支座、地轨、车身连接法兰盘、车身连接杆；上车轨道总成包括上车入口段轨道总成和上车中间段轨道总成。
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公开(公告)号：CN203101065U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320052318.5
申请日：2013-01-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本实用新型公开了一种水准式汽车四轮定位仪举升架水平高度差校正系统，旨在克服无法实现快速并准确检验校正汽车四轮定位仪举升架与车轮接触点水平高度差的问题。该系统包括水准仪(1)、标杆(2)与底座(3)。该检测系统可以完成对汽车四轮定位仪举升架水平高度差的快速检定。
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公开(公告)号：CN203100695U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320046712.8
申请日：2013-01-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式营运汽车尺寸双目全景视觉检测系统，旨在克服无法实现大尺寸营运汽车整车长度方向图像采集和系统便携的问题。该系统包括U型夹(1)、箱体(2)、右摄像机座(3)、右凸透镜座(4)、右滤光片座(5)、投线仪座(6)、右摄像机(7)、投线仪(8)、右凸透镜(9)、右滤光片(10)、左凸透镜座(11)、左凸透镜(12)、左摄像机座(13)、左滤光片座(14)、左滤光片(15)、左摄像机(16)、前长螺杆(17)与后长螺杆(18)。该设计提供了一种可以通过双目机器视觉自动采集有效光条图像实现三维空间各方向测量的非接触测量系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202956280U
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201220584049.2
申请日：2012-11-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了转向架参数测试台构架定位装置，旨在克服不能三个方向定位的问题。其包括1号止推横梁总成、2号止推横梁总成、1号横向反力支座、2号横向反力支座、3号横向反力支座、4号横向反力支座、纵横向约束框架、1号垂向定位机构总成与2号垂向定位机构总成。1号止推横梁总成与2号止推横梁总成的两端固定在转向架参数测试台中四根参数台立柱的下部；1号横向反力支座、2号横向反力支座、3号横向反力支座与4号横向反力支座均布在1号止推横梁总成与2号止推横梁总成两端之间且底端和地基连接；纵横向约束框架布置在转向架参数测试台的中心处采用螺栓连接；1号垂向定位机构总成与2号垂向定位机构总成的底端和铸铁平台螺栓连接。
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公开(公告)号：CN202916102U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220542488.7
申请日：2012-10-22
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了汽车轮胎寿命的检测系统，旨在弥补汽车轮胎寿命检测设备的不足。其中的检测试验台包括框架装置、左X射线发生装置、电动机、减速器、左主动滚筒装置、左摄像机装置、右摄像机装置、右主动滚筒装置、右X射线发生装置、右从动滚筒装置与左从动滚筒装置。左X射线发生装置和减速器固定在框架装置的左侧，电动机与减速器键连接，减速器与左主动滚筒装置键连接，左主动滚筒装置与左从动滚筒装置前后对称地安装在框架装置上，左主动滚筒装置与右主动滚筒装置连接，右主动滚动装置与右从动滚动装置前后对称地安装在框架装置上，左摄像机装置和右摄像机装置左右对称地安装在框架装置的中间位置，右X射线发生装置固定在框架装置的右侧。
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公开(公告)号：CN202599353U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220243428.5
申请日：2012-05-29
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 曹晓宁 , 宫海彬 , 张栋林 , 王秀刚 , 徐珊珊 , 杨小敏 , 苑风云
IPC: G01B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种营运车辆整车尺寸全景立体视觉测量系统，旨在克服无法实现单摄像机同时采集两幅大尺寸营运汽车整车全景图像的问题。该系统包括顶板(1)、摄像机(2)、底座(3)、立柱(4)与凸面镜(5)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的营运车辆整车尺寸全景立体视觉测量系统。
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公开(公告)号：CN202545598U
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201220212902.8
申请日：2012-05-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开一种用于动力柔性传递的过渡支撑装置，该装置包括1号法兰盘压盖（1）、1号法兰（2）、1号圆螺母（3）、1号锁片（4）、轴承座（7）、过渡轴（8）、2号锁片（11）、2号圆螺母（12）、2号法兰（13）及2号法兰盘压盖（14）。过渡轴（8）装入轴承座（7）内为转动连接，1号锁片（4）与1号圆螺母（3）安装在过渡轴（8）的左端，2号锁片（11）与2号圆螺母（12）安装在过渡轴（8）的右端，1号法兰（2）采用楔键安装在过渡轴（8）的左端，2号法兰（13）采用键安装在过渡轴（8）的右端，1号法兰盘压盖（1）固定在过渡轴（8）的左端面上，2号法兰盘压盖（14）固定在过渡轴（8）的右端面上。
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公开(公告)号：CN202229727U
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201120294642.9
申请日：2011-08-15
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 邹秀清 , 蓝志坤 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 王秀刚 , 苏丽俐 , 田广东 , 张栋林 , 宫海彬 , 曹晓宁 , 赵强
IPC: G01B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种三自由度汽车车轮定位参数立体视觉柔性检测系统，旨在克服无法实现汽车车轮定位参数立体视觉检测系统三自由度调整的问题。该系统包括底板(1)、纵向导轨(2)、滑块(3)、横向连接板(4)、横向导轨(5)、摄像机组件(6)与平面镜组件(7)。该系统可以完成汽车车轮定位参数视觉检测过程系统元件的三自由度调整。
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