-
公开(公告)号：CN119810358A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510293418.4
申请日：2025-03-13
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06T17/05 , G06T17/20 , G06T3/4007
Abstract: 本发明公开了一种基于改进Kriging插值的地层分界面建模方法，涉及信息模型领域。具体的，用于在Kriging插值的过程中融合地层分界面的产状信息。所述方法包括：获取地层分界点和地层分界面产状信息；将地层分界面产状信息构建的罚因子引入变异函数拟合过程中，从而改进Kriging插值过程中变异函数的确定；加密网格，再由改进Kriging插值确定加密点；加密点和地层分界点按照空间网格连接关系连接生成地层分界面。本发明方法通过罚因子将两种不同类型的地质信息融入地质模型中，有效提升了地质模型的精度。
-
公开(公告)号：CN111411570B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010249011.9
申请日：2020-03-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Inventor： 郝翠 , 殷亮 , 吴平平 , 吴志刚 , 杨大海 , 郑国华 , 丁楠 , 屈计划 , 汪志甜 , 曹新垒 , 李剑鸾 , 张树清 , 杨凯 , 汪吉豪 , 刘婉玥 , 谢玉萌 , 王莉莉 , 王倩 , 何杰 , 慈伟主 , 蒋劲松 , 周云 , 刘志权 , 周小伍 , 朱俊 , 张龙
Abstract: 本发明属于斜拉桥技术领域，具体涉及一种斜拉桥刚构体系构造，包括塔梁结合构造和加劲构造，所述的塔梁结合构造包括穿过桥塔塔身的钢主梁，所述钢主梁的腹板上焊接有间隔布置的第一剪力钉；所述的加劲构造包括紧邻桥塔塔身外侧布置的竖向加劲钢板，所述竖向加劲钢板的内侧焊接有间隔布置的第二剪力钉；本发明提供的该斜拉桥刚构体系构造是对现有斜拉桥刚构体系构造的一种补充，结合计算分析，本发明提供的刚构体系构造能够充分利用钢材优异的受拉性能及混凝土优异的受压性能，改善钢主梁局部受力性能，且钢主梁与混凝土桥塔的结合能够得到保证，受力清晰，施工便捷。
-
公开(公告)号：CN119323079B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411875966.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于刚度差异的涵洞基础底板设计方法，属于涵洞工程技术领域。本发明建立了基于基础底板与侧墙刚度差异的涵洞基础底板跨中、节点抗弯计算公式，提供了一种方便且快捷的整体式涵洞基础底板设计方法；通过考虑基础底板与侧墙刚度差异对内力分配的影响，使计算结果能更贴近结构的真实受力状态，提升了设计的可靠性；本发明基于分段受力、分区配筋，提供了基础底板跨中、节点分区配筋分界原则，通过分区差异化精准配筋，避免了过去一刀切，跨中节点处上下部统一配筋而造成的过度配筋，有效降低工程造价。
-
公开(公告)号：CN119323079A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411875966.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于刚度差异的涵洞基础底板设计方法，属于涵洞工程技术领域。本发明建立了基于基础底板与侧墙刚度差异的涵洞基础底板跨中、节点抗弯计算公式，提供了一种方便且快捷的整体式涵洞基础底板设计方法；通过考虑基础底板与侧墙刚度差异对内力分配的影响，使计算结果能更贴近结构的真实受力状态，提升了设计的可靠性；本发明基于分段受力、分区配筋，提供了基础底板跨中、节点分区配筋分界原则，通过分区差异化精准配筋，避免了过去一刀切，跨中节点处上下部统一配筋而造成的过度配筋，有效降低工程造价。
-
公开(公告)号：CN118587733B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411070364.7
申请日：2024-08-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06V30/422 , G06V30/414 , G06V30/416 , G06V10/25 , G06V10/44 , G06V10/52 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464
Abstract: 本发明涉及一种用于桥梁PDF设计图纸的桥梁结构识别及参数提取方法，与现有技术相比解决了目标检测技术难以捕捉桥梁结构图的细节结构且难以提取参数的缺陷。本发明包括以下步骤：桥梁PDF设计图纸的获取和预处理；构建桥梁结构检测模型；桥梁结构检测模型的训练；待检测桥梁PDF设计图纸的获取；桥梁结构的识别。本发明通过结合改进后的Harris角点检测和改进的YOLOv8pose模型实现图纸中桥梁结构关键点的检测，从而绘制出桥梁结构轮廓；利用PaddleOCR对桥梁设计图纸进行文本检测，提取出桥梁结构的参数；通过一系列的逻辑约束将结构与参数匹配，最终实现桥梁设计图纸中桥梁的结构识别及参数提取。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118668674A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410778829.8
申请日：2024-06-17
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可抽芯式电荷防淤排水加固软土地基装置，包括中空钻杆、排水套管、梯度阻淤透水结构和密封帽；所述排水套管套设在所述中空钻杆内，所述梯度阻淤透水结构设置在排水套管的底部，所述密封帽密封设置于排水套管的顶部；所述梯度阻淤透水结构由外向内依次设置有透水基材、隔离层、封闭层和聚电解质层。本发明在软土地基加固装置中引进负电荷材料，保障排水套管在软土地基排水过程中避免带电黏土颗粒淤堵。同时采用可抽芯式透水基材和隔离层，不仅可将剩余不带电杂质与少量、微小电荷黏土颗粒阻隔，实现将黏土颗粒梯度阻隔，并且使得排水装置具有可修复性，保证装置长期使用，确保排水通畅。
-
公开(公告)号：CN118520569A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410968969.1
申请日：2024-07-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程设计技术领域，公开了基于可靠度评价的简支梁桥智能设计方法、终端及介质。该设计方法先建立简支梁桥设计图的数据集；根据用户输入的设计需求计算数据集中所有样本的权重系数向量；根据数据集和权重系数向量预测符合设计需求的计算设计向量，并对所述计算设计向量进行修正以得到基础设计向量；然后判断基础设计向量是否通过可靠度评价，包括抗弯承载力评价、抗剪承载力评价、抗裂性能评价和抗挠评价；对未通过可靠度评价的基础设计向量进行调参处理以获得更新的基础设计向量并重新评价。本发明确保了桥梁结构的安全性、经济性和合理性，从而提升简支梁桥的设计效率。
-
公开(公告)号：CN118501399A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410495436.6
申请日：2024-04-24
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 温州大学
Abstract: 本发明涉及一种多物理场耦合的多功能滑坡模拟装置及工法，其属于岩土工程试验仪器这一技术领域，所述模型箱装置用于放置石板以及土体；在箱体内侧斜向放置一块板体，当模型箱装置的倾斜角度到底预设角度时，所述板体处于水平状态；所述坡度调节装置用于调节模型箱装置的倾角；所述降雨模拟系统用于模拟下雨以及喷雾；所述监测系统用于监测所述模型箱装置内置的土体的表面位移、深层位移、内部水分含量、土压力；所述监测系统与所述数据分析显示系统连通，所述数据分析显示系统用于存储以及显示监测结果。采用本申请的多功能滑坡模拟装置及工法，能够同时考虑“岩石节理倾角‑降雨”对边坡变形的耦合影响。
-
公开(公告)号：CN118443804A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410549114.5
申请日：2024-05-06
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种多量程隧道衬砌检测装置及检测方法，涉及隧道监测技术领域，包括多个衬砌检测单元、外接电源以及数据处理盒；其中：多个所述衬砌检测单元分别贴合分布于隧道衬砌上侧，所述衬砌检测单元包括安装块、荷载测试系统与衬砌损伤测试系统，所述安装块内开设有安装通孔，所述荷载测试系统与所述衬砌损伤测试系统均设置于所述安装通孔内，所述荷载测试系统朝向对应围岩，所述衬砌损伤测试系统朝向对应衬砌，以确保检测位置的一致性；所述外接电源用于给多个衬砌检测单元与数据处理盒提供电力。本发明围压荷载监测数据与衬砌损伤检测数据可同时测量，保证了围压监测与衬砌损伤检测在时空上的一致性，可查明荷载变化及衬砌损伤原因。
-
公开(公告)号：CN118179303A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410417859.6
申请日：2024-04-09
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: B01F23/70 , B01F23/80 , B01F27/192 , B01F27/706 , B01F35/213 , B07B1/28 , B07B1/46 , B07B1/55
Abstract: 本申请公开了一种流态固化土泥浆制备装置，属于泥浆搅拌技术领域。该装置包括进料仓、振筛机、残渣池、泥浆仓、分离仓和分隔板，所述泥浆仓为空心圆柱体构造，由多根喷淋管、搅拌组件、上滤网、浓度计、出浆口、流量计、阀门、上回浆接口组成。所述振筛机位于进料仓的下部，泥浆仓的上部，两侧设有残渣池；泥浆仓下部设有一个可插入抽出的分隔板和分离仓。该装置结构简单，功能齐全，可以充分利用工程弃土制备适合的泥浆，实现泥浆持续不间断输出以及残渣、泥浆、砂砾有效分离，极大提高施工效率和促进弃土资源二次利用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
287
records
(took 0.074 seconds)
