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公开(公告)号:CN211897847U
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN202020185773.2
申请日:2020-02-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本实用新型申请公开了一种钢混镂空桥面板及其预制结构。该钢混镂空桥面板包括混凝土面板,内置钢筋,至少两侧设有钢筋连接端口;底托和预留槽,所述底托设置在所述混凝土面板下端面的两侧;所述预留槽贯穿设置在所述混凝土面板上。本实用新型申请解决了由于常规的钢混桥梁面板实心结构设置,造成的钢材及混凝土消耗大,成本高、施工周期长的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211689934U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201922286838.2
申请日:2019-12-17
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请公开了一种T梁吊篮系统。该T梁吊篮系统包括:吊篮、两个吊装连接机构和两个固定梁;所述固定梁一端固定在新建桥梁的端面上,所述固定梁的另一端固定在旧桥的端面上,每个固定梁对应一个吊装连接机构,所述两个吊装连接机构的下端分别连接在所述吊篮的两端,所述吊装连接机构的上端与对应的固定梁连接。本申请可以解决相关技术中采用落地支架作为施工平台的方法施工进度缓慢的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211395382U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201921831220.3
申请日:2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型申请公开了一种用于桥梁支护的车载桥梁伸缩支架,包括支撑桁架,对桥体地面进行支护;桁架基座,连接所述支撑桁架和车体;所述支撑桁架被设定为包括伸缩组件和配重,所述伸缩组件和所述配重分别设置在所述桁架基座的两侧,所述伸缩组件在液压伸缩杆的作用下进行横向的钢架结构伸缩;所述配重维持车体平衡,与所述伸缩组件连接。本实用新型申请解决了由于桥梁维护支架搭建占地耗时,造成的工期长、影响城市交通周边居民生活的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211057528U
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201921831086.7
申请日:2019-10-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本实用新型申请公开了一种用于路基加固的土工格栅,包括,格栅层,包括外围筋,设置在所述外围筋上的填充筋,连接所述外围筋的加固筋,以及至少设置在所述外围筋、所述填充筋和所述加固筋其中之一上的结构孔洞;连接件,设置在所述格栅层上的结构孔洞上,所述连接件为中空管状结构,所述管状结构的内壁上设有孔洞;所述连接件被设置为,连接至少一个格栅层,通过所述管状结构内壁上的孔洞实现对周围路基的灌浆加固。本实用新型申请解决了由于道路在扩建过程中新旧路基沉降差异大,造成扩建后的道路路基整体结构不稳定的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208995936U
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201821372565.2
申请日:2018-08-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于上跨地面轨道交通的S型斜拉桥钢箱梁滑移安装支架,包括多个支架单元,多个支架单元顺桥向设置成平行的两排,横桥向在两个支架单元顶部的搭设有贝雷梁,顺桥向在所述贝雷梁上铺设有两条滑移轨道,在滑移轨道外侧设由千斤顶。本实用新型可采用滑移法对钢箱梁进行安装,避免了吊装法采用大型吊装设备对下方道路的影响,支架的贝雷梁可进行大跨度搭设,满足下方有轨电车正常运行。
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公开(公告)号:CN220952958U
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202322716464.X
申请日:2023-10-10
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D19/16
Abstract: 本实用新型提供一种桥梁拉索防撞结构,涉及桥梁技术领域。该桥梁拉索防撞结构,包括第一索夹,所述第一索夹一侧设置有第二索夹,所述第一索夹和第二索夹之间设有两个限位圆台,两个所述限位圆台一侧均设有限位组件,所述第一索夹和第二索夹两侧均设有保护筒,四个所述保护筒两侧均设有转动组件,所述第一索夹和第二索夹外侧设有用于固定的连接组件,所述第一索夹两侧均设有升降组件。该桥梁拉索防撞结构,通过两个凹形限位块升降和限位板对限位圆台进行限位,解决了两个索夹可能会与拉索发生滑动进而使得两个索夹连接发生偏移的问题,加固了两个索夹之间的连接,提高了防撞的效果。
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公开(公告)号:CN215947844U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202120017772.1
申请日:2021-01-05
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大跨径钢结构拱桥,包括桥面、侧拱肋、中间拱肋,所述桥面的下方两侧设有过渡墩柱,所述中间拱肋、侧拱肋位于所述桥面的两侧,所述中间拱肋的两端与所述侧拱肋连接,所述侧拱肋的另一端与所述过渡墩柱连接,所述中间拱肋、侧拱肋连接处设有中间三角区结构,所述侧拱肋与过渡墩柱连接处设有侧三角区结构。通过在拱肋及拱座之间设置三角区结构,不仅能够将邻近拱肋进行连接、增加整体稳定性,还能通过拱肋抵消一部分水平分力,且给拱座增加一个垂直方向的分力,进一步优化拱座的整体稳定性。并通过侧边上肢拱、中间上肢拱将相邻两起伏较大的拱肋进行连接,增加了曲线的平滑性和美感。
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公开(公告)号:CN215562786U
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202120634935.0
申请日:2021-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本申请公开了一种预制管廊卧式模板的内模系统及模板系统,该预制管廊卧式模板的内模系统包括:呈分体设置的内底模、底部倒角模和顶侧模;其中,所述底部倒角模设置为两个并位于内底模的两侧,所述顶侧模呈门字形结构并位于所述底部倒角模上方,顶侧模的两个支腿分别用于与内底模两侧的底部倒角模抵接。本申请达到了便于对预制管廊卧式模板存在倒角处进行振捣排出气泡的目的,从而实现了有效减少预制管廊倒角处气泡,提高预制效率和产品合格率的技术效果,进而解决了相关技术中预制管廊卧式模板存在倒角处不便于振捣排出气泡,气泡较多的问题。
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公开(公告)号:CN215053222U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120634932.7
申请日:2021-03-26
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D29/16
Abstract: 本申请公开了一种简易快速预制管廊首节段安装定位结构,该简易快速预制管廊首节段安装定位结构包括:垫层、设于所述垫层上的固定节段和第一节段;其中,所述第一节段位于所述固定节段后方并同轴线设置,第一节段和固定节段之间具有间距,固定节段和第一节段之间通过四根螺纹筋进行张拉连接,所述四根螺纹筋分为两组并位于第一节段的两侧;所述第一节段和所述垫层之间设有加固层。本申请解决了相关技术中在预应力筋张拉过程中后续预制管廊节段将会对首节段定位造成影响,进而影响后续管廊节段轴线、平面位置精度及承插口处防水效果,导致预制管廊使用年限降低的问题。
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公开(公告)号:CN215052188U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120892996.7
申请日:2021-04-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本申请公开了一种钢箱梁下坡顶推时防止梁体下滑的反拉系统,该钢箱梁下坡顶推时防止梁体下滑的反拉系统包括:拉锚器、锚定基础、反力架、钢绞线和张拉千斤顶;其中,所述拉锚器固设于钢箱梁下端面,所述锚定基础固设于钢箱梁拼装区域,所述张拉千斤顶和所述反力架沿钢箱梁顶推方向设置,所述反力架固设于所述锚定基础上,所述张拉千斤顶固设于所述反力架端面;所述钢绞线的第一端固定在所述拉锚器上,第二端穿过所述反力架并与所述张拉千斤顶连接。本申请解决了相关技术中在钢箱梁顶推过程中需要防止钢箱梁向前滑移的问题。
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