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公开(公告)号：CN108778829A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201680083553.5
申请日：2016-09-30
Applicant: 株式会社塔捷斯
Inventor： 铃木志大
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以减小在座椅靠背框架中产生的扭曲的车辆用座椅。座椅靠背框架通过将分别作为独立的部件而形成的上框架部(301)、下框架部(302)、第一侧框架部(303)以及第二侧框架部(304)接合起来而构成，下框架部(302)被设置成使得使座椅靠背相对于座椅座垫转动的转动轴心(3A)位于下框架部(302)的内侧，下板(305)的在宽度方向上的一个端部被接合于第一侧框架部(303)，在宽度方向上的另一个端部被接合于第二侧框架部(304)，下缘部(305B)被接合于下框架部(302)。
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公开(公告)号：CN108367695A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680072668.4
申请日：2016-12-09
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 在车辆用座椅中，为了在搭乘者在座椅上就座的状态下，当使座椅背面侧的送风机动作时，空气可靠地在形成于座椅表面侧的全体空气流路中流动，在车辆用座椅的座椅座垫以及座椅靠背的各个聚酯衬垫上，形成从搭乘者就座侧的面通向与搭乘者就座侧的面相反侧的面的孔部，在形成于各个聚酯衬垫上的孔部的内部，填充与聚酯衬垫相比具有透气性的材料，在各个聚酯衬垫的搭乘者就座侧的面上，形成从孔部延伸的多个槽，在各个聚酯衬垫的与搭乘者就座侧的面相反的面一侧，设置有送风机，所述送风机经由填充有具有透气性的材料的孔部，从各个聚酯衬垫的搭乘者就座侧的面排出或者吸入空气。
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公开(公告)号：CN105530838B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201480050045.8
申请日：2014-09-10
Applicant: 株式会社塔捷斯
IPC: A47C27/15
CPC classification number: A47C7/746 , A47C7/18 , A47C7/35 , A47C7/40 , A47C27/22 , A47C31/006 , B60N2/5664 , B60N2/7017 , B68G11/04
Abstract: 透气性座椅(1)因为将立体网状垫体(10)在乘客的左右大腿部所碰到的位置分离地配置在前侧的左右，所以，难以受到体重的影响。为此，能够防止座椅椅垫(SC)的塌陷，具有座椅(1)的寿命难以变短这样的效果。
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公开(公告)号：CN104276061B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201410320385.X
申请日：2014-07-04
Applicant: 株式会社塔捷斯
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/01583 , B60N2/366 , B60N2205/20 , E05B85/04 , E05B85/045 , Y10T292/0908
Abstract: 一种用于具有锁定元件的车辆的撞销，其包括：接合部，其可接合于所述锁定元件；和加强支架，其相对于所述撞销的所述接合部而布置，使得预定空间得以设置在所述加强支架与所述接合部之间。当较小载荷经由所述锁定元件施加到所述接合部时，所述载荷对所述车辆的车体侧的冲击能量被所述撞销在一段时间内吸收，在所述一段时间期间所述接合部在所述预定空间内变形。如果所述载荷大，则所述接合部变形超过所述空间并且接触所述加强支架，由此被防止进一步变形，使得所述大载荷对车辆的所述车体侧的冲击能量在所述撞销和加强支架中以逐步方式被吸收和减小。
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公开(公告)号：CN107336641A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710284784.9
申请日：2017-04-27
Applicant: 株式会社塔捷斯
IPC: B60N2/30
Abstract: 本发明为车辆用座椅，具备在将座椅靠背倒向座垫侧而将座垫折叠的状态下使后部座位的座椅靠背的上面与行李室的稍高的地板面的高度大致相同的构造的后部座位，其中，为了不限制落座在座垫上的搭乘者放置脚的空间，不损害后部座位的搭乘者的舒适性，在具备座椅靠背与座垫的车辆用座椅中，具有将座垫与座垫的下部的车辆的地板面之间连接的平行连杆机构部，成为在将座椅靠背倒向座垫侧的状态下以由平行连杆机构部对座椅靠背的姿势进行保持的状态将座垫向前方折叠的构成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107108197A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580073274.6
申请日：2015-12-09
Applicant: 株式会社塔捷斯
CPC classification number: B60N2/5875 , A47C31/02 , B60N2/5891 , B68G7/052
Abstract: 以往，在将表皮材料与模制成型的发泡体制造的衬垫粘接形成的粘接座椅的制造方法中，粘接剂的硬化会损失柔软性，存在座椅的接触面的感触变差这样的不良情形。而且，有制造工序复杂的问题。为了解决上述课题，提供一种在车辆用座椅的制造方法，是具有模制衬垫和覆盖该模制衬垫的装饰罩的车辆用座椅的制造方法，其中，模制衬垫具有槽，在该槽的内部附加粘接剂，将装饰罩挤入槽的内部，将蒸汽喷嘴从模制衬垫的被装饰罩覆盖的面的相反面插入该模制衬垫，通过来自蒸汽喷嘴的加热或蒸汽使槽的内部的粘接剂熔融而将装饰罩粘接在上述槽中。由此，可以提供一种能使接触面的感触良好，并能简化制造工序的车辆用座椅及其制造方法。
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公开(公告)号：CN107001025A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580064392.0
申请日：2015-11-17
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供一种座椅，其能使施加到第1紧固部的负荷降低，而且难以在表面罩产生褶皱、松弛，而且，容易进行表面座椅的安装拆卸。为了解决上述课题，在座椅(1)中，由于第1紧固部(30)与第2紧固部(40)装拆自如，因此，换季时容易将表面罩(4)更换、清洗。而且，将表面罩(4)与背面罩(5)通过装拆自如的第2紧固部(40)连结。其结果是，由于可以将直接施加到第1紧固部(30)的负荷通过第2紧固部(40)适当降低，因此，可防止第1紧固部(30)的破损，难以在表面罩(4)上产生褶皱、松弛。而且，在第1紧固部(30)和第2紧固部(40)设有表示表面座椅(4)的安装拆卸顺序的记号。
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公开(公告)号：CN107000622A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580066298.9
申请日：2015-12-14
Applicant: 株式会社塔捷斯
Abstract: 为了防止形成在车辆用座椅上的镶边在人上下时被在上下的人的大腿部等推压的状态下的衣服摩擦而磨损，并且，防止被上下的人的大腿部等拉伸而在座椅上的位置偏移，在利用形成有镶边的表皮覆盖衬垫的表面而形成的车辆用座椅中，在衬垫上形成埋入镶边的槽，将镶边埋入到形成在衬垫上的槽中，将包裹镶边的镶边芯的表皮粘接固定到槽的底面上。
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