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公开(公告)号：CN108661884A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810436861.2
申请日：2018-05-09
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明提供了一种自润滑无油压缩机油循环冷却系统及方法：甩油盘或同步齿轮与转子同轴转动，带动排气端油箱里面的高温润滑油飞溅到油箱的壁面，油在重力的作用下往下流，经过与壁面具有一定倾角的挡油板时被收集，经由壁面设置的油孔流出，最后通过倾斜的外置油管流动到吸气端油箱，实现吸、排气两端油箱内油的循环，油的热量主要通过吸气端油箱端盖和排气端油箱端盖的散热翅片散发到空气中，通过循环强化对流冷却。本发明无需外置油泵、油冷却器和油过滤器，利用飞溅润滑和重力回油方式，不仅减少了油的使用量，提高了压缩机的可靠性，总的节能效果和经济效益也得到了提升。
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公开(公告)号：CN103939472B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201410119916.9
申请日：2014-03-27
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种双螺杆压缩机滑动轴承，内部设有与转子中心线成一定夹角的螺旋导油槽或斜孔流道，增强了润滑油在轴承内部流动散热，使双螺杆压缩机在启动、运行、停机时始终具有连续、稳定的高承载能力及良好的润滑能力，消除了导油槽与转子轴线平行情况下转子位移突变引起的振动以及轴承内表面巴氏合金的磨损失效问题，本发明结构简单，使用效果好。
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公开(公告)号：CN103470774A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310388349.2
申请日：2013-08-30
Applicant: 西安交通大学苏州研究院
IPC: F16J15/447
Abstract: 本发明公开了一种阶梯形梳齿密封，包括与机壳相对固定的机壳梳齿、及与转子安装配合的轴套梳齿，所述机壳梳齿和轴套梳齿的密封齿均以阶梯状排列，且机壳梳齿的相邻密封齿间、轴套梳齿的相邻密封齿间分别设有第一环形槽和第二环形槽，多个第一环形槽沿着转子的轴向方向间隔布置，多个第二环形槽沿着转子的径向方向间隔布置，所述机壳梳齿的密封齿沿着转子的径向方向顶对着轴套梳齿上密封齿，所述轴套梳齿的密封齿沿着转子的轴向方向顶对着机壳梳齿上密封齿，各第一环形槽与相应轴套梳齿的密封齿之间形成有第一密封膨胀腔，各第二环形槽与相应机壳梳齿的密封齿之间形成有第二密封膨胀腔；本发明经过很少的级数就可以达到很好的密封效果。
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公开(公告)号：CN103265089A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310164973.4
申请日：2013-05-07
Applicant: 西安交通大学
IPC: C02F1/04 , C02F103/08
CPC classification number: Y02A20/128
Abstract: 本发明提供一种高温高效的多效蒸馏海水淡化装置及方法，主要包括多效蒸发冷凝器、喷水冷却螺杆蒸汽压缩机和吸收压缩式热泵的发生器、吸收器、溶液冷却的螺杆工质压缩机，利用吸收压缩式热泵回收浓盐水及淡水的余热预热海水至70℃以上，并通过热泵工质溶液浓度控制进料海水预热温度；平行/顺流混合供液配合螺杆蒸汽压缩机所提供的100℃以上饱和热源蒸汽，可提高淡化装置的效率及出水率。本发明装置由于高压比（3～6）蒸汽螺杆压缩机、吸收压缩式热泵的引入，系统运行稳定可靠，可实现高温高效的海水淡化，增加多效蒸馏淡化的效数，减小换热器及压缩机投资成本，提高海水淡化率，降低单位淡水能耗，从而降低设备投资回收期，具有独特的商业潜质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103017411A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210499795.6
申请日：2012-11-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种蒸馏用高温热泵系统，该系统可产生用于加热蒸馏塔底部物料的高温蒸汽，同时系统产生的冷量可用于冷凝塔顶产出物。本发明将热泵系统通过两个换热器与蒸馏系统相连，通过热泵的蒸发器将蒸馏塔上部蒸馏出的气体冷却，吸收气体中的潜热，并将这部分热量通过热泵循环供给到塔底的加热侧。该发明的创新点在于使用涡流管将加热塔底物料的制冷剂温度提高至150℃，极大的拓宽了热泵在蒸馏系统中的应用场合。
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公开(公告)号：CN102062097B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110028449.5
申请日：2011-01-26
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于涡旋压缩机的防自转机构，所述平面十字联轴节为一平面环形件，该平面十字联轴节外缘对称设置有第一凸台和第二凸台；所述第一凸台外侧设置有第一工作面，第二凸台外侧设置有第二工作面，第一工作面和第二工作面平行；所述平面十字联轴节顶端设置有第一端部平面、底端设置有第二端部平面，第一端部平面和第二端部平面平行；所述第一凸台顶端设置有第一凸键、第二凸台顶端设置有第二凸键；第一凸键两侧设置第三工作面和第四工作面，第二凸键两侧设置第五工作面和第六工作面，凸键上的工作面与凸台上的工作面垂直。此种凸台和键的布置形式消除了传统十字联轴节分别布置的两对键之间存在的扭转力矩。本发明解决了现有涡旋压缩机十字联轴节所存在的振动、噪音和寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN102062088B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110021666.1
申请日：2011-01-19
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种适应用高含气率工况的双螺杆混输泵装置，包括双螺杆混输泵，在双螺杆混输泵的入口管道上装有入口温度传感器、气液分离及储液器，气液分离及储液器的入口和出口分别安装有储液器入口电磁阀、储液器出口单向阀，在双螺杆混输泵的出口管道上安装有出口温度传感器及引射器入口电磁阀，引射器入口电磁阀接引射器入口，气液分离及储液器下部出口管路经引射器入口单向阀后接引射器另一侧入口，引射器出口经引射器出口单向阀后接双螺杆混输泵的中间喷入口。本发明采用引射器喷液，提高混输泵中间压力，变缓压力变化曲线，减少泄露，提高容积效率，降低排出口温度。
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公开(公告)号：CN102269045A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110168069.1
申请日：2011-06-21
Applicant: 西安交通大学
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明涉及一种应用于发动机领域的增压系统，特别涉及一种能提高发动机的输出功率的螺杆式复合增压系统及其控制方法。本发明所述的螺杆式复合增压系统通过将发动机、双螺杆压缩机、涡轮机进行组合，使得发动机的输出功率提高、工作可靠节能，并且具有很好的适应性及可操作性。所述的螺杆式复合增压系统的控制方法通过对发动机、双螺杆压缩机、涡轮机组合的控制，使得发动机的输出功率提高、工作可靠节能，并且具有很好的适应性及可操作性。
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公开(公告)号：CN101696687A
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200910218544.4
申请日：2009-10-27
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 用于水下作业的半封闭式双螺杆油气混输泵，包括电动机、双螺杆泵，双螺杆泵包括泵壳体以及设置在泵壳体内的泵体衬套，该双螺杆泵采用卧式的侧进上出结构，电动机的输出轴贯穿泵体衬套，且在泵体衬套内位于输出轴的一侧还设置有从动轴，输出轴与从动轴通过同步齿轮相啮合，在同步齿轮的外侧还设置有装有润滑油的齿轮箱，且在齿轮箱内还设置有与输出轴相连接的油泵。本发明的双螺杆油气混输泵完全满足水下工作的密封和防腐等条件，同时泵整体结构紧凑，省去了联轴器等设备，占地面积小，理论上轴向力相抵消，电动机冷却方便，泵整体运行稳定，最终实现了油气混输双螺杆泵在水下工况运行的可靠性和高效性。
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