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公开(公告)号：CN216056535U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122418246.9
申请日：2021-10-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电机转子、电机，其中的电机转子，包括转轴以及套装于所述转轴上的套筒，所述转轴的外圆周壁与所述套筒的内圆周壁之间设有热管，所述转轴内具有冷却腔，所述热管具有蒸发端及冷凝端，所述蒸发端处于靠近所述套筒一侧，所述冷凝端与所述转轴接触连接以与所述冷却腔中的冷却介质之间形成热交换。根据本实用新型，所述热管的蒸发端与所述转轴与所述套筒之间区域接触形成热交换，所述热管的冷凝端与所述转轴接触进而与所述转轴中的冷却腔中的冷却介质形成热交换，从而能够将所述套筒内的热量更加高效地转移到所述冷却腔的冷却介质中，减少中间传热部件，有效降低所述电机转子的温升，提高了电机转子的冷却效率。
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公开(公告)号：CN215186117U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121552477.2
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种定子组件、电机、空调器，其中定子组件，包括定子铁芯，所述定子铁芯的轭部构造有多条冷却流道，所述冷却流道包括第一流通段，沿着所述定子铁芯的轴向，所述第一流通段的径向断面的面积递减。根据本实用新型，所述第一流通段的一端的径向断面面积大于另一端的径向断面面积，如此，在第一流通段的径向截面面积小的区域也即定子铁芯的开孔较小，能够防止由于开孔过大导致铁芯轭部铁耗激增，同时在第一流通段的径向截面面积大的区域则能够保证冷却介质的流量，进而保证对电机的定子铁芯的有效冷却，保证冷却效果，进而能够提升电机的功率密度、转矩密度以及稳定性。
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公开(公告)号：CN212304921U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021906809.8
申请日：2020-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种磁钢、电机转子和永磁电机。该磁钢包括本体(1)，本体(1)包括磁极表面，至少一个磁极表面上设置有第一槽(4)和第二槽(5)，第一槽(4)和第二槽(5)相互交叉。根据本申请的磁钢，能够减小永磁体的涡流损耗，提升永磁电机的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209552966U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822038695.9
申请日：2018-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车储能系统，包括：蓄电池组、超级电容组、第一DC-DC转换器、第二DC-DC转换器和电机驱动系统；所述蓄电池组与所述第一DC-DC转换器并联形成第一供电电路；所述超级电容组与所述第二DC-DC转换器并联形成第二供电电路；所述第一供电电路和所述第二供电电路并联后为电动汽车的电机驱动系统供电；当电动汽车正常工作时，所述蓄电池组通过所述第一DC-DC转换器的升压模式为所述电机驱动系统提供能量；当所述电机驱动系统工作在回馈制动状态下时，所述第一DC-DC转换器的降压模式对所述蓄电池组进行降压充电。本实用新型能够提高驱动电机的性能也能在一定的范围内保持蓄电池端电压的稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208806668U
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201821632056.9
申请日：2018-10-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电机转子、电机和空调器。该电机转子包括永磁体(1)、铜屏蔽层(2)和保护层(3)，铜屏蔽层(2)套设在永磁体(1)外，保护层(3)套设在铜屏蔽层(2)外，铜屏蔽层(2)采用分段式结构。根据本实用新型的电机转子，能够在实现永磁体热量转移的同时，降低屏蔽层本身的损耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208226705U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820967328.4
申请日：2018-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种转子组件、电机、汽车。该转子组件，包括依次接触配合的第一挡板、转子铁芯、第二挡板，所述转子铁芯上具有沿其轴向延伸的若干通槽，若干所述通槽中插装有若干永磁体，若干所述永磁体朝向所述转子铁芯外周壁一侧与所述转子铁芯形成若干间隙槽，若干所述间隙槽中插装有散热导条，所述第一挡板或第二挡板中至少一个与所述散热导条的一端连接。根据本实用新型的一种转子组件、电机、汽车，能够有力保证转子铁芯及永磁体的散热，有效控制转子铁芯及永磁体的温升，降低永磁体由于温度过高导致的高温退磁现象发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217522645U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221423909.4
申请日：2022-06-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种定子组件及具有其的电机，其中的定子组件，包括：定子铁芯，定子铁芯包括多个定子冲片，定子冲片具有轭环，轭环上构造有贯穿轭环径向的冷却孔，各定子冲片同轴叠装在一起形成定子铁芯，各定子冲片上的冷却孔依次绕定子铁芯的轴线偏转预设角度以使各冷却孔相互连通形成沿定子铁芯的轴向螺旋延伸的冷却流道。根据本实用新型，冷却流道的形成方便了冷却介质直接和定子铁芯内部接触，当冷却介质流经冷却流道的过程中，会直接和定子铁芯的内部发生热交换并及时将大量的热量带走，从而提高了热交换效率，增强了冷却效果，解决了高速电机定子内部热量不易散发的问题。
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公开(公告)号：CN215419793U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121809322.2
申请日：2021-08-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电机转子、磁悬浮电机，其中的电机转子，包括转轴、护套，所述转轴包括沿轴向依次设置的第一轴、实心磁钢、第二轴，所述护套沿所述转轴的轴向延伸且环绕于所述实心磁钢的外圆周侧，所述护套的轴向两端分别一体化成型有连接部，所述护套通过所述连接部分别与所述第一轴、第二轴焊接。根据本实用新型，所述连接部与所述护套之间一体化成型，且所述护套通过所述连接部与所述第一轴与第二轴焊接，使所述护套与所述第一轴、第二轴成为一个可靠连接的有机整体，提升了转轴的抗弯曲能力，能够有效防止相关技术中通过销钉等配合固定的连接方式存在的配合误差进而导致在转轴停浮时两端轴承受力后导致的大变形的问题发生。
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公开(公告)号：CN214543830U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120709266.9
申请日：2021-04-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种定子组件和双转子电机。该定子组件包括定子铁芯(1)和定子绕组，定子铁芯(1)包括内侧定子槽(2)、内侧定子齿(3)、定子轭部(4)、外侧定子槽(5)和外侧定子齿(6)，定子绕组包括嵌设在内侧定子槽(2)内的内层绕组(7)和嵌设在外侧定子槽(5)内的外层绕组(8)。根据本申请的定子组件，能够提高绕组利用率，提高电机的输出转矩和功率密度。
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公开(公告)号：CN214101053U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022268860.7
申请日：2020-10-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/16 , H02K5/173 , F16C35/077 , F16C41/00
Abstract: 本申请提供一种电机预紧装置以及具有其的电机，电机预紧装置包括：转轴、壳体、轴承和多个预紧部件，转轴设置于壳体内；壳体上设置有轴承室；轴承设置于轴承室内；轴承支撑转轴；每个预紧部件对轴承可提供的预紧力大小不同；多个预紧部件可选择地对轴承提供预紧力。根据本申请的电机预紧装置，通过设置多个对轴承可提供的预紧力大小不同的预紧部件，根据运行工况可选择地对轴承提供预紧力实现根据运行工况进行调节轴承预紧力。
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