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公开(公告)号:CN108980392A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201811027936.8
申请日:2018-09-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种节流装置及空调器。该节流装置包括阀体和阀芯。阀体内形成有通腔,阀体上设置有与通腔相连通的第一接口和第二接口。阀芯可活动地设置在通腔内,阀芯上开设有多个孔径不同的连通孔,多个孔径不同的连通孔相错开,以使阀芯在活动后可以让每个连通孔独立连通第一接口和第二接口。通过活动阀芯可以多个孔径不同的连通孔分别独立连通第一接口和第二接口,进而实现了通过对节流装置节流孔径大小的调节。采用本发明的技术方案实现了节流装置的精准节流、节流孔径大小灵活调整合二为一,使得节流装置能够根据空调系统热负荷变化来灵活便捷、精准地调整节流孔径,从而调节蒸发器供液量。
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公开(公告)号:CN108534568A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810299070.X
申请日:2018-04-04
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种壳管式换热器、冷水机组及冷水机组的控制方法,所述壳管式换热器,包括:壳体,所述壳体上设置有第一出水口、第二出水口、第三出水口和进水口;换热管路,设置在所述壳体内,所述换热管路具有换热入口,所述换热管路的换热入口位于所述换热管路的起始端,且所述换热管路的换热入口与所述进水口连通,所述换热管路还具有三个出口。使用时,冷却水从换热入口进入换热管路后可以根据实际需要控制冷却水从不的换热出口流出,通过控制冷却水从不同的换热出口流出,便可以控制冷却水在换热管路内的换热面积,在冷却水温度过低时,通过改变冷凝水在换热管路内的换热面积,使冷凝压力改变,从而解决螺杆压缩机供油不足而的问题。
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公开(公告)号:CN107933872A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711087027.9
申请日:2017-11-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种舰船用冷水机组的电子膨胀阀控制方法及装置,其中,该方法包括:在压缩机开启后连续预设时间内检测机组冷却水进水温度与机组设置温度的大小关系;根据检测的冷却水进水温度与机组设置温度的大小关系,调节机组的电子膨胀阀的开度。本发明解决了现有技术中舰船用冷水机组电子膨胀阀的控制方式单一,可能引起电子膨胀阀长时间调节不到位的问题,提升了舰船冷水机组长期使用的可靠性。
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公开(公告)号:CN107178923A
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201710556111.4
申请日:2017-07-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F25B1/00 , F25B41/00 , F25B43/006
Abstract: 本发明涉及一种互备型制冷系统,包括至少两套独立的制冷剂循环系统,所述制冷剂循环系统具有至少包括压缩机、冷凝器、蒸发器和节流器的多个功能单元,在至少一套独立的制冷剂循环系统的压缩机、冷凝器、蒸发器和节流器中的各个相邻功能单元之间的主管路上设有与另一套独立的制冷剂循环系统中的对应位置连通的旁通管路,在所述主管路与所述旁通管路的连接位置设有控制所述主管路和旁通管路的通断关系的选通阀门,通过各个所述选通阀门的选通方向实现所述制冷剂循环系统中各功能单元及相应管路的互备使用。本发明通过独立的制冷剂循环系统之间各功能单元的互备使用,兼顾了制冷系统的独立性和互备性,从而使制冷系统整体的可用性得以提高。
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公开(公告)号:CN106593817A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201510672445.9
申请日:2015-10-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明公开了一种压缩机平衡装置,包括:底支座、顶支座和设置在底支座与顶支座之间的连接装置,其中,顶支座作为压缩机的支撑部件,将压缩机固定安装在顶支座上,而连接装置能够调节顶支座和底支座相对角度和间距,以实现顶支座能够在压缩机的重力作用下保持水平,防止出现摇摆的问题,从而防止出现因压缩机回油系统断油而使压缩机运动部件出现磨损等损伤的问题,延长了压缩机的使用寿命。本发明还公开了一种具有上述压缩机平衡装置的空调。
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公开(公告)号:CN103363738B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201210093236.5
申请日:2012-03-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/00
Abstract: 本发明公开了一种闪发器,其包括外壳、进液管、出液管和补气管,所述外壳具有中心轴,所述出液管和所述补气管分别连接在所述外壳的底部和顶部,在所述外壳内设置有非闭合环状流体通道,所述流体通道的首端和尾端分别设置有进口和出口,所述流体通道的进口与所述进液管相连通,所述流体通道的出口与所述外壳的内腔相连通,且在所述流体通道的内壁上设置有折流部件。本发明所提供的闪发器,能显著提高汽液分离效果,避免了因补气带液导致的二级叶轮功耗增大的问题或因出液带气导致的造成制冷能力浪费的问题,从而提高了系统性能。同时,本发明还公开了一种具有上述闪发器的空调系统。
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公开(公告)号:CN105737337A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201610102809.4
申请日:2016-02-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电加热装置的防误开控制方法、系统和空调控制系统,该控制方法和控制系统应用船用空调系统,具体为在船用空调系统工作期间,检测船用空调系统的当前工作模式,然后判断当前工作模式是否为非制热模式,当工作模式为非制热模式时,进一步检测船用空调系统的电加热装置的当前工作状态,随之判断当前工作状态是否为加热状态,当电加热装置的当前工作状态为加热状态时,输出报警信号,以提示操作人员及时作出干预,从而就能够防止电加热装置因错误的控制信号而误开,进而能够避免给船用空调系统带来安全隐患。
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公开(公告)号:CN105650816A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610046078.6
申请日:2016-01-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: B63J2/02 , F24F11/30 , F24F13/24 , F24F2110/00
Abstract: 本发明公开了一种空调器的控制方法及控制装置,其中,空调器的控制方法包括以下步骤:检测空调器的振动参数;判断振动参数是否处于第一预定范围内;如果是,则控制空调器停止运行;如果否,则控制空调器运行。本发明的空调器的控制方法及控制装置有效地解决了现有技术中空调器长期在船舶环境下运行,空调器在运行时会受到振动破坏,容易造成空调损坏的问题。
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公开(公告)号:CN103362833B
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201210105021.0
申请日:2012-04-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力电器科技有限公司
IPC: F04D25/06 , F04D29/056 , F04D29/28
Abstract: 本发明公开了一种直联离心压缩机用悬臂式电机转子,所述转子沿轴向顺次的形成有叶轮安装部、前轴承安装部、转子铁芯安装部、后轴承安装部,转子铁芯安装于转子铁芯安装部上,转子铁芯的外径为D,转子铁芯的长度为L3,转子铁芯的外径与转子铁芯轴向长度的比值D/L3的范围为0.25~0.35,进一步还公开了一种具有上述电机转子结构的直联式离心压缩机。本发明的离心压缩机利用电机直接驱动叶轮旋转,省去了齿轮增速箱,具有额定效率高、外形小、重量轻及能效高的优点,对转轴结构进行了优化,使压缩机在高转速下保持较小的振动。
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