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公开(公告)号:CN103807324A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201310150330.4
申请日:2013-04-26
IPC: F16D48/06
CPC classification number: F16D48/06 , F16D2500/1083 , F16D2500/3026 , F16D2500/30404 , F16D2500/30406 , F16D2500/30412 , F16D2500/30415 , F16D2500/3067 , F16D2500/50245 , F16D2500/50254 , F16D2500/50275 , F16D2500/50653 , F16D2500/525 , F16D2500/70252 , F16D2500/70264 , F16D2500/7041 , F16D2500/70605
Abstract: 本发明公开一种用于离合器的接触点搜索方法。所述接触点搜索方法通过考虑与离合器连接的输入轴的牵引力矩而可以更精确地搜索和设置接触点,因而有助于改善换档感觉和离合器的耐久性,使得离合器能够被更适当地控制。
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公开(公告)号:CN103791000A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201310166037.7
申请日:2013-05-08
IPC: F16D48/00
CPC classification number: F16D48/06 , B60W10/02 , F16D43/00 , F16D43/02 , F16D43/26 , F16D2500/102 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/1083 , F16D2500/1085 , F16D2500/3026 , F16D2500/30406 , F16D2500/3065 , F16D2500/70408 , F16H61/0437 , Y10T477/73 , Y10T477/735 , Y10T477/743 , Y10T477/747 , Y10T477/79
Abstract: 一种估计车辆的干式离合器的传递扭矩的方法,可以包括a)缓慢地释放干式离合器直到产生所述干式离合器的滑动,b)获取并存储在步骤a)中产生所述干式离合器的滑动的开始时间点处的致动器的冲程以及发动机的扭矩,以及c)通过利用在步骤b)中存储的所述致动器的冲程以及所述发动机的扭矩,确定在产生所述干式离合器的滑动的所述开始时间点处的所述致动器的冲程以及所述干式离合器的传递扭矩。
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公开(公告)号:CN103786714A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201310136016.0
申请日:2013-04-18
CPC classification number: F16D7/00 , B60W10/02 , B60W10/04 , B60W30/19 , B60W2510/0241 , B60W2510/0275 , B60W2710/1005
Abstract: 一种在车辆中的干式离合器的传递扭矩的估计方法,可包括滑移确定步骤、传递扭矩估计步骤,以及更新步骤,其中,所述滑移确定步骤确定是否仅有一个离合器在发动机和变速器之间滑移;所述传递扭矩估计步骤在仅有一个离合器滑移作为执行滑移确定步骤的结果时通过使用扭矩观测器来估计干式离合器的当前传递扭矩;所述更新步骤将在传递扭矩估计步骤中估计的干式离合器的当前传递扭矩和在传递扭矩估计步骤中的致动器的扭矩反映至T-S(扭矩-冲程)曲线。
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公开(公告)号:CN103727224A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201210553453.8
申请日:2012-12-19
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16H59/02 , F16H61/28 , F16H61/688 , F16H2061/283 , F16H2063/208 , F16H61/02 , F16H61/0213
Abstract: 一种用于手动自动一体变速器的原始位置设置方法,所述变速器上安装由马达驱动的致动器并且不具有检测每个指状物的位置的位置传感器,所述方法能够尽可能快速且准确地初始化指状物的原始位置。
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公开(公告)号:CN101571168A
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200810069100.4
申请日:2008-12-09
IPC: F16D48/06
CPC classification number: F16D48/06 , F16D25/123 , F16D2500/30405 , F16D2500/7044 , Y10T477/6389
Abstract: 本发明涉及一种保护起动离合器的方法和系统,该方法和系统产生起动离合器的估计等效温度,并且如果估计温度超过临界温度就执行用于保护起动离合器的操作,以便防止起动离合器由于严峻工况下的过度滑动而被烧坏。
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