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公开(公告)号：CN202067580U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120158149.4
申请日：2011-05-18
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源大型汽车快速充电用电缆，电缆缆芯包括：两根对绞排列的快速充电线芯，在两根快速充电线芯的一侧间隙设有控制线芯组，另一侧间隙设有接地线芯，在所述接地线芯与每根快速充电线芯之间分别排列有一根慢速充电线芯；电缆缆芯间隙设有PP填充绳，在所述缆芯及PP填充绳外绕包有无纺布第一隔离层，电缆的最外层为工程塑料外护层。绝缘充电线芯主要作为电力传输的载体，传输电流大、速度快，可以有快速充电、和慢速充电两种选择方式，主要用于充电站对新能源大型汽车的电力快速充电，具有柔软，轻便、耐磨、防水、阻燃、节能、环保等特点。
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公开(公告)号：CN215770605U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202121881228.8
申请日：2021-08-12
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种低损耗耐高温型同轴稳相电缆，包括套筒套接在所述内芯的外表面，且套筒的外侧通过卡槽连接有固定环，所述固定环的外侧设置有阻隔块，且阻隔块的外侧设置有定位螺栓，并且定位螺栓通过连接槽与固定环相连接；绝缘层设置于所述固定环的外层，且绝缘层的内端通过安装环与固定环相连接，所述绝缘层的外层设置有外导体，且外导体的外层设置有护套。该低损耗耐高温型同轴稳相电缆，设置有固定环和卡槽，通过在绝缘层内端设置多组固定环，使得内芯通过卡槽与固定环进行卡合，再通过阻隔块与定位螺栓的固定作用对卡槽口进行封堵，对内芯进行稳定固定，固定环之间形成的空间，可加快内芯的散热效率。
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公开(公告)号：CN207441339U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721623779.8
申请日：2017-11-28
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速动车组电缆，包括导体，所述导体外绕包第一半导电尼龙带，所述第一半导电尼龙带外包覆导体屏蔽层，所述导体屏蔽层外包覆绝缘层，所述绝缘层外包覆绝缘屏蔽层，所述绝缘屏蔽层外绕包第二半导电尼龙带，所述第二半导电尼龙带外包覆金属屏蔽层，所述金属屏蔽层外包覆防火层，所述防火层外包覆外护套层。其有益效果是环保、安全性高、防火性能优异、半径小有利于安装敷设、克服了橡胶绝缘电性能相对较差缺点，能广泛应用于对电缆安全运行要求较高的高速动车中。
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公开(公告)号：CN207441314U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721616808.8
申请日：2017-11-28
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型采煤机软电缆，包括控制线芯、动力线芯和外护套，控制线芯包括控制线芯导体，控制线芯导体外绕包有隔离层，隔离层外挤包有控制线芯绝缘层；若干个控制线芯绞合成控制线芯缆芯并置于保护管中；保护管的外波纹谷底处缠绕有束绞的地线芯导体；动力线芯包括动力线芯导体，动力线芯导体外绕包有聚脂型无纺布层，聚脂型无纺布层外挤包有动力线芯绝缘层，动力线芯绝缘层外绕包有屏蔽编织层；若干个动力线芯绞合成动力线芯缆芯且呈圆周排列绕于保护管上，电缆的最外层挤包有外护套。本实用新型使电缆地线有较大增大的空间和工艺可行性，使成品电缆外径有所减小，极大地提高了控制绝缘线芯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN206021934U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620962524.3
申请日：2016-08-29
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自承式加强型核电站用控制电缆，包括纺纶纱、外耐火层、外绝缘层和填充层，所述纺纶纱的四周设置有镀锡导体，所述镀锡导体的外圈包裹有内耐火层，且内耐火层的外层设置为外耐火层，所述外耐火层的外圈包裹有内绝缘层，所述外绝缘层之间的间隙设置为填充层，所述填充层的外侧为绕包层，且绕包层的外圈设置为内护层，所述内护层的外圈依次为屏蔽层、阻燃层和外护层。该自承式加强型核电站用控制电缆采用束绞的纺纶纱并围绕其复绞多股镀锡软铜导体大大提高了电缆的承拉强度，整体抗拉伸强度高，胶粘结构稳定可靠，采用高密度铜丝并加有纺纶纱加强的编织屏蔽层，不仅起到屏蔽的作用，而且起到补充加强抗拉的作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205038996U
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201520812911.4
申请日：2015-10-15
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 一种耐热阻燃防火控制电缆，包括导体，所述导体外依次包覆耐火层、内绝缘层和外绝缘层，所述导体、耐火层及内、外绝缘层构成绝缘线芯，各绝缘线芯绞合成电缆芯，电缆芯间隙设置填充层，电缆芯外依次设置内绕包层、外绕包层、内护层、铠装层、阻燃层、外护层。这种结构的设计，提高了电缆的弯曲特性，屏蔽性能、防火特性，阻燃特性，耐热特性及绝缘电气性能，确保电缆在工作运行时，各项性能指标均能达到优异。
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公开(公告)号：CN204991173U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520599305.9
申请日：2015-08-06
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 一种电气化铁路电缆，包括导体1，所述导体1外绕包半导电阻水带2，所述半导电阻水带2外包覆导体屏蔽层3，所述导体屏蔽层3外包覆绝缘层4，所述绝缘层4外包覆绝缘屏蔽层5，所述绝缘屏蔽层5外包覆金属屏蔽层6，所述金属屏蔽层6外包覆防火层7，所述防火层7外包覆内护套层8，所述内护套层8外包覆铠装层9，所述铠装层9外包覆阻燃包带层10，所述阻燃包带层10外包覆外护套层11。其有益效果是环保、安全性高、防鼠防白蚁、抗紫外线、阻水性好、防火性能优异、抗拉能力强、重量轻有利于安装敷设、生产成本低，广泛应用于对电缆安全运行要求较高的电气化铁路系统，为电力机车提供动力，是电力机车的安全运行的重要组成部分。
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公开(公告)号：CN204884661U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520595110.7
申请日：2015-08-06
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
CPC classification number: Y02A30/14
Abstract: 本实用新型公开了一种高阻燃、防水、耐火电力电缆，该电缆的缆芯包括若干绝缘线芯和绝缘线芯间的中间填芯，所述绝缘线芯包括由内向外依次设置的紧压绞合铜导体、氟金云母带和绝缘层，缆芯外侧由内向外依次设有抽真空挤包PE防水层、钢丝编织附着层、包带和外护套。该电缆具有优异的高阻燃、防水、耐火等特性。可以广泛应用于发电厂、变电站及高层建筑等要求有阻燃和耐火要求的场所，产品性能优异。
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公开(公告)号：CN202067579U
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201120158148.X
申请日：2011-05-18
Applicant: 新亚特电缆股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源中型汽车快速充电用电缆，电缆缆芯包括：两根对绞排列的快速充电线芯，在两根快速充电线芯的一侧间隙设有控制线芯组，另一侧间隙设有接地线芯，在所述接地线芯与每根快速充电线芯之间分别排列有一根慢速充电线芯；电缆缆芯间隙设有PP填充绳，在所述缆芯及PP填充绳外绕包有无纺布第一隔离层，电缆的最外层为外护层；所述控制线芯组的中心由四根控制电线芯绞合构成，绞合间隙设有PP填充绳，控制线芯组的外层依次设有铝箔绕包的第二隔离层、镀锡铜丝编织屏蔽层和内护套层。绝缘充电线芯主要作为电力传输的载体，传输电流大、速度快，可以有快速充电、和慢速充电两种选择方式。
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