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公开(公告)号：CN110110576B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201910004673.7
申请日：2019-01-03
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种基于孪生语义网络的交通场景热红外语义生成方法，步骤如下：步骤一：基于改进U型网络的语义生成网络G1和G2；步骤二：由两个判别网络D1和D2分别生成风格迁移图像的判别特征并进行分类判别；步骤三：设计并引入孪生语义损失Lstyle。本发明基于循环生成对抗网络的理论框架，通过合理设计网络结构，引入包括残差模块和空洞卷积以实现更高质量的特征提取和语义生成，同时由代表热红外风格的局部特征以孪生语义损失Lstyle的形式将整体网络循环的不同阶段联系起来，以生成更加稳定的热红外语义交通图像。本发明可广泛应用于智能交通系统中基于多源图像联系的模拟和仿真系统，具有广阔的市场前景与应用价值。
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公开(公告)号：CN109443091B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201811190207.4
申请日：2018-10-12
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种小型化激光目标指示器，属于指示器领域以及激光领域。包括壳体、固体激光器、激光器驱动模块、复用光学模块、主波探测模块、回波探测模块、定位模块和操作控制模块。固体激光器固定于壳体内右侧底部，激光器驱动模块重合固定在固体激光器上方，重合位置的左侧为贯通整个壳体的复用光学模块，复用光学模块左侧为回波探测模块，回波探测模块固定在壳体内左侧底部。固体激光器的激光出射端经过半透镜对准主波探测模块，将电信号传输到回波探测模块进行计算，同时定位模块并列与主波探测模块，进行定位。本发明体积小、重量轻，光束质量好，能量转换效率高，无需水冷，提高了安装的便捷性和系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN106599797A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611049729.3
申请日：2016-11-24
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: G06K9/00288 , G06N3/084
Abstract: 本发明一种基于局部并行神经网络的红外人脸识别方法，它的网络结构主要包含四部分：一、提取初步卷积特征：通过一组2×2的卷积核提取初步的人脸特征并对输出特征信号进行整理；二、生成并行多尺度卷积特征：利用并行多尺度卷积网络结构提取代表不同尺度信息的人脸特征；三、生成分类特征向量：利用全连接层将卷积特征整合得到最终代表人脸身份的用于分类输入的特征向量并进行修正线性激活和随机忽略处理；四、训练并测试分类器：将处理过的全连接特征向量输入Softmax分类器计算损失并反向传播训练调整网络参数实现红外人脸识别。本发明能广泛应用于红外人脸识别与身份辨识应用。
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公开(公告)号：CN103645947B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310607812.8
申请日：2013-11-25
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种1553B总线监控及数据分析系统，包括板卡接口类模块、线程调度模块和人机交互界面接口模块；板卡接口类模块包括板卡初始化模块、启动/停止接收控制模块、中断处理模块、数据获取模块和故障记录模块；线程调度模块设有数据监控存储线程、数据解析线程、数据显示线程、消息循环主线程；人机交互界面接口模块设有用户验证与管理模块、监控模式设置模块、监控启停设置模块、数据转换设置模块、转换启停设置模块、数据存储模块、数据列表显示模块；本发明采用线程动态调度算法，能够实现总线数据的全面监控、MT监控数据的实时存储、显示、解析转换，也能够实现特定格式存储的总线监控信息的显示、存储数据的转换处理。
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公开(公告)号：CN104007665A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410238600.1
申请日：2014-05-30
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种固液动力飞行器飞行仿真测试系统，包括综合控制台系统、飞行器仿真模型系统以及数据处理系统，综合控制台系统主要进行系统参数设置，关键变量及状态信息监控，程序启动控制，操作说明查看等；飞行器的仿真模型系统主要进行各系统模型运行计算；数据处理系统主要完成仿真数据处理及存储功能。该飞行仿真测试系统针对固液动力飞行器特点主要完成以下功能，首先，可以依据任务要求进行仿真弹道设置；其次，可以进行多样化控制率设定及效能测试，最后，可以完成系统运行状态的实时监控及存储功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102331576B
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201110213627.1
申请日：2011-07-28
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明公开了一种SAR聚束工作模式的瞄准点的获取方法，包括以下几个步骤：(1)获取雷达飞行轨迹数据及接收信号功率数据，初始化瞄准点中心坐标及距离范围，构建二维搜索点矩阵。(2)获取接收信号功率误差平方和。(3)获取瞄准点坐标。本发明提供的方法可以在瞄准点位置未知情况下，通过测量接收雷达发射信号功率来得出SAR聚束模式瞄准点坐标位置。本发明提供的方法可以通过迭代，从而获取较为精确的SAR聚束模式瞄准点坐标。
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公开(公告)号：CN100366930C
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200610114267.9
申请日：2006-11-03
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: F16C32/04
CPC classification number: F16C32/0487 , F16C32/0459
Abstract: 一种永磁偏置内转子径向磁轴承的设计方法，该方法以永磁偏置内转子径向磁轴承的位移刚度为出发点，以最大承载力、饱和磁密、槽满率为约束条件进行磁轴承设计，与现有的以永磁体最佳工作点为目标的磁轴承设计方法相比，该方法更有利于磁轴承的控制，并且得到的永磁体大小更加合理，该方法准确度高，简单可行，其设计思想可用于各类永磁偏置内转子径向磁轴承的设计。
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公开(公告)号：CN101038165A
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200710064018.8
申请日：2007-02-16
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双目视觉的车载环境及距离测量系统，由基于DSP的检测器、二自由度云台、电机、第一摄像头和第二摄像头组成。所述基于DSP的检测器由硬件电路和双目视觉图像模块组成，双目视觉图像模块存储在硬件电路的程序存储器中。双目视觉图像模块采用汇编和C语言混合编程的方法，以及CCS集成开发环境进行图像的处理、分析、解释、判断来获取车内外环境的具体数据，以及与前后车辆的实际距离，并经串口驱动电路输出，输出的信息可以在车载的LCD显示器上显示。本发明系统采用双摄像头对目标进行图像采集，真正实现了仿人双目实时识别动态或静态目标、以及测量目标间的距离。
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公开(公告)号：CN1281929C
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：CN200410009197.1
申请日：2004-06-10
Applicant: 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种具有自动故障诊断功能，可以有选择地完成温度、应力、加速度、非接触电压、电流测量的模块化组合检测仪，属于常规信号检测仪器，它由DSP、A/D转换器、前端检测模块，以及人机辅助交互的显示器和键盘组成，前端检测模块与A/D转换器相连，A/D转换器与DSP相连，DSP电路分别与电源管理电路、显示器、键盘相连。本发明的自诊断组合检测仪器除了可以通过不同的前端检测模块的选择和/或组合对所测信号进行实时检测之外，还可以通过各个检测模块上的故障点信息判断其自身模块是否出现故障，以及故障发生的原因、时间、位置，并关闭相应电路，避免故障扩大，同时，发出故障警报，提示故障解决方法。
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公开(公告)号：CN1259544C
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200410009208.6
申请日：2004-06-15
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G01B17/06
Abstract: 本发明公开了一种有限空间形貌超声探测装置，属于空间形貌探测仪器，包括机械部分和控制部分。电机A和电机B与电机驱动电路连接，超声发射器与DSP相连，超声接收器与A/D转换器相连，电机驱动电路、A/D转换器、显示器、键盘、系统电源与DSP连接。本发明装置的机械部分能够实现3个自由度方向定位，控制部分采用基于超声探测的方法，采用以DSP为核心，以3自由度空间定位机构为执行机构、以2个步进电机为驱动模块实现3维空间定位的设计方案，将有限空间形貌的数据转换为超声反射、散射数据，经过数据处理方法，再现实际有限空间形貌特征。
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