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公开(公告)号:CN1142046C
公开(公告)日:2004-03-17
申请号:CN00113186.9
申请日:2000-09-14
Applicant: 四川大学 , 仪征市金长江新材料技术有限公司
IPC: B22D19/08
Abstract: 本发明提供的具有铁基表面复合材料层的挺杆,其杆身为高强度灰铸铁或球墨铸铁,底部工作表面的铁基复合材料层为由在铁的基体上均匀分布的碳化物或氧化物陶瓷增强相组合构成,在二者之间还有在铸造烧结过程中形成的扩散过渡层。其制造方法是将相应的粉料制成压坯,并经预烧结处理后固定或直接将粉料涂覆在铸型表面,浇入高温铁水,烧结、冷却而成。该挺杆耐磨性高,综合性能好,且制造工序少,周期短,成本低。
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公开(公告)号:CN1297797A
公开(公告)日:2001-06-06
申请号:CN00113185.0
申请日:2000-09-14
Abstract: 本发明提供的具有铁基表面复合材料层的凸轮轴,其凸轮母体为高强度灰铸铁或球墨铸铁,尖部工作表面的铁基复合材料层为由在铁的基体上均匀分布的碳化物或氧化物陶瓷增强相组合构成,在二者之间还有在铸造烧结过程中形成的扩散过渡层。其制造方法是将相应的粉料制成压坯,并经预烧结处理后固定或直接将粉料涂覆在铸型表面,浇入高温铁水,烧结、冷却而成。该凸轮轴耐磨性高,综合性能好,且制造工序少,周期短,成本低。
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公开(公告)号:CN2439919Y
公开(公告)日:2001-07-25
申请号:CN00244443.7
申请日:2000-09-14
Applicant: 四川大学 , 仪征市金长江新材料技术有限公司
IPC: B22D19/02
Abstract: 本实用新型提供的具有铁基表面复合材料层的挺杆,其杆身为高强度灰铸铁或球墨铸铁,底部工作表面的铁基复合材料层为由在铁的基体上均匀分布的碳化物或氧化物陶瓷增强相组合构成,在二者之间还有在铸造烧结过程中形成的扩散过渡层。该挺杆既具有陶瓷材料的高耐磨性,耐热性,又保持了钢铁材料的高强度和高韧性,可做到外硬内韧,综合性能好,可承受更高的载荷和更严酷的工作环境,特别适用现代高速发动机。
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公开(公告)号:CN207386559U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201720845024.6
申请日:2017-07-12
Applicant: 四川大学 , 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所
Abstract: 本实用新型公开的是粉末冶金设备制造技术领域的一种多物理场耦合烧结模具,包括由石墨材料制成的相互配合的凹模和凸模,所述凸模由模冲和底板构成,所述凸模的模冲与底板的连接处设有加强段,所述加强段的外部尺寸从底板到模冲逐渐缩小。本实用新型的有益效果是:首先利用石墨材料来制作模具,可使模具具备良好的耐高温性、导电导热性、润滑性和化学稳定性等优点,然后再通过在凸模具的底板和模冲之间设置加强段,与采用倒圆角处理的凸模相比,加强段的结构消除了模冲底部横截面积的热应力集中现象,降低了凸模模冲的损坏概率,延长了模具使用寿命,并且可使凸模与凹模的接触面积的热能集中程度减小,从而降低凸模的热膨胀程度,便于取模。
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公开(公告)号:CN203992268U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420363878.7
申请日:2014-07-02
Applicant: 四川省宜宾普什铸造有限公司 , 四川大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铸造模具,尤其是一种柴油机机体的铸造砂模。本实用新型提供了一种一体成型水道和油道的柴油机机体的铸造砂模,包括由铸件型腔、冒口系统和浇注系统组成的砂型,其特征在于:还包括截面为圆形的无缝钢管,所述无缝钢管植入砂型中构成砂型的油道和水道,并且无缝钢管的两端穿透砂型与外界连通。机体与无缝钢管整体铸造,省去补焊程序,避免了棱角的出现,减少了回油及水对管壁强烈冲刷而造成的渗漏现象。
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公开(公告)号:CN214441932U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202023051787.4
申请日:2020-12-17
Applicant: 四川大学
Abstract: 本实用新型属于模具设计领域,公开了用于微型齿轮成型的热挤压模具装置。包括凹模、挤压垫片、挤压针、顶杆、内套、挤压杆,挤压杆一侧为挤压针,挤压针另一端部部分置于内套的通孔Ⅲ中,挤压针另一端部置于通孔Ⅲ一侧,挤压垫片、坯料与凹模也依次置于内套的中部通孔Ⅲ内,内套的通孔Ⅲ连通至内套另一端中部的锥形槽,顶杆一端部抵靠在内套的锥形槽内,顶杆具有中部空腔。本实用新型提供了一种用于微型齿轮成型的热挤压模具装置,它具有结构紧凑,模具配合精度高,导向性好,成本低,生产效率高的特点。
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公开(公告)号:CN203992267U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420363875.3
申请日:2014-07-02
Applicant: 四川省宜宾普什铸造有限公司 , 四川大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铸造模具,尤其是一种柴油机机体铸造砂模。本实用新型提供了一种一体成型水道和油道的柴油机机体铸造砂模,包括由铸件型腔、冒口系统和浇注系统组成的砂型,还包括定位杆和截面为圆形的无缝钢管,所述无缝钢管植入砂型中构成砂型的油道和水道,并且无缝钢管的两端穿透砂型与外界连通;所述定位杆位于铸件型腔的中部并位于铸件型腔的中心线上。机体与无缝钢管整体铸造,省去补焊程序,避免了棱角的出现,减少了回油及水对管壁强烈冲刷而造成的渗漏现象。
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公开(公告)号:CN2441975Y
公开(公告)日:2001-08-08
申请号:CN00244440.2
申请日:2000-09-14
IPC: F01L1/047
Abstract: 本实用新型提供的具有铁基表面复合材料层的凸轮轴,其凸轮母体为高强度灰铸铁或球墨铸铁,尖部工作表面的铁基复合材料层为由在铁的基体上均匀分布的碳化物或氧化物陶瓷增强相组合构成,在二者之间还有在铸造烧结过程中形成的扩散过渡层。该凸轮轴既具有陶瓷材料的高耐磨性、耐热性,又保持了钢铁材料的高强度和高韧性,可做到外硬内韧,综合性能好,可承受更高的载荷和更严酷的工作环境,特别适用现代高速发动机。
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