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公开(公告)号：CN101079502B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200710104158.3
申请日：2007-05-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/6555
Abstract: 本发明涉及一种能够提高散热性及防振性的电池结构体。所述电池结构体(10)，其将单电池层(20)多层层叠而形成，所述单电池层(20)将形成于一集电体(21)的表面的正极活化物质层(23)、保持电解质的隔离层(27)、形成于另一集电体(21)的表面的负极活化物质层(25)交替层叠，其中，所述电池结构体(10)在形成电池结构体(10)的多层单电池层(20)之中的至少一单电池层(20)与其它单电池层(20)之间具有散热部件(30)。
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公开(公告)号：CN101076915B
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200580042545.8
申请日：2005-12-09
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/08 , H01M6/485 , H01M10/0418 , H01M2004/029 , H01M2300/0085 , Y10T29/49108 , Y10T29/49114
Abstract: 本发明提供一种可靠性高的双极性电池，该电池是在电解质层中使用高分子凝胶电解质或液体电解质而形成的，可以防止由于电解液从该电解质部分渗出而引起的液接(短路)。本发明的双极性电池是将双极性电极夹着电解质层多个串联叠层而形成的双极性电池，所述双极性电极在集电体的一个面上形成正极、在另一个面上形成负极。其特征在于，包括具有上述电解质层的隔板、和成型设置于上述隔板的具有电解质的部分的外周部的用于密封的树脂。
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公开(公告)号：CN101425600A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200810171274.1
申请日：2008-10-30
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明提供双极型二次电池、连接多个双极型二次电池而成的电池组以及安装有这些电池的车辆。可以防止层叠了的双极型电池层叠体相互之间、双极型电池层叠体与电极引板之间产生错位。在位于双极型电池层叠体(40)的层叠方向两端的集电体与电极引板(50、60)相抵接的粘接面的一部分上形成有粘接部(90)，利用该粘接部固定电极引板和集电体。另外，在相邻的双极型电池层叠体(40)相抵接的粘接面的一部分上形成有粘接部(90)，利用该粘接部固定位于层叠方向上下的双极型电池和双极型电池。
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公开(公告)号：CN101312245A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200810098301.7
申请日：2008-05-23
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 一种非水溶剂二次电池用集电体及使用该集电体的电极和电池。该集电体包括：第一金属层；以及堆叠在第一金属层的表面上的第二金属层，该集电体被构造成第一金属层的杨氏模量(E1)、维氏硬度(HV1)和厚度(T1)以及第二金属层的杨氏模量(E2)、维氏硬度(HV2)和厚度(T2)满足以下表达式：(E1＞E2或HV1＞HV2)；且T1＜T2。
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公开(公告)号：CN101312241A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200810100110.X
申请日：2008-05-22
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M2/266 , H01M10/0413 , H01M10/0463 , H01M10/0525 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 二次电池及安装有该二次电池的车辆。本公开讨论了具有优异的耐久性的二次电池以及被构造成安装有该二次电池的车辆。该二次电池包括以下电极构造体：在具有电绝缘性的基体材料层的一个侧面形成阴极，在基体材料层的另一侧面形成阳极。在将电解质层置于多个电极构造体的两两之间使得相邻的电极构造体的阴极和阳极位于电解质层的相反侧上的状态下堆叠多个电极构造体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101079502A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710104158.3
申请日：2007-05-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M10/0436 , H01M10/0525 , H01M10/613 , H01M10/6555
Abstract: 本发明涉及一种能够提高散热性及防振性的电池结构体。所述电池结构体(10)，其将单电池层(20)多层层叠而形成，所述单电池层(20)将形成于一集电体(21)的表面的正极活化物质层(23)、保持电解质的隔离层(27)、形成于另一集电体(21)的表面的负极活化物质层(25)交替层叠，其中，所述电池结构体(10)在形成电池结构体(10)的多层单电池层(20)之中的至少一单电池层(20)与其它单电池层(20)之间具有散热部件(30)。
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公开(公告)号：CN100337343C
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200410088193.7
申请日：2004-10-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/348 , H01M4/42 , H01M10/0418 , H01M10/48
Abstract: 为了提供一种电池模块和组合电池，从而简化单元电池的操纵，从而提高生产效率，同时有助于减小动力源的尺寸，电池模块(60)包括作为单元电池的层叠铠装电池(11)，和保持层叠铠装电池的保持部件(50)，保持部件由印刷有电压测量线路(52)的印刷线路板(51)构成，电压测量线路(52)分别测量层叠铠装电池的电压。
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公开(公告)号：CN1965436A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200580000920.2
申请日：2005-12-14
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/0565 , H01M6/40 , H01M6/48 , H01M10/0418 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/0567 , H01M2300/0091 , Y02T10/7011 , Y10T29/49112
Abstract: 一种具有电池单元的锂离子电池，其包括阴极、阳极以及阴极和阳极之间的电解质层。该电解质层包括其间具有多个间隙的绝缘粒子的设置，电解质占据至少某些间隙。
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公开(公告)号：CN1950967A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200580014723.6
申请日：2005-11-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M10/488 , H01M10/0418 , H01M10/0525 , H01M10/42 , H01M10/4257 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明涉及一种其中配设有放电电路的双极电池单元，可以自动地平衡充电条件。此双极电池单元包括多个双极电极，每个双极电极包括集电器，所述集电器具有位于一个表面上的正电极层和位于另一表面上的负电极层。所述双极电池单元还包括在所述双极电极之间交换离子的多个电解质层；以及电气导通相邻双极电极的放电电路。所述放电电路与所述正电极层、所述负电极层或所述电解质层中的至少一层设置在同一表面上。多个双极电池单元进行组合以构成车辆用的组合电池。
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