一种高延性混凝土材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN112194414A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011016294.9

    申请日:2020-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种高延性混凝土及其制备方法。该混凝土的原料包括:90‑150份的水泥、200‑350份的粉煤灰、120‑180份的石英砂、80‑135份的水、15‑20份的海绵焦、2‑6份的减压渣油、10‑20份的聚乙烯醇纤维、0.2‑0.4份的减水剂。该方法包括:将石油焦和减压渣油以外加剂的形式掺入到传统高延性混凝土浆体中,搅拌制得的高延性混凝土材料。该方法使得纤维与基体之间的界面化学粘结能降低,从而导致了纤维把拔断的几率降低,最终显著的增大了高延性混凝土的变形能力。本发明提出的方法操作简单实用且经济实惠,可大大改善高延性混凝土的变形能力,从而便于高延性混凝土材料在我国工程领域的应用推广。

    一种高韧超薄沥青磨耗层混合料的设计方法

    公开(公告)号:CN109657421B

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201910138827.1

    申请日:2019-02-25

    Inventor: 虞将苗 陈富达

    Abstract: 本发明提供了一种高韧超薄沥青磨耗层混合料的设计方法,属于道路工程技术领域。本发明提出了全新的VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm的双重设计原则,结合粗骨架体积分配法,结合路用性能验证并指导设计修正,使高韧超薄沥青磨耗层混合料设计更具有目的性、规范性与灵活性,通过控制VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm,强调骨架嵌挤稳定作用与高沥青油膜的强抗裂效应,确保混合料具有良好的抗车辙变形、抗疲劳开裂,抗剪切变形的结构性能,以及能显著改善路面的抗滑性能、降噪性能、密水性能与平整度等功能属性。

    一种基于FWD和3D探地雷达的道路质量检测方法及系统

    公开(公告)号:CN107217576A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710446776.X

    申请日:2017-06-14

    CPC classification number: E01C23/01

    Abstract: 本发明公开了一种基于FWD和探地雷达的道路质量检测方法及系统,该系统包括FWD、探地雷达、数据处理装置。该方法包括从获取得到的弯沉数据中找出大于阈值的弯沉数据;对获得的探地雷达图像进行分析处理,从而在探地雷达图像中找出道路病害处;对找出的弯沉数据所对应的点位与道路病害处进行一致性判断。通过使用本发明的方法及系统,能及时发现道路病害,进行准确地养护维修,对避免道路过早破坏,延迟大修,延长道路使用寿命具有重大意义,并可以对旧路改造和养护大修提供重要依据和技术支持。本发明作为一种基于FWD和探地雷达的道路质量检测方法及系统可广泛应用于道路工程领域中。

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