公开(公告)号：CN105322357B

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201510459986.3

申请日：2015-07-30

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 雄鹿达也 ,  足立英臣

IPC: H01R13/52 ,  H01R13/502

CPC classification number: B60R16/0215

Abstract: 一种线束，包括：多个导电路径或者多电路的导电路径；以及外装部件，导电路径插入到该外装部件内，并且该外装部件保护导电路径。外装部件通过树脂模制而形成为单的管状形状，并且在管轴向上具有至少一个凹凸部。凹凸部具有：第一凹凸管部；第二凹凸管部，其与第一凹凸管部的形状不同；以及形状转换部，其连结第一凹凸管部和第二凹凸管部。形状转换部形成为在管轴向上延伸预定的长度以直线状布设线束的部分。

公开(公告)号：CN104685739B

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201380050364.4

申请日：2013-09-20

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 稻尾伸一 ,  足立英臣 ,  小久江健 ,  雄鹿达也 ,  吉田博之 ,  胜吕和晃 ,  尾崎佳昭

IPC: H02G1/14 ,  B60R16/02 ,  H01B13/012 ,  H02G3/04

CPC classification number: H01B13/012 ,  B60R16/0215 ,  H01R9/032 ,  H02G1/14 ,  H02G3/0481 ,  H02G3/06 ,  Y10T29/49185

Abstract: 本发明涉及一种芯线插入步骤，在冲模之前进行该步骤，并且其中，通过扩展编织物(17)的网格(28)而形成扩大网格部(34)，并且其中，芯线(35)经由扩大网格部(34)从编织物(17)的外侧插入到端部(20)中。

公开(公告)号：CN105379037B

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201480039827.1

申请日：2014-07-09

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 稻尾伸一 ,  雄鹿达也 ,  足立英臣

IPC: H02G3/04 ,  B60R16/02

CPC classification number: B60R16/0207 ,  B60R16/0215 ,  H02G3/0468 ,  H02G3/0487 ,  H02G3/32

Abstract: 一种线束(9)，具有：作为导电路径的高压导电路径(16)；外装部件(15)，其由矩形管状部件形成，并且将高压导电路径(16)容纳在其中；以及板部件(30)，其以覆盖周向上的整个区域的方式缠绕在高压导电路径(16)上。

公开(公告)号：CN107472165A

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201710423176.1

申请日：2017-06-07

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 柳泽健太 ,  山本高立 ,  长岛俊宏 ,  足立英臣 ,  稻尾伸一 ,  吉田博之

IPC: B60R16/02

Abstract: 提供一种外装部件端盖，其被装接到管状外装部件的至少一个导电路径从其引出的端部。外装部件端盖包括盖主体和第一密封部件。盖主体从端部插入外装部件内，从而被设置在导电路径的外侧上。第一密封部件具弹性，被设置在盖主体的外侧上，与盖主体的外周表面紧密接触，该第一密封部件与外装部件的内周表面紧密接触，并且具有连续气泡结构。

公开(公告)号：CN107464617A

公开(公告)日：2017-12-12

申请号：CN201710404554.1

申请日：2017-06-01

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 长岛俊宏 ,  足立英臣 ,  小久江健 ,  鹤正秀 ,  吉田博之 ,  柳泽健太

IPC: H01B7/18 ,  H01B7/17 ,  H01B9/02

CPC classification number: H01B7/0045 ,  B60R16/0207 ,  B60R16/0215 ,  H01B7/0266 ,  H01B7/189 ,  H01B9/024 ,  H01B7/17 ,  H01B9/02

Abstract: 一种线束，包括：导电通路，该导电通路包括：编织部；以及护套部件，该护套部件容纳该导电通路，从而保护该导电通路。编织部被设置为导电通路的最外层。编织部包括缓冲部，该缓冲部在导电通路的径向上具有弹性，并且在该径向上朝着护套部件向外突出。

公开(公告)号：CN104604056B

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201380044010.9

申请日：2013-08-23

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 稻尾伸一 ,  足立英臣 ,  雄鹿达也 ,  小久江健 ,  胜吕和晃 ,  尾崎佳昭 ,  吉田博之

IPC: H02G3/04 ,  B60R16/02 ,  F16L57/00

CPC classification number: H02G3/0406 ,  B60R16/0207 ,  B60R16/0215 ,  F16L57/00 ,  H02G3/0481 ,  H02G3/0487

Abstract: 一种外部部件(16)，具有：直管体(27)，其布置在车辆的车辆底板部；以及至少一个刚性增加部(28)，其将刚性增加到所述直管体。

公开(公告)号：CN107009974A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201611154271.8

申请日：2016-12-14

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 稻尾伸一 ,  足立英臣

IPC: B60R16/02 ,  H01B7/18 ,  H01B7/282

CPC classification number: B60R16/0215 ,  H01B7/18 ,  H01B7/282

Abstract: 外装部件包括管状本体，该管状本体使得一个以上的导电路径能够被贮存并且保护在该管状本体中。管状本体不具有狭缝。管状本体包括多个凸部，该多个凸部形成在管状本体的内表面中。多个凸部均包括R部，该R部具有沿着管状本体的内表面的周向而延伸的大致圆弧形状。多个凸部在沿着管状本体的管轴线而截取的截面中均具有大致U状或V状平滑表面。多个凸部被安置在绕着管轴线的螺旋线上的位置处。

公开(公告)号：CN104604059B

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201380045825.9

申请日：2013-08-30

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 稻尾伸一 ,  足立英臣 ,  小久江健 ,  雄鹿达也 ,  胜吕和晃 ,  尾崎佳昭 ,  吉田博之

IPC: H02G3/04 ,  B60R16/02

CPC classification number: H01B7/0045 ,  B60R16/0215 ,  H01B7/17 ,  H02G3/0481 ,  H02G3/0487

Abstract: 形状变更部(23)包含：小管部(28)，其具有容纳空间(27)；管体连续部(29)，其一端与小管部(28)的端部连续；及大管部(30)，其与管体连续部(29)的另一端连续且具有比小管部(28)的外形大的管体形状。

公开(公告)号：CN104812628B

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201380060157.7

申请日：2013-11-06

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 稻尾伸一 ,  足立英臣 ,  小久江健 ,  雄鹿达也 ,  胜吕和晃 ,  尾崎佳昭 ,  吉田博之 ,  江岛修平 ,  原川和也

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/04

CPC classification number: B60R16/0215 ,  B60R16/0207 ,  H02G1/00 ,  H02G3/0481 ,  Y10T29/49117

Abstract: 根据本发明，在将线束(9)在柔性部(82、83)的位置处弯曲或折叠之后，利用封装部件(86)使线束(9)进入封装状态，并且在该封装状态下，使第一装接部(81)进入能够安装在车辆中的状态。

公开(公告)号：CN105393417A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201480034676.0

申请日：2014-06-19

Applicant: 矢崎总业株式会社

Inventor： 稻尾伸一 ,  雄鹿达也 ,  足立英臣

IPC: H02G3/22 ,  B60R16/02 ,  H02G3/04

CPC classification number: B60R16/0215 ,  H02G3/0468

Abstract: 一种线束(9)，包括：具有管状的外装部件(16)，其覆盖高压导电路径(15)；和排水孔(27)，其形成在外装部件(16)中。在确保排水孔的功能的状态下，排水孔(27)由夹具(20)，即，后安装部件覆盖。夹具(20)包括管装接部(32)，并且管装接部(32)包括排水功能确保部(34)。间隙(35)形成在排水孔(27)与夹具(20)之间。外来物质进入防止部(36)形成在间隙(35)的在车辆前进方向P上的一侧。外部连通孔(37)形成在车辆前进方向P上的相反侧。