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公开(公告)号：CN1124526A
公开(公告)日：1996-06-12
申请号：CN95190202.4
申请日：1995-02-23
Abstract: 本发明涉及EL驱动器的改进，所说的EL驱动器包括：第二电源电压产生器，它用电池作为第一电源产生驱动EL灯用的第二电源电压；第三电源电压产生器，它产生高于第一电源电压低于第二电源电压的第三电源电压；和驱动信号供给器，当用第三电源电压驱动时它向EL驱动装置提供AC驱动信号。AC驱动信号的电平分两步增加。此EL驱动器的半导体器件的特征在于能用低压有效地驱动高压和高的阈电压。
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公开(公告)号：CN112735933A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011165465.4
申请日：2020-10-27
Applicant: 新日本无线株式会社
Abstract: 本发明涉及一种电子枪，其具备：阴极，其具有电子发射面，平面形状为圆形，并发射电子；加热器，其使该阴极升温；以及阳极，其对阴极施加正电位，并将电子向一定方向引出。阴极在其中心部具有沿着阴极的中心轴的通孔，在通孔的电子发射面侧的开口边缘部、以及通孔的内表面中的至少一方具有非发射层，或者通孔的电子发射面侧的开口边缘部为被倒角的C面或者被倒角的R面。
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公开(公告)号：CN108270360B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201810004539.2
申请日：2018-01-03
Applicant: 新日本无线株式会社
IPC: H02M3/335
Abstract: 一种开关电源装置包括：开关晶体管；感测电阻器，其串联连接到所述开关晶体管，并且当所述开关晶体管导通时在所述感测电阻器上产生感测电压；变压器，其包括当所述开关晶体管导通时被施加输入电压的第一绕组以及连接到负载的第二绕组；光电耦合器，其中基于所述第二绕组侧上的输出电压来产生光电耦合器电流；负载功率检测电路，其根据所述开关晶体管的导通周期来产生负载功率信号；导通周期控制电路；截止周期控制电路；以及SRFF电路。
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公开(公告)号：CN108733116B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201810377596.5
申请日：2018-04-25
Applicant: 新日本无线株式会社
Inventor： 永井俊幸
IPC: G05F1/56
Abstract: 本发明提供一种谋求改善负载调节的恒压电源电路。恒压电源电路具备：误差放大器(6)，具备反相输入端子(61)和非反相输入端子(62)；基准电压源(5)，与该误差增幅器(6)的反相输入端子(61)连接；输出用的晶体管(MP1)，源极与电源端子(1)连接，漏极与电路输出端子(3)连接，栅极与误差放大器(6)的输出端子(63)连接；以及输出电压检测电路(7)，连接在电路输出端子(3)与电源端子(2)之间，检测电路输出端子(3)的电压并输入至误差放大器(6)的非反相输入端子(62)，其中，在误差放大器(6)的输出端子(63)与晶体管(MP1)的栅极之间连接有正反馈电路(8)。
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公开(公告)号：CN110121685B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201780079413.5
申请日：2017-12-18
Applicant: 新日本无线株式会社
Abstract: 本发明具备：输出晶体管(M7)，生成输出电压(VOUT)；误差放大器，根据与所述输出电压对应的反馈电压(VFB1)与基准电压(VREF1)的差分来生成输出晶体管(M7)的控制电压(VG7)；过电流保护电路(16)，根据监视所述控制电压(VG7)的结果来控制所述误差放大器，由此使所述输出电压降低；以及下冲检测器(15)，检测所述输出电压的下冲并进行控制，以便增大输出晶体管(M7)的驱动力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110192164A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201780083289.X
申请日：2017-12-19
Applicant: 新日本无线株式会社
Inventor： 吉田晴彦
IPC: G05F3/30
Abstract: 本发明的基准电压生成电路具备：带隙型基准电压生成电路主体(10)，在常温下生成大致恒定的基准电压；高温校正电路(30)，将越是高温则越增大的高温校正电流供给至电阻，使在高温时由基准电压生成电路主体生成的基准电压上升；低温校正电路(40)，将越是低温则越增大的低温校正电流供给至所述电阻，使在低温时由基准电压生成电路主体生成的基准电压上升；以及偏置电路(20)，生成与温度对应的偏置电压，控制高温校正电流，并且控制低温校正电流。
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公开(公告)号：CN110121685A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201780079413.5
申请日：2017-12-18
Applicant: 新日本无线株式会社
Abstract: 本发明具备：输出晶体管(M7)，生成输出电压(VOUT)；误差放大器，根据与所述输出电压对应的反馈电压(VFB1)与基准电压(VREF1)的差分来生成输出晶体管(M7)的控制电压(VG7)；过电流保护电路(16)，根据监视所述控制电压(VG7)的结果来控制所述误差放大器，由此使所述输出电压降低；以及下冲检测器(15)，检测所述输出电压的下冲并进行控制，以便增大输出晶体管(M7)的驱动力。
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公开(公告)号：CN107306116A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201710258166.7
申请日：2017-04-19
Applicant: 新日本无线株式会社
Inventor： 示野洋一
CPC classification number: H03F3/387 , H03F3/45475 , H03F3/45968 , H03F2200/261 , H03F2200/375 , H03F1/30 , H03F1/26 , H03M1/0607 , H03M1/08 , H03M1/1245
Abstract: 一个实施例提供了模拟前端电路。当斩波信号具有第一逻辑值时，非反相仪表前置放大器从第一输入电压减去第二输入电压，并且在输出第二输入电压作为第二输出电压的同时通过放大相减电压来生成第一输出电压。当斩波信号具有第二逻辑值时，非反相仪表前置放大器从第二输入电压减去第一输入电压，并且在输出第二输入电压作为第二输出电压的同时通过放大并且然后反相相减电压的极性来生成第一输出电压。
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公开(公告)号：CN106170713A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201580015120.1
申请日：2015-03-13
CPC classification number: G01S7/354 , G01S13/343 , G01S13/347 , G01S13/60 , G01S2007/356
Abstract: 一种车载用雷达装置，包括：发送接收部，根据发送信号与接收信号来产生差频信号；频率解析部，通过对所述差频信号的信号序列实施预定的频率解析处理而生成包括速度分量与距离分量的二维频谱；以及速度指定部，关于所述速度分量，将所述二维频谱分割成多个块，分别对所述多个块实施CFAR(恒虚警率)处理，并根据通过实施所述CFAR处理而获得的阈值来指定自身车辆的速度。
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公开(公告)号：CN101882549B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201010167359.X
申请日：2010-05-06
Applicant: 新日本无线株式会社
IPC: H01J25/50
Abstract: 本发明提供一种能更加均匀、简单且高效地调整磁通密度分布、在高输出用途中脉冲内频率的稳定度极高的磁控管。磁控管(10)包括：阴极体(4)；阳极体(3)，其具有多个谐振腔；磁体(7a、7b)，用于与中心轴线即Z轴同轴地形成磁通量；第1磁性体(6a、6b)，其为圆板状，配置在阳极体的内部空间(2)的开口部且直径比磁体小。该磁控管配置有环状的第2磁性体(14a、14b)，其与Z轴同轴地配置在位于比第1磁性体靠Z轴的中心部侧的位置，且位于第1磁性体的径向外侧，其与第1磁性体独立，其在Z轴方向上的厚度大于第1磁性体的厚度。利用形成于密封构件(5a、5b)等的突出部防止该第2磁性体脱落。
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