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公开(公告)号：CN108729346B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201810706850.1
申请日：2018-07-02
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种环向预应力管道结构及制作方法，环向预应力管道结构包括两块以上的相互拼接的预制混凝土弧形管片，相邻两块所述预制混凝土弧形管片通过膨胀混凝土相连接，预制混凝土弧形管片的外侧面上设置有沿着环向延伸的预留凹槽，所述预制混凝土弧形管片环向的两端分别设置有凸榫和凹榫；所述环向预应力管道结构还包括有设置在所述预留凹槽内的环状钢丝和和用于调节相邻两个预制混凝土弧形管片之间间距的顶推装置。本发明提供的环向预应力管道结构能承受较大压力，改变了传统的锚固问题，从根本上避免曲线预应力损失。本发明提供的制作方法能实现预制拼装，施工简单、安全可靠，扩展了环向预应力管道结构的应用领域。
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公开(公告)号：CN111783212B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202010656968.5
申请日：2020-07-09
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥典型损伤识别方法，步骤包括：步骤S1，获取数据样本：建立典型损伤工况下的斜拉桥有限元数值模型，获取桥梁完好及典型损伤情况下的数据样本；步骤S2，获取敏感参数指标：将获得数据样本进行分析，获取对典型损伤较敏感的参数指标；步骤S3，训练并测试BP神经网络：利用对典型损伤较敏感的参数指标进行BP神经网络的训练和测试，对构建的BP神经网络进行评价与修正；步骤S4，损伤识别：将桥梁实际监测数据输入修正后的BP神经网络，实现桥梁损伤识别。本发明具有预测方式更合理、应用推广性更强、损伤识别准确率高等优点。
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公开(公告)号：CN111175068B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010112130.X
申请日：2020-02-24
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉桥典型损伤模拟的装置和方法，其中用于斜拉桥典型损伤模拟的装置包括主梁系统、拉索系统、墩塔系统、荷载系统、测量系统五个子系统，主梁系统：用于模拟斜拉桥主梁典型损伤工况；拉索系统：用于模拟斜拉索典型断索损伤工况；墩塔系统：用于固定主梁系统和拉索系统；荷载系统：用于提供不同的静力荷载工况；测量系统：用于测量拉索系统的索力、主梁系统中主梁的内力、主梁系统中主梁的刚度。本发明能有效获取典型损伤下斜拉桥的性能退化规律，且构造简单、操作灵活、受力明确，可适用范围广。
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公开(公告)号：CN109778687B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201711119059.2
申请日：2017-11-14
Applicant: 长沙理工大学 , 河北宝力工程装备股份有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30
Abstract: 本发明属于桥梁伸缩装置技术领域，公开了一种便于更换的装配组合模数式伸缩装置及其制备与维修工艺，包括边梁装配组合异形钢、中梁装配组合异形钢，边梁底部设置带有横梁的位移控制箱，边梁与中梁间以及相邻中梁间通过位移传动装置相连，并设有防水橡胶条；位移传动装置包括聚氨酯弹簧及弹簧拉力调节器，弹簧拉力调节器设置于每根中梁底部，调节器设有一根贯穿中梁的螺杆，螺杆底部设置上下两个分离的螺帽，两螺帽分别通过链杆左右连接，聚氨酯弹簧一端与边梁铰接，另一端与弹簧拉力调节器螺栓连接。该伸缩装置可解决弹簧长时间使用引起的拉力退化，时刻保持装置伸缩变形均匀。该装置可实现各部件全装配，便于更换局部受损部件，降低了维护成本。
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公开(公告)号：CN112011107A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202011037282.4
申请日：2020-09-28
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明涉及一种改良废旧轮胎颗粒材料及其制备方法。该材料的重量组份为：24-30份废旧轮胎颗粒、16-20份砂、8-10份聚氨酯胶水；所述废旧轮胎颗粒是由废旧轮胎经机械切割破碎得到的黑色颗粒状碎屑，直径为1-3mm；所述砂为清洗干净的干砂，直径为1-3mm；所述胶水为聚氨酯胶水。本发明置换季节性冻土区结构物一定范围的土体后，具有隔热、防水防冻、对温度敏感、弹性模量低等特征，能够改善土体的热、力学性质，提高抗震、防冻性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110910972A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911138251.5
申请日：2019-11-20
Applicant: 长沙理工大学
IPC: G16C60/00
Abstract: 本发明公开的基于高斯过程的疲劳应力集中系数预测方法，将疲劳应力集中系数作为衡量材料疲劳性能的重要指标，利用高斯过程回归对高维非线性小样本数据进行处理，从46组缺口敏感材料的试验数据中，挖掘学习7维特征参数：缺口根部半径、试样尺寸、抗拉强度、屈服强度、疲劳强度、理论应力集中系数、缺口疲劳极限与疲劳应力集中系数之间的隐式映射关系，建立疲劳应力集中系数预测模型，此模型对RBF，RQ，Matern3和Matern5四种核函数进行对比，选取预测性能最优的Matern3核函数作为高斯过程回归模型的核函数；本发明将高斯过程回归智能算法应用于工程构件的疲劳性能预测，比已有的经验公式法和其它机器学习法具有更高的精度和计算效率。
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公开(公告)号：CN110820592A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911231689.8
申请日：2019-12-05
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开的一种斜拉桥转体施工的固定装置，包括一结构主体，结构主体包括上承台及下承台，上承台及下承台用预埋工字钢连接，且上承台及下承台之间直立式设有撑脚、自适应千斤顶、台车架、滚轮小车及滑道，滚轮小车两侧设有制动底座，制动底座由基座及设置于所述基座上的调节机构及磁性底座组成，通过调节制动底座中的上调杆、上斜腹杆和下斜腹杆的位置，调整制动底座中承接座的高度，可实现制动底座对转体系统中滚轮小车的有效固定；通过磁性底座与滑道的吸附力，可克服因滑道摩擦力过小而导致制动系统的移动；通过若干预埋工字钢固定连接上承台和下承台，将其固定连接在一起，从而对转体斜拉桥的施工固定更为牢靠。
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公开(公告)号：CN110438910A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910608577.3
申请日：2019-07-08
Applicant: 长沙理工大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 一种端部嵌贴预应力FRP板条的混凝土结构加固方法，其步骤为：①开槽，在待加固的混凝土结构的受拉侧的两端对称开设数量相同的端部槽；②在混凝土结构的端部安装FRP板条施压装置；③通过张拉设备张拉FRP板条，对FRP板条施加预应力；用FRP板条施压装置将FRP板条的两端分别压入混凝土结构两端的端部槽内，向端部槽内以及混凝土结构相对应的端部槽之间的表面填充粘结剂；④待粘结剂固化完毕后放张预应力，拆除FRP板条施压装置；本发明加固效果好，对既有结构的破坏较小，显著降低了工程成本。
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公开(公告)号：CN110029592A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910293245.0
申请日：2019-04-12
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开了一种体外预应力FRP筋张拉锚固装置，该装置集体外预应力FRP筋张拉、锚固和预应力调节于一体，最适用于桥梁或建筑结构体外张拉FRP筋加固。该装置包括锚垫板、锚固装置和张拉装置，所述锚固装置用于装夹FRP筋，所述张拉装置安装于锚垫板上并传动连接锚固装置，用于拉动锚固装置向FRP筋的张拉方向移动，实现对FRP筋的预应力张拉。本发明通过锚固装置固定FRP筋，再通过张拉装置进行预应力张拉，无需借助千斤顶，操作简便，所需空间小，安全性高；同时球铰装置可消除FRP筋所受切向作用力，防止FRP筋发生剪切破坏；并且可以拆除再次使用，经济环保，在FRP筋出现预应力松弛后可再次张拉锚固，实用性强。
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公开(公告)号：CN109827855A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201811001739.9
申请日：2018-08-30
Applicant: 长沙理工大学
Abstract: 本发明公开的季节性腐蚀与疲劳耦合下钢筋混凝土桥梁寿命预测方法，将钢筋混凝土桥梁的寿命分为三个阶段：锈蚀初始-纯疲劳裂纹发展阶段、锈坑与疲劳裂纹竞争发展阶段、结构失效阶段；基于Fick第二扩散定律并考虑混凝土锈胀开裂损伤的影响，建立钢筋锈蚀初始和锈坑增长模型；试验模拟四季环境影响下钢筋裂纹扩展规律，确定疲劳裂纹增长表征参数；构建考虑应力集中影响的应力强度因子模型，提出与四季环境相对应的钢筋腐蚀疲劳裂纹增长分析方法；明确结构失效准则，结合车辆荷载观测信息，系统考虑锈坑增长与疲劳裂纹增长的竞争耦合关系，实时判别失效模式，实现桥梁寿命预测。本方法新颖、合理，可为服役混凝土桥梁的安全性评定提供技术支持。
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