公开(公告)号：CN201027715Y

公开(公告)日：2008-02-27

申请号：CN200720078991.0

申请日：2007-04-03

Applicant: 西南交通大学四川海洋特种技术研究所

Inventor： 于兰英 ,  王国志 ,  柯坚 ,  秦剑 ,  刘桓龙 ,  邓斌 ,  俞祖英

IPC: F15B11/00

Abstract: 本实用新型为深海节能型集成液压动力源，解决已有动力源外形尺寸大。不便于连续控制和耗能高的问题。油箱(1)内有电机(2)和变量泵(6)，机壳(4)内有电机(2)和变量泵(6)的共用轴(11)，变量泵(6)位于机壳(4)内，泵体(7)与电机(2)动力输出端之间有空间II，泵体(7)的一端口与泵盖(13)和机壳(4)的端口连接，泵体(7)的空间III通过孔(5)与空间II连通，空间II通过孔(5)与油箱空间I连通，泵体(7)的另一端通过轴承(20)与轴(11)连接，油箱(1)的壁上有弹性装置(3)，泵盖(13)上有液压接口(12)通油箱外的海水，有液压阀(8)与电控接口连接，电机(2)的动力输出端有密封装置。

公开(公告)号：CN2839633Y

公开(公告)日：2006-11-22

申请号：CN200520035784.8

申请日：2005-10-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 刘桓龙 ,  王国志 ,  于兰英 ,  邓斌 ,  柯坚

IPC: F04B1/12

Abstract: 本实用新型为水压轴向柱塞泵多腔独立支承滑靴组件，包括多个支承腔室1，多个斜阻孔2，滑靴球窝内的积水槽3，柱塞球头内的阻尼孔4，滑靴5，柱塞6。压力水从柱塞腔引入，经过球头内的阻尼孔4到达滑靴球窝内的积水槽3内，通过斜阻尼孔2到达滑靴端面的支承腔室内，经由滑靴间隙流出。

公开(公告)号：CN2461812Y

公开(公告)日：2001-11-28

申请号：CN01213807.X

申请日：2001-01-03

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 柯坚 ,  任永斌 ,  王国志 ,  赵援朝 ,  秦剑

IPC: B60S3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种高压变射程射水装置,其基本构思是采用变频电机驱动水泵,实现变幅、变压要求,并采用多路分配和稳压技术,实现单一水泵向多水嘴均衡供水。与现有水冲洗或射水设备相比较,本实用新型的突出优势在于:一是变量单泵驱动、多水嘴射水方式简化了设备配置;二是可实现单水嘴或多水嘴变射程控制;三是通过对水嘴出口压力和流量的精确控制,可大幅度降低能耗;四是在不降低冲洗效果的前提下实现节水。

公开(公告)号：CN212896090U

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202021690672.7

申请日：2020-08-13

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 王国志 ,  谭元文 ,  曹年欢

IPC: E01H1/08

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道道床清污装置，涉及清扫装置技术领域，包括：设置在清污车上的吸尘罩外壳以及设置在吸尘罩外壳上的升降组件、真空收集组件以及清扫组件；吸尘罩外壳为上端封闭、下端敞口的罩体结构，升降组件的一端铰接在吸尘罩外壳上，升降组件的另一端设置在清污车上；真空收集组件包括：设置在吸尘罩外壳中的吸尘管以及与吸尘管连通的真空管，真空管远离吸尘管的一端与清污车上的抽真空装置以及污物箱连接；清扫组件包括：设置在吸尘管两侧的滚轴以及设置在滚轴上的刷毛，该装置能够对地铁隧道道床上的垃圾进行清扫并收集，且清扫效率高。

公开(公告)号：CN205712245U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620323395.3

申请日：2016-04-18

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 邓斌 ,  邱方长 ,  吴文海 ,  柯坚 ,  王国志 ,  于兰英

IPC: E02F3/43

Abstract: 本实用新型公开了一种液压挖掘机执行机构的速度调定系统，用于电控先导液压挖掘机执行机构的速度特性调定，可编程控制器（1）上设置一个电控手柄回路（100）和两个电流变换回路（200）；电流变换回路（200）控制步进电机（3）带动指针电刷（4）在圆环形精密电阻体（5）上转动，从而改变指针电刷（4）输给可编程控制器（1）的电流信号，进而调节挖掘机执行机构的速度。本实用新型设置有两个电流变换回路（200），可以对挖掘机单个执行机构运动或两个执行机构复合运动的速度进行调定，并用调定后的速度曲线替换挖掘机控制器（20）中的速度曲线，实现挖掘机执行机构的速度调定，使其符合工作要求和驾驶员的操纵习惯，不需要更换多路阀阀芯，方便高效且精确稳定。

公开(公告)号：CN205277941U

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201520397452.8

申请日：2015-06-10

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 刘恒龙 ,  于兰英 ,  柯坚 ,  王国志 ,  邓斌 ,  吴文海 ,  秦剑

IPC: F15B1/02 ,  F15B11/00

Abstract: 本实用新型提供了一种水压变量泵，属于水压比例控制技术领域。它能有效地解决水压泵比例流量、压力控制和低压卸荷等问题。采用油压元件和水压元件进行混合设计，通过管路将油压元件和水压元件分别连接，再利用机械连杆结构将两部分连接形成一体，通过电机驱动油压元件控制水压缸，并控制油压作动器使机械机构运动，使水压缸往复运动实现吸水、排水，从而使水压变量泵比例精确控制功能得到实现。主要用于传输介质水压泵和能量传输水压泵结构。

公开(公告)号：CN205136190U

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201520888797.3

申请日：2015-11-09

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 邓斌 ,  邱方长 ,  王国志 ,  柯坚 ,  吴文海 ,  于兰英

IPC: F15B13/02

Abstract: 本实用新型公开了减压式先导阀压盘截面的两段式构造，用于与先导阀球形触头(5)滑动接触以控制阀体开启,包括盘体(4)和盘体上用于与球形触头滑动接触的工作面,工作面为两段平面构成,即:一段面(1)、二段面(3)，一段面(1)和二段面(3)由圆角(2)过渡连接；一段面(1)与二段面(3)间具有夹角A，根据所需最大操纵角范围为20-60度，可得相应的角度A在144-177度。本实用新型的结构可保证手柄操纵角在较大角度范围内与触头位移呈与一段面相同的线性关系。圆角很小，能使两段面圆滑过度，但对两段面的尺寸影响很小。本实用新型增大了减压式先导阀手柄操纵角使用范围，改善了先导阀的微调操控性能，使操作者具有更好的微调操控感觉。

公开(公告)号：CN204564374U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520079683.4

申请日：2015-02-04

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 王国志 ,  朱博垚 ,  邓斌 ,  吴文海 ,  刘桓龙 ,  秦剑

IPC: B05B1/10

Abstract: 本实用新型公开了一种带整流管的喷嘴炮杆，在喷嘴炮杆的喷嘴前段，沿炮杆轴线设置多个由金属薄壁管组成的整流管(3)，整流管是许多金属薄壁管点焊在一起的圆筒层。由于圆管中的层流可视为许多无限薄的同心圆筒层，利用整流管结构，解决了喷嘴出口处水射流易发散的问题，并提高轴心线上流体速度、减小流体湍流强度的效果，从而提高有效射程。

公开(公告)号：CN204530473U

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201520117485.2

申请日：2015-02-27

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 邓斌 ,  李想 ,  王国志 ,  吴文海 ,  于兰英 ,  刘桓龙 ,  秦剑

IPC: E01D19/10 ,  B62D55/08

Abstract: 一种缆索攀爬机器人，包括外框架、外框架上的夹紧机构和爬行机构，其中：外框架为立方体框架；其上下表面的每个边均通过径向架与内边架相连，每个侧面上均有一个夹紧机构和爬行机构；夹紧机构组成是：外框架侧面的立杆之间连接两边旋向相反的滚珠丝杠，滚珠丝杠的两丝杠螺母均铰接连杆，两连杆另一端共同铰接于上下端均安装与径向架配合的滚轮的夹紧支撑板背部；爬行机构组成是：夹紧支撑板内侧的一端铰接安装导向轮的导向杆，另一端安装与平衡梁铰接的氮气弹簧；平衡梁上下端分别安装有由同步带连接的从动轮和主动轮。该机器人可用于直径差异大的缆索，夹紧力好，爬缆能力和越障能力强，可避免卡死和打滑。

公开(公告)号：CN203570714U

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201320783660.2

申请日：2013-11-27

Applicant: 西南交通大学 ,  四川省宜宾普什驱动有限责任公司 ,  宜宾三江机械有限责任公司 ,  成都欧迅海洋工程装备科技有限公司

Inventor： 王国志 ,  俞祖英 ,  俞备 ,  刘桓龙 ,  徐著华 ,  陆钧成 ,  张毅 ,  邓斌 ,  赵宏宇 ,  王中伟

IPC: F15B11/00

Abstract: 本实用新型提供了一种深海集成型液压动力源，属于液压动力源技术领域。它集成度很高、安装拆卸方便、适应水下恶劣环境。集成圆盘沿圆周方向设有一凹槽，凹槽左侧圆盘直径大于右侧圆盘，左侧圆盘沿圆周均布与泵壳连接的多个通孔，右侧圆盘沿圆周均布与电机连接的多个通孔；集成圆盘中心设有一阶梯通孔，齿轮泵的止口与通孔一侧相配合，通过螺钉固定，另一侧凸起部分与穿过支架的电机对应部分配合，通过螺栓固定；集成圆盘上部有两条油道，一条为出油油道，另一条为回油油道；齿轮泵的出油口设有法兰，法兰上设有管式单向阀和螺纹插装式溢流阀，法兰的出口接有一段油管，该油管通过出油口阀块连接在集成圆盘上。主要用于深海液压系统。