公开(公告)号：CN204250196U

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201420669608.9

申请日：2014-11-11

Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司

Inventor： 梁勇 ,  陈永昌 ,  刘刚 ,  刘刚强

IPC: B62D53/08

Abstract: 本实用新型涉及一种低载货平台运输车，包括至少一台模块式车辆，所述的模块式车辆包括采用Q690焊接而成的车架、采用Q690焊接而成并用于支撑所述的车架的悬挂、轴头采用合金锻造并连接在所述的悬挂上的车桥以及连接在所述的车桥上的轮胎，所述的悬挂上连接有用于升降所述的车架的升降系统，所述的模块式车辆的整车高度为910±250mm。本实用新型采用高强度材料，使车辆有较高的承载能力；轮胎采用特殊开发的承载大、直径尺寸小、能适应较高速度行驶的轮胎；整车结构紧凑使车辆有较低的载货平台承载能力大，通过性好，特别适合于一些货物整体运输。

公开(公告)号：CN202368443U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120559859.8

申请日：2011-12-29

Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司

Inventor： 周细威 ,  刘刚 ,  刘云峰 ,  钱胜保 ,  杨亚东

IPC: B60P3/00 ,  B62D21/18

Abstract: 本实用新型涉及一种钻机运输车，其包括第一平板车组件、第二平板车组件，所述的第一平板车组件包含有至少一台平板车；所述的第二平板车组件也包含有也至少一台平板车，所述的第一平板车组件的首部连接有驾驶室，所述的第二平板车组件的首部也连接有驾驶室，钻机同时连接在所述的第一平板车组件、第二平板车组件的尾部。本实用新型具有可短距离灵活的整体运输钻机；可运输不同型号的钻机；具有多种运输功用；提高了运输效率，并降低了运输成本等优点。

公开(公告)号：CN201784462U

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201020508755.X

申请日：2010-08-30

Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司

Inventor： 陈永昌 ,  职山杰 ,  刘元胜 ,  刘刚强 ,  刘刚 ,  霍恒玉 ,  高爱华

IPC: B60K17/16 ,  B60K17/06 ,  B60B35/14

Abstract: 本实用新型涉及一种液压驱动马达的平板车驱动桥，包括驱动桥本体、与所述的驱动桥本体相外联的液压马达，所述的驱动桥本体包括差速器、与所述的差速器相传动连接的半轴体、与所述的半轴体相传动连接的减速机，所述的差速器与液压马达相传动连接，所述的减速机与平板车的轮辋相传动连接，所述的半轴体外部设置有轮轴，所述的轮轴将所述的差速器和减速机连接为一体。本实用新型通过将差速器、轮轴以及减速机一体设置，使整个驱动桥本体方便生产、安装和维修保养。

公开(公告)号：CN308758504S

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202330756622.7

申请日：2023-11-20

Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司

Designer： 周细威 ,  刘刚 ,  陈永昌 ,  宋端坡

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：框架运输车（上置式）。
2.本外观设计产品的用途：用于货物运输的车辆。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。

公开(公告)号：CN301470989S

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN201030292338.1

申请日：2010-08-30

Applicant: 苏州大方特种车股份有限公司

Designer： 陈永昌 ,  职山杰 ,  刘元胜 ,  魏振国 ,  刘刚 ,  周细威 ,  钱胜保 ,  宋端坡 ,  张天彤

Abstract: 1.本外观设计产品为悬挂装置；2.本外观设计产品用于把平板车的车架或车身与车轮弹性地连接起来；3.本外观设计的要点在于其整体造型；4.本外观设计中最能表明其设计要点的图片为主视图。