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公开(公告)号:CN206298820U
公开(公告)日:2017-07-04
申请号:CN201621273582.1
申请日:2016-11-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用以吸纳无缝桥搭板端部位移的U型封套结构,包括U型封套本体,所述U型封套本体包含上肢悬臂、下肢悬臂以及联接两者端部的中板,所述上肢悬臂、下肢悬臂以及中板围成用以搭板端部伸入并发生位移的U形腔,所述上肢悬臂与下肢悬臂均具有用以与搭板端部相接触的弧形凸起。本实用新型结构设计合理,施工便捷,本实用新型能够避免由于无缝桥搭板反复纵桥向运动产生的台后填土脱空现象,从而大大降低路面沉降风险。
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公开(公告)号:CN205620098U
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201620379450.0
申请日:2016-04-28
Applicant: 福州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型涉及一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置,包括横置与桥墩试件上方的反力钢梁,反力钢梁的中部底端还经球铰与所述桥墩试件的顶部中间处转动连接;反力钢梁的两端分别经若干个竖向的传力螺杆穿过一位于反力钢梁下方的支撑钢垫板与一位于反力钢梁下方的反力钢垫板固定连接;反力钢垫板上设有一千斤顶,千斤顶的底端顶设于反力钢垫板上,顶端顶设于支撑钢垫板上;支撑钢垫板经若干个竖向的锚固螺杆与一位于反力钢垫板下方的支撑T型钢板锚固;支撑T型钢板经一转动铰与一下部基座连接;下部基座与桥墩试件的底部固定于同一水平面上。本实用新型的有益效果在于:避免了加载装置在试验过程中易产生水平摩擦力,提高了试验精度。
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公开(公告)号:CN205620097U
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201620379428.6
申请日:2016-04-28
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种验证滑动支座摩擦力的试验装置,其包括钢柱、基座和水平作动器,所述钢柱底部设置有与基座相连接的转动铰,所述钢柱顶部安装有与水平作动器相连接的锚固钢板,所述钢柱顶部设置有与竖向千斤顶相连接的球铰,所述竖向千斤顶安装在反力钢梁底部,所述反力钢梁与竖向千斤顶之间设置有滑动支座。本实用新型提高了试验精度,使桥墩/柱试件的滞回曲线更符合真实情况。通过本实用新型的试验装置可对墩顶滑动支座移动产生的摩擦力进行量化分析,得到相应的位移‑摩擦力曲线,有效地修正了多数带滑动支座的钢筋混凝土桥墩/柱的拟静力、拟动力试验中因滑动支座摩擦力引起的结构耗能累积量。
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公开(公告)号:CN204919326U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520088931.1
申请日:2015-02-09
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型涉及一种采用超高性能混凝土的简支梁桥桥面连续构造,包括若干简支梁桥的主梁及设于主梁上的桥面板,相邻主梁上的桥面板之间设置连接有超高性能混凝土连接板,相邻主梁的端面上分别埋设有位于同一高度上的钢制圆弧状支撑件,所述钢制圆弧状支撑件之间安设有钢管超高性能混凝土节段,该节段的两端分别与对应侧主梁的端面相接而不产生挤压。本实用新型通过利用超高性能混凝土连接板的来实现相邻主梁梁体变形在桥面连续构造处产生的纵桥向拉伸变形和提高其防腐蚀性能;并通过利用超高性能混凝土连接板和钢管超高性能混凝土节段的抗压性能来实现相邻主梁梁体变形在桥面连续构造处产生的纵桥向压缩变形。
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公开(公告)号:CN204551256U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520226539.9
申请日:2015-04-16
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型涉及一种具有预应力的简支梁桥桥面连续结构,包括主梁,所述主梁的上表面为桥面板,所述桥面板在两相邻主梁之间为断面结构,所述断面结构内现场浇筑有混凝土连接板,所述混凝土连接板内部埋设有若干组用于增加混凝土连接板预应力的预应力筋,所述每组两根预应力筋向其中线靠拢,所述预应力筋与混凝土连接板牢固粘结,所述混凝土连接板两端分别通过现场浇筑的混凝土桥面板与原有桥面板衔接为一体。本结构通过张拉的每组预应力筋来施加混凝土连接板的预应力,从而抵抗在温降荷载、混凝土收缩徐变等作用下相邻主梁梁体变形在桥面连续构造处产生的纵桥向拉伸变形。
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公开(公告)号:CN204551230U
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201520206491.5
申请日:2015-04-08
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种外套橡胶帽钢管的桥梁上下部连接结构,包括若干桥墩、桥台,所述桥墩或桥台的顶面沿横桥向等间距连续开设有若干孔洞,所述孔洞内均插有钢管,所述钢管露出孔洞的部分套有橡胶帽,所述桥墩或桥台顶面的支座上放置有纵向钢筋外露的主梁,所述两相邻主梁与桥墩或桥台之间填充浇筑有混凝土形成的湿接缝,所述湿接缝的钢筋与两相邻主梁外露的纵向钢筋搭接,所述桥墩或桥台顶面的支座也浇筑于湿接缝内。利用钢管和橡胶帽实现桥梁上下部结构连接处的铰接性能,允许连续梁在桥墩或桥台处有一定的平动和转动能力,减小上下部结构连接处连续梁的弯矩值,使其受力更加有利。该构造可以避免在桥梁中使用支座和伸缩装置,提高桥梁的耐久性。
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