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公开(公告)号：CN110836181A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911167621.8
申请日：2019-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种螺杆压缩机及空调机组。该螺杆压缩机包括壳体、阳转子和阴转子以及滑阀。阳转子和阴转子设置在壳体内，并且阳转子和阴转子沿竖直方向布置，滑阀设置在阳转子和阴转子侧面，并且滑阀的底部通过第一连接件安装在壳体上。应用本发明的技术方案，滑阀的底部通过第一连接件安装在壳体上，滑阀的自重可以更为合理的落在第一连接件，让第一连接件的整体受力，避免因为第一连接件与壳体的定位面之间因为局部受力而磨损，保证螺杆压缩机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110541824A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910883435.8
申请日：2019-09-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种压缩机及空调机组。该压缩机包括壳体和与壳体相连的排气管，壳体上的与排气管相连的部分形成有过渡缓冲腔，过渡缓冲腔用于对输送给排气管的介质缓冲。应用本发明的技术方案，当壳体产生的气体需要从排气管排出前，会先进入到过渡缓冲腔中，让过渡缓冲腔对输送给排气管的介质缓冲，降低介质气流的冲击，气流噪音会有极大程度的降低。
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公开(公告)号：CN110388320A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910791812.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有平衡轴向力功能的双级螺杆压缩机及空调机组。双级螺杆压缩机包括连通管路和依次并列设置的低压级压缩腔、电机腔和高压级压缩腔。本发明提供的具有平衡轴向力功能的双级螺杆压缩机及空调机组，采用连通管路将低压级压缩腔的排气引流至高压级压缩腔内进行二次压缩，克服了现有技术中需要时低压级压缩腔的排气经过电机腔后流入高压级压缩腔内而造成流体温度升高而压缩比下降的问题，并且使低压级压缩腔内的气体流向与高压级压缩腔内的气体流向的方向相反，进而使低压级转子对受到的轴向力与高压级转子对受到的轴向力方向相反，利用两个轴向力的相互抵消，降低双级螺杆压缩机的整体轴向受力，有效降低运行过程中产生的振动噪音。
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公开(公告)号：CN114151985B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202111555571.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种制冷系统及制冷设备，涉及热泵系统技术领域，提供了一种新的用以提高压缩机能效的制冷系统。该装置包括压缩机、蒸发器和冷凝器，还包括膨胀机和经济器，其中，膨胀机与压缩机相连接，膨胀机与经济器相连接，经济器设置在冷凝器和蒸发器之间，节流后流向经济器的冷媒经过经济器后能流向膨胀机以用于膨胀机辅助压缩机运转。本发明提供的制冷系统，将膨胀机和压缩机结合在一起，通过膨胀机输出功(扭矩)，输入给压缩机，从而减少压缩机自带电机的输出扭矩，进而提升整机的能效。利用从经济器排出的冷媒流向膨胀机，实现充分利用冷凝器冷凝后的高温高压制冷剂的能量。
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公开(公告)号：CN119737395A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411921855.8
申请日：2024-12-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16D1/02 , F16B39/282 , F04C29/00
Abstract: 本发明公开了一种动轴连接组件以及空调，涉及制冷领域，用以实现两根轴可靠地驱动连接。动轴连接组件包括第一轴、第二轴和锁紧组件。第一轴包括第一安装孔；第二轴安装于第一安装孔，且第二轴与第一轴驱动连接，以通过第一轴和第二轴中其中之一的转动带动其中另一转动；锁紧组件被构造为限制第一轴和第二轴的轴向相对位移；锁紧组件包括均位于第一安装孔内的压盖、紧固件以及防松组件；紧固件将第一轴、压盖与第二轴固定连接；防松组件被构造为防止紧固件松动。上述技术方案使得第一轴和第二轴的连接更加可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113790158B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202111109092.3
申请日：2021-09-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种油路循环系统、压缩机、油路控制方法、存储介质，涉及压缩机技术领域。该油路循环系统包括一级排气侧轴承回油支路、二级排气侧轴承回油支路；一级排气侧轴承回油支路与二级排气侧轴承回油支路连接；还包括第一回油支路，第一回油支路一端与一级排气侧轴承回油支路连接，另一端与一级螺杆转子腔连接；还包括能调节油路循环系统回油方向的调节组件；压缩机为双级螺杆压缩机，包括油路循环系统。本发明用于双级螺杆压缩机轴承回油结构,根据不同环境工况下自主选择回油路径,避免一级轴承回油量过多带来多余的能量损耗，实现压缩机内部油量精准控制,具备压缩机运行效率高的优点。
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公开(公告)号：CN119616860A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411861034.X
申请日：2024-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种压缩机及其压缩机的控制方法，压缩机包括泵体组件，包括依次连通的第一级压缩部、中间级压缩部和第二级压缩部，第一级压缩部的排气端通过中间级压缩部与第二级压缩部的进气端连通；以及消音组件，设置于中间级压缩部；消音组件包括检测元件、容置空间和调节板，检测元件被设置为检测容置空间的压力信息，调节板将容置空间分隔为第一消音空间和第二消音空间；其中，调节板能够在容置空间内移动，以改变第一消音空间的容积。通过压力信息调节消音空间的容积，进而调节消音空间的固有频率，通过气流共振吸收振动声能，降低排气脉动。
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公开(公告)号：CN110541821B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN201910860825.3
申请日：2019-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/107 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种具有降低补气压降效果的压缩机及制冷机组。压缩机包括壳体，所述壳体内部形成有压缩腔，所述壳体上还设置有补气腔。本发明提供的具有降低补气压降效果的压缩机及制冷机组，直接在壳体上设置补气腔，克服了现有技术中额外在补气管路上设置缓冲罐曾降低补气管路带来的振动且增加机组成本和尺寸的问题，有效的简化机组结构，降低机组成本，同时降低连通孔的直径，减小相邻齿槽之间的连通时长和连通面积，从而减少相邻齿槽间气体泄漏的问题，进而实现减轻压力脉动、降低压降的目的，提高压缩机压缩过程中容积效率，从而提高压缩机和制冷机组的效率。
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公开(公告)号：CN114087194B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202111529460.X
申请日：2021-12-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及空调，所述压缩机内部设置有油循环结构，所述油循环结构包括储油结构和供油油路，所述压缩机还包括：油泵，所述油泵设置在所述压缩机的内部，所述油泵的进口与所述储油结构连通，所述油泵的出口与所述供油油路连通。本发明的压缩机通过将油泵设置在压缩机的内部，缩短了供油点与压缩机油需求点的距离，在压缩机在刚运行时，润滑油可以迅速充盈整个流道空间，从而解决压缩机供油的延迟的问题；而且，通过将油泵设置在压缩机内，可以节省安装外部油泵的空间，还可以避免油路故障而泄露，提高压缩机运行的可靠性。
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