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公开(公告)号:CN102975604A
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201210125037.8
申请日:2012-04-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60K5/12
CPC classification number: F16F1/373 , B60K5/1208 , B60K5/1291 , F16F13/108
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的发动机悬置,可以包括:内部芯,该内部芯具有螺栓紧固部分、整体地形成在螺栓紧固部分的下端的止挡件模制部分、和整体地形成在止挡件模制部分的圆周表面上的前向-后向止挡件,发动机连接螺栓紧固到所述螺栓紧固部分;上绝缘体,该上绝缘体形成为覆盖止挡件模制部分的下表面;鞍板,该鞍板在硫化模制期间整体地形成在所述上绝缘体的下表面上;下绝缘体,该下绝缘体在所述硫化模制期间整体地形成在所述鞍板的下表面上;固定板,该固定板整体地形成在下绝缘体的下表面上;壳体,该壳体包围上绝缘体、下绝缘体和前向-后向止挡件;以及安装支架,该安装支架紧固所述壳体的下端和所述固定板的上端之间的接触区域。
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公开(公告)号:CN102951002A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210295787.X
申请日:2012-08-17
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金承原
CPC classification number: B60K5/00 , F16F13/1463
Abstract: 本发明公开了一种用于副车架的辊杆的结构,其中填充有水性液体,其可以包括支架杆、内部管道、端板、外部管道、隔离件和外壳,所述内部管道包括圆柱形管道和与所述圆柱形管道接合的支承板;所述端板接合至所述圆柱形管道的另一端;所述外部管道在所述支架杆和所述端板之间包围所述内部管道,并包括延伸部分,其中所述支承板可设置为在具有弯曲形状的延伸部分中具有间隙;所述隔离件与所述支承板一起形成前液体腔室和后液体腔室,从而在其中容纳水性液体;所述外部管道可插入所述外壳中,其中所述支承板可相对于所述外部管道移动,从而在所述隔离件取决于所述支架杆和所述端板的运动而可弹性变形时,所述支承板和所述延伸部分之间的间隙变化。
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