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公开(公告)号：CN111622130A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010320970.5
申请日：2020-04-22
Applicant: 山东大学 , 齐鲁交通发展集团有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/14 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种桥梁加固装置、桥梁加固方法及获得的桥梁，包括机械锚固件和碳纤维板，所述的机械锚固件由底层钢板和顶层钢板、连接螺栓和配套预紧螺母组成，所述的底层钢板和顶层钢板相互平行，两者之间留有间隙；所述的碳纤维板依次穿过所述间隙，且与底层钢板和顶层钢板粘结在一起；连接螺栓的一端与底层钢板采用焊接方式进行连接，另外一端穿过顶层钢板预留的螺栓孔，通过预紧螺母对碳纤维板的侧面进行预紧；所述底层钢板较顶层钢板长度方向尺寸较小，在所述的顶层钢板还预留有2个梁体化学螺栓穿过孔，该孔与预先植入在待加固梁上化学螺栓配合。
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公开(公告)号：CN108517759B
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201810233962.X
申请日：2018-03-21
Applicant: 山东大学
IPC: E01D2/00 , E01D2/02 , E01D11/04 , E01D101/32
Abstract: 本发明提出了一种波形钢腹板组合梁形式的索塔横梁连接系统及施工方法，其将波形钢腹板梁作为索塔横梁，代替了原有钢筋混凝土形式横梁，提高了索塔横梁的抗弯拉性能，增强了索塔之间横向连接，充分发挥了钢的材料性能；还可以减少原有钢筋混凝土梁内纵向抗弯钢筋及混凝土用量，减轻结构自重，采用体外预应力技术施加预应力，提高了材料的利用率，增强了结构的整体性，有效防止了混凝土开裂；而且用局部焊接的方式使腹板与顶、底面钢板连接为一体，减少了焊接工程量，施工方便，经济性高。
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公开(公告)号：CN109299498B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201810892485.8
申请日：2018-08-07
Applicant: 山东大学 , 山东高速工程检测有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种拉脱法检测结果时间及温度效应修正的判别方法及系统，通过进行温度效应和时间效应下预应力变化测试试验，绘制锚下有效预应力随时间及温度效应变化的典型曲线；分析温度对锚下预应力的影响规律，剔除温度效应影响，对锚下预应力随时间效应变化进行分析；对温度修正后测试曲线进行数据拟合回归，得到温度效应和时间效应影响下修正的锚下有效预应力的数学回归模型。可快捷准确的判定钢绞线是否合格，有利于提高预应力钢绞线的检测效率与准确率，充分发挥了材料的使用效率，经济性良好，也提高实际桥梁的工程质量。
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公开(公告)号：CN107631705B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201710750194.0
申请日：2017-08-28
Applicant: 山东大学 , 陕西高速公路工程咨询有限公司
IPC: G01B17/00
Abstract: 本发明公开了一种夹片式锚具钢筋回缩量测试装置及方法，所述测试装置开槽垫板、吸附座靶板装置、位移传感器。所述操作方法需依次安装开槽垫板、位移传感器、吸附座靶板装置，通过位移传感器量测保压过程至张拉力为零阶段预应力钢筋的回缩量。发明的有益效果是能直接量测夹片工作锚位置钢筋的位移，真实反映钢筋回缩量的大小，测试装置简便，仅需在现有张拉装置上附属测试装置；测试方法可行，避免了外部因素对测试结果的影响。
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公开(公告)号：CN110333016A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910654521.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 山东大学
Abstract: 本公开提出了基于混合级联光纤干涉仪的应力传感装置及解调方法，依次连接的宽带光源、Sagnac干涉仪、光纤模式干涉仪、信号处理单元；其中，所述光纤模式干涉仪由入射单模光纤、少模光纤、出射单模光纤构成，Sagnac干涉仪作为参考干涉仪，光纤模式干涉仪作为传感干涉仪，二者级联实现光学游标效应；通过信号处理单元观测混合级联光纤干涉仪的包络数值变化，实现传感解调。本公开利用少模光纤的偏振不敏感特性，可避免传感器受微小气流、微振动等外界微扰的影响；利用光学游标效应，通过观测混合级联光纤干涉仪的包络数值变化，实现传感解调，具有制备简单、成本低廉、灵敏度高的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110132349A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910372457.8
申请日：2019-05-06
Applicant: 山东大学 , 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预应力混凝土梁温度梯度识别有效预应力的系统及方法，包括穿心式压力传感器、温度传感器、自动化测试采集系统和计算机；穿心式压力传感器，放置在延伸到梁体外的钢绞线上，且位于工作锚与梁体之间，用于测量锚下预应力的数值；温度传感器，预埋在预应力混凝土梁内，用于测量梁体不同截面高度的混凝土温度；自动化测试采集系统分别与所述压力传感器、温度传感器连接，并对梁体的温度与压力进行自动同步采集，然后通过所述的计算机内置软件进行远程的数据读取。
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公开(公告)号：CN109444776A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811307106.0
申请日：2018-11-05
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 山东大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三相三柱变压器铁芯剩磁测算方法，对三相三柱变压器剩磁状态进行估算。该方法包括以下步骤：获取变压器铁芯的饱和磁滞回线；对变压器铁芯的饱和磁滞回线进行参数辨识，建立变压器铁芯磁滞特性模型；根据变压器铁芯磁滞特性模型得到剩磁与磁滞回线的斜率关系；并对剩磁与磁滞回线斜率的关系公式化；建立三相三柱变压器UMEC磁路模型；获取待测三相三柱变压器铁芯通电试验时三相线圈的正、负向电感值，根据电感值与UMEC磁路模型获得剩磁点附近的正负向斜率，再根据剩磁与磁滞回线斜率的关系测算剩磁值。本发明方法简单，剩磁测算实验只需施加正反向小激励并对电压电流量记录，无需复杂的在线实验，试验功率小，实验成本低。
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公开(公告)号：CN108517759A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810233962.X
申请日：2018-03-21
Applicant: 山东大学
IPC: E01D2/00 , E01D2/02 , E01D11/04 , E01D101/32
Abstract: 本发明提出了一种波形钢腹板组合梁形式的索塔横梁连接系统及施工方法，其将波形钢腹板梁作为索塔横梁，代替了原有钢筋混凝土形式横梁，提高了索塔横梁的抗弯拉性能，增强了索塔之间横向连接，充分发挥了钢的材料性能；还可以减少原有钢筋混凝土梁内纵向抗弯钢筋及混凝土用量，减轻结构自重，采用体外预应力技术施加预应力，提高了材料的利用率，增强了结构的整体性，有效防止了混凝土开裂；而且用局部焊接的方式使腹板与顶、底面钢板连接为一体，减少了焊接工程量，施工方便，经济性高。
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公开(公告)号：CN105136907B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201510502668.0
申请日：2015-08-14
Applicant: 山东大学
IPC: G01N29/07
Abstract: 本发明公开了一种基于平测法的压浆密实性智能检测系统及方法，包括：人为设置五个密实度等级的波纹管孔道；建立空洞估算模型，推导出反射波首波声时与绕射波首波声时及空洞内径理论值之间的数学关系式；进行冲击回波波速的标定；沿波纹管方向间隔设定距离进行测点标注；并将设定量的耦合剂均匀涂抹在测点位置处；采用平测法进行现场数据采集，根据现场检测获得的反射波首波声时及绕射波首波声时以及建立的空洞估算模型，推导计算出空洞内径真值大小。本发明能够对波纹管孔道压浆密实性进行精确‑无损检测，检测过程简便、快捷，检测精度高，能够大面积推广，可以有效控制施工过程中波纹管孔道压浆质量问题。
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公开(公告)号：CN107228726A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710441355.8
申请日：2017-06-13
Applicant: 山东大学
IPC: G01L5/00
CPC classification number: G01L5/0033
Abstract: 本发明公开了一种拱桥短吊杆应力高频动态测试系统及方法，包括安装在拱桥短吊杆顶部的转角传感器I和安装在短吊杆底部的转角传感器II，同时在拱桥短吊杆的一侧设置安装有拉线位移计，拉线位移计的顶部通过固定装置固定在拱桥短吊杆的顶部侧面；拉线位移计的底部通过固定装置固定在拱桥短吊杆的底部侧面；且拉线位移计的拉线与短吊杆的轴线平行；所述的转角传感器I、II以及拉线位移计与数据采集卡相连。可实现桥梁吊杆应力的动态采集。本发明操作简单，便于使用，利用拉线式位移及转角传感器可对拱桥短吊杆进行高频动态采集，可对吊杆的疲劳损伤进行实时动态评估，丰富了拱桥吊杆的健康监测技术，具有广泛的推广前景和利用价值。
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