一种Fe3Al金属间化合物网络结构多孔材料的制备方法

    公开(公告)号:CN101775516A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN200910230714.0

    申请日:2009-11-26

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明采用一种简单并易行的方法制备了Fe3Al金属间化合物网络结构多孔材料。包括以下步骤:(1)将铁粉、铝纷、钛粉和稀土合金粉进行称量,置于高能行星式球磨机中球磨,球磨40h,所述原料的原子百分比为:铝粉26~30,钛粉2~8,稀土元素为0.2~0.8,其余为铁粉;所述的稀土元素为镧或者铈;(2)退火;(3)粉体与粘结剂PVA溶液混合,形成均匀的悬浮液;(4)涂覆;(5)烧结。通过钛和稀土元素的微合金化作用,可以有效提高Fe3Al金属间化合物块体材料的韧性和强度,从而提高了其多孔材料的抗压强度。

    一种锌-铝-钛-碳中间合金细化剂及其制备方法和用途

    公开(公告)号:CN101591737A

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200910016567.7

    申请日:2009-06-22

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明属金属材料领域,特别涉及一种用于细化锌铝合金晶粒组织的锌-铝-钛-碳中间合金细化剂及其制备方法。本发明的技术方案为:一种锌-铝-钛-碳中间合金细化剂,该中间合金细化剂包含锌、铝、钛、碳四种组份,质量百分含量分别为:锌,35-73%;铝,20-53%;钛,1-16%;碳,0.1-3%。本发明还提供了锌-铝-钛-碳中间合金细化剂的制备方法及用途,有益效果:由于该中间合金细化剂与待细化的锌铝合金基体相同,不会改变待细化锌铝合金的基体成分,且可在待细化锌铝合金的正常熔炼温度加入并在短时间内熔化,以低的加入量起到高效细化的目的,因而使用非常简便,将会大大降低锌铝合金的生产成本。

    一种弱电铜基电触头复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN100495603C

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200710016504.2

    申请日:2007-08-07

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明涉及一种铜基电触头复合材料,特别涉及一种用于低压电器开关的弱电铜基电触头复合材料,以及上述复合材料的制备方法。该复合材料,是由以下重量配比的材料组成:0.5-4%铋,0.5-4%TiAl金属间化合物,0.05-0.6%稀土材料,其余为铜及其它不可避免的杂质。其制备方法为:球磨混粉;冷压成型;烧结;二次压制;二次烧结。本发明的复合材料,抗熔焊性能强,灭弧性能和耐氧化性好,导电性与银基电触头复合材料相近,耐磨性能优于原含碳化硼铜基和银基电触头复合材料,是低压开关中使用的银合金电触头的廉价替代品。

    一种陶瓷基透波材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN100465129C

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200710016223.7

    申请日:2007-07-26

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明属于特种功能陶瓷材料技术领域,特别涉及到一种用于制作天线罩的陶瓷基透波材料及其制备方法。本发明所述的陶瓷基复合材料是由硼酸铝晶须及磷酸铝粉体配制而成,其原料重量百分比为:15~65%硼酸铝晶须、35%~85%磷酸铝。制备工艺:球磨混料;烘干;研磨;冷压成型;干燥,制备成陶瓷基透波复合材料。本发明选用硼酸铝晶须作为增强体,该晶须的化学性质基本为中性,具有较低的介电常数,高的弹性模量,良好的强度,耐热性,耐化学药品性,耐酸性,电绝缘性和中子吸收性能,符合作为本发明材料增强相的要求,而且其价格相对较低,有利于降低生产成本。本发明材料具有良好的力学性能和介电性能,能够满足透波应用要求。

    降低柴油车尾气中碳烟颗粒燃烧温度的催化剂及制备方法

    公开(公告)号:CN100393414C

    公开(公告)日:2008-06-11

    申请号:CN200510043564.4

    申请日:2005-05-20

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 本发明涉及一种能降低柴油车排放的尾气中碳烟颗粒燃烧温度的催化剂。该催化剂以B位原子为Ni的LaNiO3或La2NiO4基(类)钙钛矿型复合氧化物为基础,辅助活性成分为钾、钴、稀土或钯。该催化剂用溶胶-凝胶或溶液燃烧法制得。在该催化剂存在下,以模拟柴油车尾气为燃烧气氛,能将碳烟的燃烧温度由550℃以上降低到250℃-400℃,基本上满足了现代柴油车排气的低温要求,而且燃烧速度也比没有催化剂时快了近一倍,是一种有用的消除柴油车尾气黑烟污染的催化剂。

    一种测试金属熔体电阻率的装置

    公开(公告)号:CN201707394U

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN201020120953.9

    申请日:2010-03-02

    Applicant: 济南大学

    Inventor: 耿浩然

    Abstract: 本实用新型公开了一种测试金属熔体电阻率的装置及测试方法,其中所说的装置包括试样定位装置、容纳该试样定位装置以形成气密保护的带有加热装置的气体保护系统,以及对所述试样定位装置内的试样进行电性能测试的电性能测试系统,其中电性能测试系统包括四电极和热电偶,所述试样定位装置包括一带有盖体的用于容纳试样的坩埚和作为该坩埚载体的陶瓷舟,其中所述坩埚定位于所述陶瓷舟的预定位置,且所述盖体设有用于所述四电极在盖体平面定位的孔,陶瓷舟则设有用于热电偶定位的孔,且陶瓷舟上设有支架,以用于所述四电极的导线的固定和定位。本方案测量精度高,适用温度范围广。

    一种制备碳纤维增强碳化硅复合材料的装置

    公开(公告)号:CN2656408Y

    公开(公告)日:2004-11-17

    申请号:CN03271260.X

    申请日:2003-07-30

    Applicant: 济南大学

    Abstract: 一种制备碳纤维增强碳化硅复合材料的装置,是由控制系统、保护釜系统、工作釜系统、安全隔离器、保护液循环系统构成。控制系统通过导线与各部件相连接;安全隔离器、工作釜系统安装在保护釜系统内;安全隔离器通过进气管道与工作釜系统相连接;保护液循环系统通过压力调节装置与保护釜相连接。将碳纤维预制件安装在工作釜壳体内,制备碳纤维增强碳化硅复合材料。利用该装置制备碳纤维增强碳化硅复合材料,其制备周期缩短为几小时内,提高了制备材料质量和生产效率,降低了生产成本,而且能够进行常压运行,防燃防爆,安全性能好。该装置设计合理,结构简单,操作方便。

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