滚珠轴承
    91.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108397476A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201810110435.X

    申请日:2018-02-05

    Abstract: 本发明提供一种滚珠轴承。滚珠轴承具备内圈、外圈、多个滚珠、保持多个滚珠的环状的保持架。保持架具有位于滚珠的轴向一侧的环状部和从该环状部向轴向另一侧延伸而设置的多个柱部,位于环状部的轴向另一侧的在周向上相邻的一对柱部之间是用于收容滚珠的兜孔。该兜孔具有当保持架向轴向另一侧位移时与滚珠进行点接触的接触面部,该接触面部在滚珠的旋转中心线与滚珠的表面之间的交点处与滚珠进行点接触。

    圆锥滚子轴承
    93.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107559312A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710513897.1

    申请日:2017-06-29

    Abstract: 本发明提供一种圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承具备内圈、外圈、设置于在内圈与外圈之间形成的环状空间并在内轨道面及外轨道面上滚动的多个圆锥滚子、保持多个圆锥滚子的环状的保持架。保持架具有位于圆锥滚子的轴向一侧的小环状部、位于圆锥滚子的轴向另一侧的大环状部、将小环状部与大环状部连结的多个柱部。保持架能够与外圈的内周面接触且通过该接触来进行径向的定位。在小环状部形成有能够从轴向一侧的轴承外侧向环状空间导入润滑油的导入流路。

    锥形滚子轴承
    94.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107110215A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580058939.6

    申请日:2015-10-23

    Abstract: 锥形滚子轴承包括:内圈、外圈、多个锥形滚子以及环形保持器。保持器包括小直径环形部、大直径环形部和多个柱部,小直径环形部在轴向一侧上,大直径环形部在轴向另一侧上。柱部的径向内表面在柱部的在纵向方向上的全部长度上沿着在第一假想锥形表面的附近的第二假想锥形表面设置,第一假想锥形表面包括所述多个锥形滚子的中心线。

    球轴承
    96.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106369043A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610585214.9

    申请日:2016-07-22

    Abstract: 本发明提供一种球轴承。球轴承具备:内圈,在外周形成有内轨道槽;外圈,在内周形成有外轨道槽;多个滚珠,设置于内轨道槽与外轨道槽之间;及环状的保持架,保持多个滚珠。保持架具有:环状部,位于滚珠的轴向一侧;及多个柱部,从该环状部向轴向另一侧延伸而设置。柱部具有引导部,该引导部通过在内轨道槽中的滚珠所接触的区域以外的非接触区域上接触而进行保持架的定位。

    动力传动链
    98.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101855473B

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN200880115084.6

    申请日:2008-11-07

    CPC classification number: F16G5/18

    Abstract: 本发明提供一种能够降低异响的动力传动链。在链节中,设置沿链行进方向X排列的前通孔(7)和后通孔(8)。柱部(9)设置在前通孔(7)与后通孔(8)之间。突出部(26、29)设置在沿柱部(9)的高度方向V的中央部处,而凹形弯曲部(27、28、30、31)设置在两个端部处。一对平坦部(33、34和38、39)设置在每个突出部(26、29)上,用于限制链的过冲。松弛装配到前通孔(7)和后通孔(8)的每一个的未示出的销与对应平坦部(27、28、30、31)形成邻接以限制链(1)的过冲。

    动力传动链条及包括动力传动链条的动力传动设备

    公开(公告)号:CN102007319A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN200980113546.5

    申请日:2009-04-16

    CPC classification number: F16G5/18

    Abstract: 一种动力传动链条,其获得了销钉与皮带轮之间的连接刚度的提高,在销钉与皮带轮接合时销钉游隙的减小,产生更少的驱动噪音,且具有提高的实际耐用性。卷绕到一对皮带轮上的链条(1)具有多个连接构件(50),用于将链节(2)彼此连接。连接构件(50)的第一销钉(3)和第二销钉(4)在接触部(T)处彼此形成滚动和滑动接触,接触部(T)伴随着链节(2)之间的挠曲角的变化而移位。第一销钉(3)的端面(17)各具有凸出弯曲部(20),当端面(17)与皮带轮的槽轮表面接触时,在凸出弯曲部(20)处形成接触区域(21)。每个凸出弯曲部(20)的凸出中心(M)定位在链条(1)与驱动皮带轮接合时的第一接触部(T1)的位置(S1)和链条(1)与从动皮带轮接合时的第二接触部(T2)的位置(S2)之间。

    动力传动链
    100.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101855473A

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN200880115084.6

    申请日:2008-11-07

    CPC classification number: F16G5/18

    Abstract: 本发明提供一种能够降低异响的动力传动链。在链节中,设置沿链行进方向X排列的前通孔(7)和后通孔(8)。柱部(9)设置在前通孔(7)与后通孔(8)之间。突出部(26、29)设置在沿柱部(9)的高度方向V的中央部处,而凹形弯曲部(27、28、30、31)设置在两个端部处。一对平坦部(33、34和38、39)设置在每个突出部(26、29)上,用于限制链的过冲。松弛装配到前通孔(7)和后通孔(8)的每一个的未示出的销与对应平坦部(27、28、30、31)形成邻接以限制链(1)的过冲。

Patent Agency Ranking