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公开(公告)号:CN220202768U
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202321328673.0
申请日:2023-05-29
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于聚氨酯膨胀条设计的地下连续墙接缝防水装置,所述装置包括设置在连续墙接缝处的地连墙接头、设置在连续墙接缝处并沿着渗水方向排布注浆管和排水管,其中:所述地连墙接头由隔离钢板和多工字钢接头十字交叉构成;所述多工字钢接头由多个工字钢接头构成;所述工字钢接头包括工字钢主体,所述工字钢主体的顶部和底部表面均固定设置有防护底层,所述防护底层顶部固定设置有聚氨酯膨胀条;所述注浆管和排水管成对分布,注浆管垂直于地连墙底部放置,注浆管与排水管两侧轴线平行且位于同一垂直面。本实用新型结构简单,防水效果好,施工安装方便的同时,可以根据实际情况随时调整,可以有效降低施工成本,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN207582195U
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201721654717.3
申请日:2017-12-02
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种新型减振‑防冻复合型高速铁路路基,属于铁路路基工程领域。它提供一种带有专门的防冻胀结构以消除因路基冻胀而产生的不利变形量的新型减振‑防冻复合型高速铁路路基。所述级配碎石层内设有注浆加固层,所述阻尼材料层铺设在注浆加固层底部与级配碎石层之间,阻尼材料层底面和注浆加固层外侧面均铺设有防渗层,所述级配碎石层和基床之间铺设有反滤层。本实用新型结构设计合理、安全可靠,减振隔振效果好,路基抗冻张性能强,能够用于指导季节冻土区高速铁路路基减振与防冻的设计与施工,并保证设计达到预期的效果,避免不必要的经济浪费。
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