一种广域同步智能传感器的优化部署方法

    公开(公告)号:CN112834867A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202110010627.5

    申请日:2021-01-06

    Abstract: 本发明公开了一种广域同步智能传感器的优化部署方法。本发明所提的优化部署方法分为三步,首先依据线路是否含敏感负荷进行GSS配置;其次,针对非敏感负荷线路根据线路是否为含进出线交点进一步分类,形成进出线交点线路的稀疏矩阵,采用稀疏型MRA法,完成进出线交点线路的GSS配置;最后,对剩余的线路,根据观测盲点最小原则,进行GSS配置。形成一种可用于复杂配电网的GSS部署策略,在考虑部署必要性和科学性的基础上,实现复杂配电网GSS部署的数量最优。

    一种基于动态参数辨识的飞轮储能系统的转子位置检测方法

    公开(公告)号:CN107919831B

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201711127167.4

    申请日:2017-11-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于动态参数辨识的飞轮储能系统的转子位置检测方法,首先,测量FSPM电机在一个电周期内的定位力矩值、d轴电感值和q轴电感值,将这三个值导入控制系统的离线表中;然后,采用基于参数自学习辨识算法的θ域扰动状态观测器对运行过程中的FSPM电机进行定位力矩值、d轴电感值和q轴电感值的在线辨识;最后将在线辨识得到的值作为已知值,与离线表进行匹配,确定FSPM电机运行过程中的转子位置信息。本发明将离线表、非线性扰动状态观测器、以及自学习辨识算法结合在一起,使得FSPM电机定位力矩的预测值能够快速准确的跟随真实值,实现飞轮储能系统用FSPM电机全速下无位置准确跟踪。

    一种电压暂降状态估计方法

    公开(公告)号:CN110120666A

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201910374132.3

    申请日:2019-05-07

    Abstract: 本发明公开了电力工程技术领域的一种电压暂降状态估计方法。旨在解决现有技术中配电网电压暂降的全面估计需大量监测装置支撑及估计结果存在较大误差的技术问题。所述方法包括如下步骤:根据系统拓扑结构及支路参数形成系统的节点导纳矩阵;通过修改电源节点自导纳获得导纳量测矩阵,并建立导纳量测方程;系统正常运行时,将已监测节点获取的监测值代入导纳量测方程,运用最小二乘法求解得到未监测节点电压;系统发生电压暂降时,根据暂降源位置确定优化变量,以系统已监测节点估计电压误差平方和最小为优化目标,建立优化模型,运用自适应粒子群算法估计未监测节点电压。

    基于相电感特性的开关磁阻电机转子位置角自检测方法

    公开(公告)号:CN109981002A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910402202.1

    申请日:2019-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于相电感特性的开关磁阻电机转子位置角自检测方法,其步骤为:根据相电流变化率计算出相电感;根据实时检测的开关磁阻电机各相电感的瞬时值和逻辑关系获得对应的理想转子位置角;选定电感特征点;根据实时检测的导通相电流获得各电感特征点的偏移量;将偏移量与对应的理想转子位置角进行叠加,获得各电感特征点处对应的准确转子位置角;根据两个相邻电感特征点的准确转子位置角及相应时间获得对应区间的转子平均转速;根据开关磁阻电机在第n个旋转区间内的转子平均转速获得第(n+1)个旋转区间内任意时刻的转子位置角。本发明的方法修正了磁路饱和对电感特征点偏移的影响,有效提高了开关磁阻电机转子位置角的自检测精度。

    一种MMC-STATCOM自适应冗余运行方法

    公开(公告)号:CN109905047A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910196597.4

    申请日:2019-03-15

    Abstract: 本发明公开了一种MMC-STATCOM自适应冗余运行方法,当MMC-STATCOM正常运行时,判断其是否有子模块故障,当发现子模块故障时,根据MMC-STATCOM的控制模式采取不同措施:当MMC-STATCOM处于恒无功控制模式时,仅切除故障子模块及处于故障子模块所在相的另一桥臂对称位置子模块。当MMC-STATCOM处于恒电压控制模式时,同时切除故障子模块及三相各桥臂所有对称位置的子模块。本发明目的在于解决无冗余子模块MMC-STATCOM发生子模块故障时三相电压不平衡问题,实现子模块故障时三相电压平衡,保持系统的稳定运行。

    一种MMC的故障率评估方法
    98.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106202970B

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201610619580.1

    申请日:2016-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种MMC的故障率评估方法,包括以下步骤:1)获得MMC电路的子模块和子模块组件;2)输入MMC电路及其子模块组件的工作参数,完成初始条件设定;3)根据故障模型计算子模块组件的故障率,得到子模块的故障率;4)建立MMC电路的马尔可夫模型,基于马尔可夫模型建立状态转移方程;5)求解状态转移方程,得到MMC电路的故障率随时间和模块数的变化函数,可靠性随时间和模块数的变化函数,以及平均失效时间。大幅提高子模块组件的故障率的计算可靠性,提高MMC电路的故障率的估计可靠性;通过马尔可夫模型的运用,使求解得到的MMC电路的故障率和平均寿命更准确、且随时间变化而变化,具有动态性,故障评估精度高。

    一种用于飞轮储能系统的转子位置鲁棒观测方法

    公开(公告)号:CN107911057A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711112752.7

    申请日:2017-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于飞轮储能系统的转子位置鲁棒观测方法,首先建立复合反电动势模型滑模观测器,然后将两相静止坐标下电流状态方程的复合反电动势估算值反馈作为系统扰动,使用基于虚拟参数辨识法的多模扰动观测器对转子位置信息进行准确估计;同时,采用基于虚拟参数辨识法的多模扰动观测器对FSPM电机的定位力矩进行模糊预测,并通过误差在线训练补偿器进一步提高FSPM电机的定位力矩预测精度;同时,将定位力矩视为一个已知扰动进行控制。本发明能够使得FSPM电机定位力矩的预测值能够快速准确的跟随真实值,实现飞轮储能系统用FSPM电机在不同工况运行条件下的宽速度范围无位置准确跟踪。

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