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公开(公告)号:CN112776627A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110249379.X
申请日:2021-03-08
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor: 段付德
IPC: B60L53/16
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车充电接口的电子锁止装置,包括充电套和充电头,充电头插入充电套内,充电头的表面沿其周向阵列有多个锁紧槽,锁紧槽与充电套之间安装有锁紧机构,锁紧机构包括电磁座,电磁座固定在充电套端部,电磁座内贯穿有柱体,柱体能够与锁紧槽配合,位于电磁座内的柱体上套有线圈,锁紧槽内设有安装座,安装座内滑动连接有接触块,接触块与安装座的底部之间设有第一弹簧,柱体的一端固定有导电块,导电块与接触块配合,柱体的另一端固定有挡板,挡板与电磁座之间的柱体上套有第二弹簧,柱体内贯穿有第三导线,第三导线与导电块连接。本发明通过锁紧机构的设置提高了充电套和充电头之间的连接稳定性,保证了充电过程的稳定性。
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公开(公告)号:CN112677891A
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202011470827.0
申请日:2020-12-15
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor: 段付德
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车减震监视装置,包括底部的减震机构、设于减震机构上方的升降机构以及设于升降机构上转动机构,所述转动机构上设有摄像头,并能够旋转摄像头。本发明通过设置减震机构,能够便于对监视摄像头进行减震,从而保障了摄像的清晰度,减震机构的结构强度高,减震效果较好;本发明通过设置推动机构,能够便于调节监视摄像头的上下高度,以便扩大摄像范围,调节设置的多个传动杆,保证调节结构的强度;本发明的转动机构,便于带动监视摄像头旋转,转动的幅度可控,实现全方位进行摄像。
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公开(公告)号:CN112590918A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011517608.3
申请日:2020-12-21
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor: 段付德
Abstract: 本发明公开了无人驾驶汽车转弯控制装置,其结构包括:分轴轮带架、衔铁轴盘筒槽、支架杆、转向前桥架、导向柱块、车轮体,本发明实现了运用分轴轮带架与衔铁轴盘筒槽相配合,通过衔铁继电座与压盘滑块架形成一个内差速框盘座的钢架框磁压推转操作效果,从而联动电信号继电后及时调整转向操作,保障双轴套筒座与转向前桥架的轴拉及时性,也高效反馈到方向盘的转向处理上,从而达到轴端电控机械联动,保障严密调控的同步效率和无人驾驶汽车的行车安全性。
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公开(公告)号:CN112550244A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011424225.1
申请日:2020-12-08
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车速度控制装置及无人驾驶汽车,包括刹车踏板,刹车踏板的内部设置有置物腔,且置物腔的内部设置有防滑橡胶脚垫和限位板,限位板相对防滑橡胶脚垫的一侧设置有若干个顶出块;刹车踏板靠近限位板的一侧连接有两个限位螺杆,两个限位螺杆的一端共同连接所述限位板,刹车踏板靠近防滑橡胶脚垫的一侧设有若干个与置物腔相通的通孔,通孔的位置与顶出块的位置相对应。本发明可以方便的在刹车踏板上更换防滑橡胶脚垫,避免在长时间踩踏刹车踏板后,其表面的防滑塑料脚垫会被磨损而导致其摩擦力降低,进而导致驾驶在的鞋子与刹车踏板发生滑动情况,从而提高了该一种无人驾驶汽车速度控制装置及无人驾驶汽车的适用范围。
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公开(公告)号:CN112519745A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011503464.6
申请日:2020-12-18
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor: 段付德
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车的制动控制器,其结构包括:轴套帽、轮盘牵撑筒架、垫撑板、继电器和电路板壳槽,本发明实现了运用轴套帽与轮盘牵撑筒架相配合,通过在簧管限位座的簧管轮座减震卸荷和中层隔架的工字转轮座牵撑抱闸顶压操作效果,让扇盘罩帽对接轮毂抱闸的轮引密度锁接翻压形成一百八十度回转急停操作效果,通过转子牵撑轮避免摩擦回转圈数过大而损耗过度,且提升制动控制器的一步电信号到位联动顶压限制稳定性,让制动控制器的养护和轮盘防磨损的一百八十度抱闸得到一体化同步运作回转调控效率。
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公开(公告)号:CN112477983A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011437384.5
申请日:2020-12-11
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor: 段付德
Abstract: 本发明公开了无人驾驶车转向装置,包括带动杆、带动转体、衔接盘、托杆,所述带动转体衔接于带动杆首尾两端且活动连接,所述带动转体外表面固定于托杆两端,所述带动转体与衔接盘相衔接且活动连接;能够在转向装置内部有水气位于室外结冰时,对其进行转动的同时,一并推出让其不会结固,展体内部由中固体固定住中心位置,在衔接部位外裹体失去阻力时,包裹内部部位的安装位置,在扭体失去阻力时,其硬隔体将会一并回缩,能够在衔接部位转动时,对其起到转动转力与回动的作用。
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公开(公告)号:CN111673123A
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN202010425504.3
申请日:2020-05-19
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了电液控制螺旋锥杆钻拉油箱排油孔设备,包括升降装置和工作主机;工作主机包括机架和油杯,油杯连接在机架的顶端;机架连接在升降装置的输出端,机架内连接有液压缸,液压缸的输出端连接有蜗轮蜗杆减速器装置,蜗轮蜗杆减速器装置上连接有螺旋锥杆;螺旋锥杆具有第一状态和第二状态,在第一状态,螺旋锥杆的顶端位于油杯内,在第二状态,螺旋锥杆的顶端位于油杯的上方;本装置通过液压缸和所述蜗轮蜗杆减速装置带动螺旋锥杆转动并上升,螺旋锥杆能够快速的刺破油箱,通过液压缸带动螺旋锥杆下降;螺旋锥杆下降时,通过外侧的螺旋将油箱开口处向上的翻边向下方拉回,使油箱的翻边向下,保证了排油顺畅和排油的彻底。
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公开(公告)号:CN113146530B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110434441.2
申请日:2021-04-22
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种用于新能源汽车零部件拆装的电动冲击扳手及新能源汽车,包括外壳体以及设于外壳体内的驱动机构、行星齿轮机构、动力传递机构和动力输出机构;驱动机构与行星齿轮机构相连,且能够驱动行星齿轮机构转动,行星齿轮机构包括行星架轴;动力传递机构包括击锤、凸轮和第一齿轮轴,击锤套于行星架轴外部,且两者之间设有弹簧,凸轮固定于行星架轴端部,凸轮和击锤通过齿状结构相连,击锤能够带动第一齿轮轴转动;第一齿轮轴与动力输出机构相连,且能够带动动力输出机构转动,动力输出机构包括能够连接套筒扳手的第二传动轴。本发明操作方便,使用安全性高,体积小,便于拆装角落的螺母和螺栓,便于提高工作效率。
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公开(公告)号:CN112776719B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202110223784.4
申请日:2021-03-01
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor: 段付德
IPC: B60R11/00 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开了一种无人驾驶汽车用信号采集仪减震装置,包括安装箱,所述的安装箱内设有固定板,所述的固定板底部安装有升降机构,顶部安装有信号采集仪,所述安装箱前后面的两侧均对称安装有耳座,所述的耳座均与缓冲机构连接,缓冲机构的另一端与安装板连接,所述的缓冲机构包括配合杆和滑杆,相邻的两组配合杆之间设有弹性件,所述的滑杆与配合杆的滑动孔滑动连接,所述的滑杆底部与滑动孔的底部之间连有弹簧。本发明的安装结构能够有效的将安装箱固定安装,且汽车行驶在颠簸的路面时,配合杆、滑杆和弹簧能够有效的减少震动对信号采集仪本体的影响。
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公开(公告)号:CN115739791A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211487830.2
申请日:2022-11-25
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种钢珠清洗烘干装置,包括框架以及安装于框架内部的清洗机构、循环机构和烘干机构;所述清洗机构包括清洗仓、设于清洗仓内的滚筒、用于驱动滚筒转动的驱动组件以及用于支撑滚筒转动的支撑组件,所述清洗仓的顶部设有进水孔,底部连接有排放组件;所述循环机构包括依次连接的第二清洗管道、循环泵、辅清洗管道和若干仓内清洗管,所述第二清洗管道连接清洗仓底部,所述仓内清洗管安装于清洗仓与滚筒之间;所述烘干机构包括依次连接的鼓风机、加热器、过滤器和辅加热管道,所述辅加热管道连接辅清洗管道。本发明兼具清洗和烘干钢珠的功能,且清洗效果好,烘干效率低,能够防止钢珠生锈,减少成本浪费。
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