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公开(公告)号：CN108121248A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611084270.0
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明属于工业测控技术领域，具体涉及一种基于总线的多路通用信号采集装置。包括控制器、1394数据转换模块、KVM、背板单元、通用信号采集模块、电源隔离模块、接口单元、传感器模块；控制器与1394数据转换模块相连传输1394协议数据信息，控制器与KVM相连传输视频显示信息，背板单元与1394数据转换模块相连，背板单元与通用信号采集模块通过1394通信总线相连传输控制信息和通用信号采集模块输出数据信息，通用信号采集模块与接口单元通过信号线和热电偶补偿导线相连传输采集的数据信息，电源隔离模块与接口单元通过电源线相连传输传感器供电电压信号，传感器模块与接口单元相连传输采集的数据信息。本发明有效解决了采集过程繁琐、实时性差、扩展性差的问题。
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公开(公告)号：CN108052311A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711277694.3
申请日：2017-12-06
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F8/20
Abstract: 本发明属于自动化计量校准技术领域，具体涉及一种基于通用体系框架的计量信息系统。视图业务层包括功能自检模块、设备检定模块、数据交互模块、数据管理模块和系统管理模块，在检定过程中，用于人机交互的数据显示在软件界面上，每个模块封装成独立的动态链接库；数据层涵盖了与计量测试相关的数据信息，封装了计量检定流程中的数据计算和结果判定算法，制定自动测试原始记录标准、被测设备通讯协议标准和数据库数据存储标准；功能接口层是对各种设备进行面向功能接口的封装；驱动层是所有采集卡驱动、数据源驱动和标准仪器的硬件底层驱动封装，与被测对象连接，完成数据信息的采集。本发明可以实现计量系统的规范化、网络化、智能化的要求。
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公开(公告)号：CN104405769B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410635802.X
申请日：2014-11-05
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16C32/06
Abstract: 本发明提供一种带均压环槽的双半球多孔质空气静压轴系，其包括由内至外依次套着的主轴、轴系内套和轴系外套，上止推板设置在主轴上方，下止推板设置在主轴下方；在工作时主轴靠空气压力漂浮在轴系内套的内腔中转动；压缩空气由外部供气系统经进气嘴吹入轴系外套的内腔；压缩空气吹入轴系外套的内腔后，迅速充满轴系内套的外侧球面的环槽空间，使轴系内套的供气压力沿主轴轴线呈轴对称分布。本发明通过双半球主轴结构形式、多孔质节流方式和均压环槽的供气方式，达到提高空气静压轴系承载能力、刚度和工作稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN103697849A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201210366958.3
申请日：2012-09-28
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01B21/20
Abstract: 本发明属于测量检测领域，具体涉及一种用于高精度圆柱度仪的调心调平工作台，目的是提供一种结构更加简单，调整阻力小，进给精度高的调心调平工作台。它包括调心装置、调平装置和支撑装置；其中，调心装置和调平装置安装支撑装置上，调心装置实现工作台的调心，调平装置实现工作台的调平。本发明采用锥齿轮转向箱5、调心蜗轮蜗杆箱7和调心进给头22进行调心，并利用锥齿轮将蜗轮蜗杆箱的输入输出角度进行转换，同时利用弹簧加以一定的预紧力，通过调心滚珠盘中钢珠的滚动来传递调心位移，用滚动摩擦代替了滑动摩擦，减小了阻力，一定程度上减小了误差，从而提高了调心精度。
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公开(公告)号：CN206339849U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621303091.7
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型属于工业测控技术领域，具体涉及一种基于总线的多路通用信号采集装置。包括控制器、1394数据转换模块、KVM、背板单元、通用信号采集模块、电源隔离模块、接口单元、传感器模块；控制器与1394数据转换模块相连传输1394协议数据信息，控制器与KVM相连传输视频显示信息，背板单元与1394数据转换模块相连，背板单元与通用信号采集模块通过1394通信总线相连传输控制信息和通用信号采集模块输出数据信息，通用信号采集模块与接口单元通过信号线和热电偶补偿导线相连传输采集的数据信息，电源隔离模块与接口单元通过电源线相连传输传感器供电电压信号，传感器模块与接口单元相连传输采集的数据信息。本实用新型有效解决了采集过程繁琐、实时性差的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204300126U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420673967.1
申请日：2014-11-05
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16C32/06
Abstract: 本实用新型提供一种带均压环槽的双半球多孔质空气静压轴系，其包括由内至外依次套着的主轴、轴系内套和轴系外套，上止推板设置在主轴上方，下止推板设置在主轴下方；在工作时主轴靠空气压力漂浮在轴系内套的内腔中转动；压缩空气由外部供气系统经进气嘴吹入轴系外套的内腔；压缩空气吹入轴系外套的内腔后，迅速充满轴系内套的外侧球面的环槽空间，使轴系内套的供气压力沿主轴轴线呈轴对称分布。本实用新型通过双半球主轴结构形式、多孔质节流方式和均压环槽的供气方式，达到提高空气静压轴系承载能力、刚度和工作稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN204189293U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420675332.5
申请日：2014-11-05
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G08C17/02
Abstract: 本实用新型提供一种基于无线自组网的载荷位移测量系统，其包括下位机、无线传输控制系统和上位机；所述的下位机包括机械冲力机构、传感器感应机构和数据采集卡；所述的无线传输控制系统包括无线发射机构、无线AP和无线接收机构；所述的上位机包括Android手机。本实用新型省去了航插、数据线等有线连接部件，解决了传统载荷位移测量系统使用繁琐、移动距离受限、数据不稳定的缺点。Android手机取代控制箱和笔记本电脑作为上位机，体积小、重量轻，换点测量时，和无线AP放于用户随身的口袋或包中，用户可以单人单趟搬运下位机到下一测量点，从而完成整个测量系统的单趟移动。
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公开(公告)号：CN204226553U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420640676.2
申请日：2014-10-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16F15/28
Abstract: 本实用新型提供一种卷簧式直线立柱导轨配重装置，该装置配重装置固定架固定在直线导轨的顶端面；配重装置固定架两侧分别加工有两个通孔，小卷簧中心轴及大卷簧中心轴分别穿过两个通孔；链轮安装在大卷簧中心轴上，链轮通过键与大卷簧中心轴连接，链轮的外圈与直线导轨上的传动链条配合连接；大卷簧固定套的中心孔穿过大卷簧中心轴，大卷簧固定套通过键与大卷簧中心轴连接；小卷簧固定套的中心孔穿过小卷簧中心轴，小卷簧固定套通过键与小卷簧中心轴连接；卷簧的两端分别固定并缠绕在大卷簧固定套及小卷簧固定套上。本实用新型利用弹簧所产生的拉力起到配重作用，并可通过增加卷簧圈数的方法来提高预紧力，可有效地减小配重装置的尺寸及重量。
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公开(公告)号：CN210166632U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201822059223.1
申请日：2018-12-09
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型涉及一种基于环形网络的试验流程自动控制系统，其包括现场测控单元、扩展控制单元和测控间总控单元；整个控制系统采用工业以太网进行通信，测控间总控单元内设置有总控机，总控机作为主站，通过以太网接口与现场测控单元、扩展控制单元中设置的通讯模块接入EtherCAT工业以太网，形成一个环形网络，共同完成系统的数据采集及自动控制。本实用新型克服了现有系统在实时性及可靠性方面存在的不足。本实用新型基于EtherCAT工业以太网建立控制和采集系统，实现控制系统与数据采集系统并网同步进行及试验流程的自动控制。
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公开(公告)号：CN201953932U
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201020605759.X
申请日：2010-11-15
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所
IPC: F16H21/12
Abstract: 本实用新型提供一种高精密气体润滑轴系驱动系统，它包括驱动电机、拨杆、拨轮和连接法兰；所述的连接法兰底部开有一个宽度与拨轮直径相配合的滑槽，拨轮嵌入滑槽内，并且拨轮可在滑槽中间滚动；拨杆上端轴固定在拨轮中心，拨杆下端与驱动电机的输出轴连接。本实用新型通过拨轮机构连接驱动电机和轴系转子，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，来达到减小驱动系统对气体润滑轴系侧向力的影响，进而达到提高气体润滑轴系回转精度的目的。
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