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公开(公告)号：CN106894915B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201710184494.7
申请日：2017-03-24
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明涉及一种变截面发动机机体缝合螺栓结构，包括螺栓锁紧套、变截面螺杆、上曲轴箱和下曲轴箱。所述螺栓锁紧套上有内六方螺帽、同上曲轴箱相装配的光轴和螺纹盲孔，所述变截面螺杆上有上外螺纹、下外螺纹、小直径光杆、大直径光杆、装夹面、过渡圆弧和过渡圆角，所述上曲轴箱上有变截面通孔，所述下曲轴箱上有螺纹盲孔；所述变截面螺杆通过螺纹旋紧装配在下曲轴箱上，所述上曲轴箱安装在下曲轴箱上使变截面螺杆放置在上曲轴箱的通孔中，所述螺栓锁紧套装配在上曲轴箱的通孔中并同变截面螺杆通过螺纹旋紧。该发明能在满足机体结构布置的前提下，显著提高机体的可靠性。
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公开(公告)号：CN107992693A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711295401.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种气缸盖可靠性寿命评价方法，首先根据发动机的用途及使用情况选择发动机的任务剖面，定义发动机在不同工况下的运行时间和工作状态参数；在发动机及气缸盖的约定层次内，确定气缸盖主要的失效形式；对气缸盖进行确定性分析，确定气缸盖结构薄弱部位；对气缸盖材料性能进行分散性分析，确定气缸盖的极限强度分布；确定气缸盖在所选工况下的加载状况及分散性，分析气缸盖危险部位在相应工况下的应力分布；进行气缸盖的结构可靠性分析；确定出气缸盖疲劳寿命的概率分布特征和满足不同可靠度要求的可靠性寿命。能够在发动机研制阶段对气缸盖可靠性寿命做出评价，可以更好地指导气缸盖的结构设计与合理使用。
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公开(公告)号：CN106002283B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610502348.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明涉及一种嵌入锁紧式增压器涡轮转轴结构，包括转轴、涡轮叶轮和弹性锁紧片，所述转轴的一端有外螺纹，外螺纹端面沿周向均布有盲孔；所述涡轮叶轮与转轴连接的轮毂上有内螺纹盲孔，内螺纹盲孔底部沿周向均布有盲孔；所述弹性锁紧片的一侧沿周向均布有凸台，另一侧沿周向均布有翘起的弹簧片，中心有工艺通孔；所述转轴和涡轮叶轮通过螺纹结构连接在一起并压紧弹性锁紧片；所述弹性锁紧片的凸台固定在涡轮叶轮的内螺纹盲孔底部沿周向均布的盲孔中，翘起的弹簧片弹入转轴外螺纹端面盲孔中，实现对转轴和涡轮叶轮螺纹连接结构的锁紧。
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公开(公告)号：CN106988784A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710184492.8
申请日：2017-03-24
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明涉及一种径流式增压器涡轮转轴结构及其成型工艺，包括涡轮、转轴和自锁环，所述涡轮上有内螺纹盲孔、光孔、环槽和导向倒角，所述转轴上有外螺纹、定位轴肩、光轴、环槽，所述自锁环为弹性开口环并有导向倒角。通过合理确定涡轮、转轴和自锁环的结构尺寸，并进行涡轮、转轴和自锁环的加工，然后将涡轮、转轴和自锁环装配在一起，进而形成完整的涡轮转轴。该发明能够有效地解决增压器涡轮采用陶瓷、钛铝合金等新材料时所面临的涡轮转轴连接问题，可以实现增压器涡轮转轴的可靠连接，充分保证涡轮转轴的连接强度与刚度。
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公开(公告)号：CN106599438A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611124419.3
申请日：2016-12-08
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种多元串联机械系统的失效概率特征评估方法，包括如下步骤：确定多元串联机械系统的组成结构参数，确定多元串联机械系统的广义载荷参数，确定多元串联机械系统中零部件的失效判据，确定多元串联机械系统中零部件应力与系统广义载荷之间的传递关系，确定多元串联机械系统中零部件的强度性能参数，在此基础上确定多元串联机械系统的可靠性指标，确定多元串联机械系统的失效概率特征。本发明避免了在系统失效概率特征分析中对失效数据的依赖，可以根据机械系统组成结构、功能性能、服役载荷环境等参数对由不同零部件所组成的多元串联机械系统进行可靠性分析与寿命评价，能够用于机械产品的结构优化、试验设计、寿命评定、维修保障等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103745132B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201410044557.5
申请日：2014-01-23
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种车用涡轮增压器压气机叶轮叶片振动疲劳可靠寿命评价方法，首先确定车用涡轮增压器的运行工况与压气机叶轮的工作状态参数，然后确定压气机叶轮叶片振动疲劳危险部位及其对应每一种工况的应力参数，继而采用试验方法确定压气机叶轮叶片振动疲劳危险部位的疲劳强度，比较不同工况下压气机叶轮叶片振动疲劳危险部位的等效应力与叶片的疲劳极限之间的大小并确定压气机叶轮叶片振动疲劳寿命评价的有效应力参数，确定出压气机叶轮叶片振动疲劳寿命的概率分布特征和满足不同可靠度要求的可靠寿命。能够在涡轮增压器研制阶段对压气机叶轮的叶片振动疲劳可靠寿命做出评价，可以更好地指导压气机叶轮的结构设计与合理使用。
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公开(公告)号：CN105863740A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610177301.0
申请日：2016-03-24
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
CPC classification number: F01D5/02 , F01D25/00 , F05D2220/40 , F05D2240/60
Abstract: 本发明提供了一种高可靠性增压器涡轮转轴互锁式连接结构，包括转轴、涡轮叶轮和互锁套，所述转轴的一端与涡轮叶轮的一端螺纹连接，所述互锁套同时与转轴和涡轮叶轮螺纹连接。本发明通过采用螺纹互锁式结构，根据增压器涡轮转轴与轴承体的结构参数，在合理设计转轴、涡轮叶轮和互锁套装配部位尺寸参数的基础上，通过转轴、涡轮叶轮和互锁套连接部位的加工与螺纹装配，能够实现增压器涡轮叶轮与转轴之间的高可靠性连接，有效地解决增压器涡轮转轴的连接问题。
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公开(公告)号：CN103862234B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410055178.6
申请日：2014-02-13
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
Abstract: 本发明涉及一种提升增压器涡轮心部强度性能的方法与结构，根据增压器涡轮的结构参数，确定涡轮轮盘与轮毂的尺寸参数和摩擦焊接工艺参数，轮毂的摩擦焊接部位为圆锥面，轮盘的摩擦焊接部位为圆锥通孔，轮毂采用合金棒材机械加工而成，轮盘是在合金铸造成型的基础上加工而成，然后通过摩擦焊接方式将涡轮的轮毂与轮盘焊接在一起，形成完整的增压器涡轮，最后按照涡轮的结构尺寸参数，对涡轮进行其他部位的机械加工。本发明能够显著提升增压器涡轮的心部强度性能，使涡轮心部强度性能达到与母合金相同的水平，有效解决钛铝合金等材料在直接铸造成型增压器涡轮时存在的心部强度性能差等问题，满足增压器涡轮的使用要求，而且易于实现工程化。
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公开(公告)号：CN105468865A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510932456.6
申请日：2015-12-11
Applicant: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5086
Abstract: 本发明提供了一种高原环境下涡轮增压器压气机叶轮可靠性指标评价方法，包括以下步骤：a、确定高原环境下涡轮增压器转速的概率分布特征；b、确定压气机叶轮对应轮毂疲劳失效模式的失效判据；c、确定压气机叶轮对应叶片共振失效模式的失效判据；d、确定涡轮增压器压气机叶轮在高原环境下的可靠度模型；e、确定涡轮增压器压气机叶轮在高原环境下的可靠度变化规律；f、确定涡轮增压器压气机叶轮在高原环境下工作时的可靠性指标。本发明可确定出涡轮增压器压气机叶轮在高原环境下的可靠度变化规律与可靠性指标；能够有效地指导压气机叶轮的结构优化设计与高原环境下工作寿命的确定。
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