隧道衬砌智能养护台车及控制方法

    公开(公告)号:CN109611120A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811519570.6

    申请日:2018-12-12

    Abstract: 本发明属于隧道施工领域,涉及一种隧道衬砌智能养护台车及控制方法,包括主门架、行走机构、喷雾系统、喷雾控制系统以及行走控制系统;行走机构置于主门架底部;喷雾系统、喷雾控制系统以及行走控制系统分别设置在主门架上;主门架整体呈梯形门架式结构;喷雾系统设置在主门架的顶部;喷雾控制系统与喷雾系统相连并驱动喷雾系统工作;行走控制系统与行走机构相连并驱动行走机构移动。本发明提供了一种适应性更强、更加智能化以及能够保证隧道衬砌养护质量的隧道衬砌智能养护台车及控制方法。

    浅埋隧道施工双层超前支护结构一体化计算模型与计算方法

    公开(公告)号:CN109145412A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810875081.8

    申请日:2018-08-03

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: G06F17/5004 G06F17/5009 G06F2217/78

    Abstract: 本发明公开了一种浅埋隧道施工双层超前支护结构一体化计算模型与计算方法,两层超前支护结构均采用弹性地基梁单元进行模拟,双层支护结构体系之间的相互作用采用Winkler地基弹簧单元进行模拟;超前支护结构一端采用弹性约束,只允许其产生竖向位移,另一端为自由边界;上下两层超前支护结构均作用有围岩压力,下层支护结构在隧道掌子面前方未开挖段作用有地基反力。该计算方法首先建立隧道施工双层超前支护结构一体化计算模型,进而确定超前支护结构体系的计算参数和计算荷载,建立耦合方程组,引入边界条件,得到超前支护结构的挠度方程,最后计算超前支护结构体系在不同情况下的变形及内力分布。本发明考虑了双层超前支护体系的协同作用,能对隧道超前支护结构体系进行定量化的计算分析。

    一种用于隧道内钢筋焊接作业的防水板保护装置及方法

    公开(公告)号:CN108971818A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201811109478.2

    申请日:2018-09-21

    Abstract: 本发明提供一种用于隧道内钢筋焊接作业的防水板保护装置,包括壳体、保护扇和两个牵引装置,牵引装置包括穿过壳体的传动轴、设置在传动轴和壳体间的滑动连接件、用于限制传动轴转动的定位器和设置在传动轴一端的牵引扳手,传动轴另一端与保护扇的扇骨可转动连接,保护扇的扇面采用柔性防火材料制成,在壳体上设有磁性吸附件;首先将壳体和闭合的保护扇穿过钢筋间隙直至防水板,然后90°旋转保护扇使其位于防水板和钢筋之间,接着旋转牵引扳手使保护扇张开形成圆形的保护区域,再将保护扇移至待焊接位置并使其固定吸附在钢筋上,焊接完成后重新闭合保护扇并取出保护装置。所述保护装置操作灵活方便,可确保焊接作业顺利进行并避免防水板受损。

    一种定量化研究隧道围岩脱空与软化的动力试验装置及方法

    公开(公告)号:CN106289845B

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201610814095.X

    申请日:2016-09-09

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种能够定量化研究隧道围岩脱空与软化的动力试验装置及方法,该装置由模型箱体、侧向盖板、侧向约束组件、地层抗力组件、加力架、模型支架组成。在隧道纵向均匀布置侧向约束组件以模拟隧道“平面应变”力学状态;在隧道周围密布地层抗力组件以模拟隧道与围岩之间的相互作用;动力加载系统通过加力架在轨道上施加循环荷载以模拟列车循环荷载;同时,通过对地层抗力组件的设置可以方便地将围岩和隧道结构之间脱空与软化接触状态进行定量化。该试验装置适用于各种形式的隧道结构,解决了现有试验装置无法定量化研究隧道围岩脱空与软化对结构安全性影响的难题。

    一种基于CMOS感光成像传感器的位移变形观测装置及方法

    公开(公告)号:CN107525478A

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201710887698.7

    申请日:2017-09-27

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: G01B11/16 G01B11/022 G01C5/00

    Abstract: 本发明公开了一种基于CMOS感光成像传感器的位移变形观测装置及方法,该装置由固定安装的位移变形观测装置n-1对前方位移变形观测装置n上的光点进行拍摄,不必对隧道全断面进行拍摄,前后多次重复观测时不存在仪器安装偏差;由于位移是通过观测布置在位置如隧道内位移变形观测装置的光点,且设计成某一特定光源,不必用彩色图片,大大的降低了数据处理量的同时,保证了变形观测精度;与比较传统的收敛及沉降量测方法,本发明所述方法更能精确反映被观测对象的实际变化情况。

    一种循环荷载下隧道底部结构累积损伤的试验装置

    公开(公告)号:CN106289844A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610813763.7

    申请日:2016-09-09

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: G01M99/007

    Abstract: 本发明公开了一种循环荷载下隧道底部结构累积损伤的试验装置。在试件的前后左右采用数显式千斤顶提供约束力以模拟隧道底部结构所处的实际受力状态,在试件底部采用密布弹簧的方式以模拟隧道底部围岩对底部结构的约束作用,在试件的上部通过MTS加载系统进行加载以模拟列车循环荷载的作用;采用动态应变测试系统以及陶瓷压电测试系统对循环荷载下试件的累积损伤特性进行测试。该方法与装置可通过改变试件底部弹簧的刚度来模拟不同级别围岩的影响,同时可通过不同刚度和个数的弹簧组合来定量化模拟隧道底部围岩局部脱空或软化的实际情况,解决了现有试验方法及装置无法考虑试件底部出现软化、空洞等不均匀情况时底部约束的施加难题。

    一种封闭式自动锚具
    98.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106245850A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610838725.7

    申请日:2016-09-21

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: E04C5/125

    Abstract: 本发明提供了一种封闭式自动锚具,包括:盖板,配合盖板橡胶密封垫用于密封锚具内腔;基座,设置于盖板下且与盖板采用螺栓连接,用于提供无工作空间条件下预应力筋自动锚固的内腔空间以及相关组件的连接载体;带导向面夹片,置于基座内腔内并通过弹簧和弹簧支撑板与基座连接,用于自动咬合锚固预应力筋;穿梭管,通过端头螺纹与基座连接,用于钢绞线穿梭;注浆管,通过端头螺纹与基座连接,用于张拉后基座内腔和穿梭管注浆填充。本发明的封闭式自动锚具通过特制的带导向面夹片配合安装于其上的弹簧可实现无工作空间条件下预应力筋的自动锚固,构造简单、性能可靠、可多孔组合使用。

    一种盾构隧道管片接头变形的测量装置及方法

    公开(公告)号:CN106197306A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610813888.X

    申请日:2016-09-09

    Applicant: 中南大学

    CPC classification number: G01B11/16

    Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片接头变形的测量装置及方法。该装置由锚固接头、固定杆、传动杆、随动旋转激光发射器和光屏等部件组成。本发明装置的基本原理是通过合理设计与布置杆件和激光发射器将管片接头的变形进行放大,并且能够实现接头张开和错台互不影响。按照设计的测量装置,接头的张开会使激光光路发生水平转,接头的错台会使激光光路发生竖直偏转,激光光路变化前和变化后构成相应几何图形,通过几何相似关系可以方便地计算出接头的张开和错台量。相比于既有测量手段,采用本发明测量装置可以全面的测量接头的变形,并且大幅提高对接头变形的测量精度,解决了现有测量手段在实际工程中难以准确全面测量接头变形的难题。

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