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公开(公告)号:CN210031529U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920540822.7
申请日:2019-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域,具体地指一种用于挂索施工的自动爬升平台。包括平台支架,其特征在于:还包括锚固在索塔侧壁的可拆卸式竖直轨道,所述轨道包括多个沿竖直方向首尾相连的轨道单元件,所述平台支架连接于轨道,并通过平台支架上的爬升装置驱动沿轨道爬升,平台支架上设置有吊装装置以及用于吊装斜拉索的提升装置。本实用新型的爬升平台结构简单,操作方便,无需大型塔吊设备即可完成高塔挂索施工,降低了施工成本和施工难度,提高了施工安全性,整个平台支架固定在索塔外侧,抗风性能好,具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208857704U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821276900.9
申请日:2018-08-08
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式栈桥施工装置,包括桩基以及固定在桩基上端的栈桥分配梁,栈桥分配梁上端设有操作平台,操作平台上设有起重装置,还包括位于栈桥分配梁和操作平台之间的移动机构,移动机构与栈桥分配梁可拆卸连接,栈桥分配梁与操作平台可拆卸连接,操作平台与移动机构滑动连接,移动机构包括有顶推装置,顶推装置两端分别与操作平台和移动机构固定连接。当操作平台与栈桥分配梁解除连接时,顶推装置推动操作平台向前滑动,当移动机构与栈桥分配梁解除连接时,顶推装置拉动导轨向前滑动。本装置可实现快速定位,施工覆盖面积大,且可实现自行移动,工作效率高。
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公开(公告)号:CN206070388U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621075795.3
申请日:2016-09-20
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种单索多箱波形钢腹板主梁施工挂篮,其包括承重系统、锚固系统、行走系统和模板系统,所述承重系统包括两组对称布置于混凝土主梁上方的主桁结构;每组主桁结构上均设置有前横梁和后横梁;不同组主桁结构上的前横梁之间通过开合装置相互连接;不同组主桁结构上的后横梁之间通过开合装置相互连接;每组主桁结构上还设置有用于吊装波形钢腹板的起升系统。本实用新型结构简单、使用方便,其有效地解决了单索多箱主梁挂篮的回退问题和波形钢腹板的快速全方位安装问题。
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公开(公告)号:CN222084511U
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202420194246.6
申请日:2024-01-26
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种明挖隧道外模养护台车,包括门架、行走系统和养护系统;隧道拱圈的两侧分别沿隧道纵向设置有轨道,所述门架跨设在隧道拱圈的上方,且所述门架的底部设置有所述行走系统,由所述行走系统带动所述门架沿所述轨道移动;所述门架的顶部和四周分别设置有顶棚和卷帘,所述顶棚和所述卷帘在隧道拱圈的上方形成封闭的养护空间;所述养护系统设置在所述门架上,用以对浇筑完成后的隧道拱圈进行洒水养护。本实用新型可以实现对隧道拱圈进行及时、高效地养护作业,养护系统以及封闭的养护空间可有效保证养护效果,减少人工高处作业风险,降低人工成本。
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公开(公告)号:CN219490685U
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202320145147.4
申请日:2023-02-07
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于超长、超重钢筋笼节段下放的装备,包括架体,其竖向设置,所述架体中部设有提升空间;提升门架,其设置在所述架体顶部,所述提升门架可沿着主梁方向在所述架体顶部行走,所述提升门架顶部设置有起升机构,且所述起升机构可沿着垂直于主梁方向进行移动;开合机构,其设置在架体上,且位于所述提升门架下方,所述开合机构可打开,连通所述提升空间,所述开合机构上可吊设待下放的钢筋笼节段,本实用新型的下放装备结构简单,利用架体、提升门架和开合机构即可实现对超长、超重钢筋笼节段的快速方便下放。
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公开(公告)号:CN218969804U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202223324148.X
申请日:2022-12-12
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于扩宽既有桥梁的装备,包括:门架,其设置于主梁的桥面上并沿桥面纵向行走,所述门架上设置有起重小车,用于吊装运输桥梁扩宽结构至主梁翼缘外侧;L型桁片,其位于主梁翼缘外侧且底部覆盖主梁翼缘范围,所述L型桁片固定于所述门架上,所述L型桁片上设置有液压升降平台车和胎架车,所述液压升降平台车用于支撑安装主梁翼缘底部的支座,所述胎架车用于支撑安装斜撑杆,所述斜撑杆的两端分别连接于所述支座和扩宽桥面板上,所述扩宽桥面板连接于主梁翼缘外侧端部。本实用新型可以实现桥梁扩宽结构的安装,主要是同时可以实现支座、斜撑杆、桥面板的吊装安装,具有结构简单,实用性强等优点。
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公开(公告)号:CN215482336U
公开(公告)日:2022-01-11
申请号:CN202120991367.X
申请日:2021-05-11
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能全自动爬升筑塔装置,包括预埋件系统、爬升装置、外架体、内架体、模板系统和振捣系统;所述外架体与所述内架体均为空间桁架结构,所述爬升装置通过预埋件系统固定于已浇筑桥塔的外侧,所述外架体安装于爬升装置上,所述内架体通过预埋件系统固定于已浇筑桥塔的内侧,振捣系统安装于外架体上。本实用新型实现了桥梁索塔施工的功能高度集成化。
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公开(公告)号:CN211621742U
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN201922470603.9
申请日:2019-12-31
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02F3/90
Abstract: 本实用新型涉及沉井下沉施工装置结构技术领域,具体地指一种大型沉井隔仓取土导向装置。包括固定在龙门吊水平梁上的支撑架,其特征在于:还包括设置于支撑架上的上层夹持结构以及设置于龙门吊水平梁上的下层夹持结构;所述上层夹持结构为可在支撑架上水平移动的用于夹持吸泥管限制吸泥管水平移动的上层导向支撑结构;所述下层夹持结构为夹持吸泥管可绕水平轴线转动地连接于龙门吊水平梁的下层导向支撑结构;所述下层夹持结构位于上层夹持结构的下方。本实用新型结构简单,操作方便,能够有效补偿因沉井倾斜产生的吸泥管底部偏位,使吸泥管能够移动到沉井内任一目标位置,极大促进了吸泥管吸泥范围,具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211201221U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921716320.1
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混凝土养护结构技术领域,具体地指一种混凝土智能养护系统。包括设置于外模支架上的雾化机组以及固定在外模支架内侧外模板底部的水雾管架;所述水雾管架为环绕在混凝土外侧由多根水管纵横交错相连形成的管网结构,水雾管架面向混凝土的内侧设置有用于限制水雾管架水平移动的抵紧结构;所述雾化机组通过连接软管与水雾管架连通;所述水雾管架内侧设置有多个喷头,水雾管架背离混凝土的外侧覆盖有养护膜;所述养护膜为覆盖在水雾管架外侧的不透水膜。本实用新型结构简单,操作方便,整个养护系统跟随外模板升降移动,雾化设备喷淋水雾养护效果好,减少了人力物力的投入,提高了养护施工的效率,具有极大的推广价值。
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公开(公告)号:CN211201155U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921716318.4
申请日:2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工结构技术领域,具体地指一种可移动式轨道提升装置。包括锚固在混凝土表面的固定桁架,其特征在于:还包括移动桁架;所述移动桁架为可沿纵向移动地连接于固定桁架上的活动式桁架结构,移动桁架上设置有用于夹持轨道单元件的夹持结构;所述夹持结构为可沿横向移动地连接于移动桁架的轨道单元件临时固定结构;所述固定桁架上安装有用于沿竖向吊运轨道单元件的吊运结构。本实用新型结构简单,操作方便,能够方便的将使用完成的轨道单元件从混凝土表面取下吊运到待施工位置,可应用于各种结构复杂的高层混凝建筑,适用范围广泛。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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