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公开(公告)号：CN109902426A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910183230.9
申请日：2019-03-12
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的性能与结构设计方法、性能监控方法及结构安全性监控方法。通过在设计阶段对高压缸与中压缸的进汽和排汽参数设计、流量与结构尺寸模化设计、焓降优化分配与变反动度设计等新技术来保证空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的功率与热力性能优良。通过在设计阶段对高压缸与中压缸的结构设计、材料设计、动叶片强度振动设计、转子蠕变与强度及寿命设计、内缸蠕变与强度及寿命设计、汽缸严密性设计等新技术来保证空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的结构安全性。达到了通过性能优化与结构改进的设计监控方法，来优化与控制空冷式高参数汽轮机高压缸与中压缸的热力性能与结构安全性能的技术效果。
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公开(公告)号：CN109654911A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811485668.4
申请日：2018-12-06
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种夹层流体冷却的630℃～650℃的主蒸气管道，包括采用奥氏体钢制造的管道内层壁及采用P92钢制造的管道外层壁，管道外层壁同轴设于管道内层壁外侧，管道内层壁和管道外层壁之间形成环形夹层；温度为630℃～650℃、压力为30MPa～40MPa的主蒸气在管道内层壁构成的圆形管道中流动，冷却流体在环形夹层中流动，冷却流体的流动方向与主蒸气的流动方向相反。本发明采用奥氏体钢与P92钢双层壁以及环形夹层流体冷却的双层壁管道结构替代全部奥氏体钢的单层壁管道，管道内层壁采用少量奥氏体钢制造，管道外层壁采用P92钢，环形夹层流体冷却，大大降低了630℃至650℃主蒸气管道的造价。
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公开(公告)号：CN109506052A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811503594.2
申请日：2018-12-10
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种夹层承压与隔热的640℃至650℃高温蒸汽管道，包括由内至外依次设置的管道内层壁、绝热层、管道中层壁、环形夹层、管道外层壁，所述管道内层壁、绝热层和管道中层壁组成管道复合壁；所述管道内层壁采用奥氏体钢制成，所述管道中层壁和管道外层壁采用P92钢或P91钢制成；所述绝热层采用耐高温绝热材料制成；蒸汽在管道内层壁构成的圆形管道中流动，夹层承压流体在环形夹层中流动，夹层承压流体的流动方向与蒸汽的流动方向相反。本发明采用奥氏体钢、绝热材料与P92或P91钢构成的多层壁以及环形夹承压与隔热的管道结构替代全部奥氏体钢的单层壁管道，大大降低了640℃至650℃高温蒸汽管道的造价。
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公开(公告)号：CN109470066A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811486468.0
申请日：2018-12-06
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
IPC: F28D7/10
Abstract: 本发明提供了一种夹层流体冷却的多层壁高参数主蒸汽管道，包括采用镍基合金制造的管道内层壁及采用奥氏体钢制造的管道外层壁，管道外层壁同轴设于管道内层壁外侧，管道内层壁和管道外层壁之间形成环形夹层；温度为660℃～760℃、压力为24MPa～45MPa发的主蒸汽在管道内层壁构成的圆形管道中流动，冷却流体在环形夹层中流动，冷却流体的流动方向与主蒸汽的流动方向相反。本发明采用镍基合金与奥氏体钢多层壁管道替代全部镍基合金的单层壁管道，管道内层壁采用少量镍基合金制造，管道外层壁采用奥氏体钢，之间环形夹层采用流体冷却，大大降低了高参数主蒸汽管道的造价，同时减少了镍基合金的用量。
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公开(公告)号：CN107872537A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711284911.1
申请日：2017-12-01
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院有限责任公司
CPC classification number: H04L67/12 , H04L41/0663 , H04L63/0209
Abstract: 本发明提供了一种用于精细监测电站设备的智能前端数据采集系统，智能前端数据采集装置和安全隔离装置设于生产I区，智能前端数据服务器设于生产II区，智能前端数据采集装置通过安全隔离装置与智能前端数据服务器连接；系统针对大数据平台应用需求进行数据采样、预处理、存储、传输；智能前端数据采集装置采集生产I区的各设备服务器的数据，并通过安全隔离装置向生产II区的智能前端数据服务器传送；系统根据应用对象的需求定制动态数据采集频率，进行无损数据压缩存储；所采集的数据根据数据之间的相关性，保存到关系型数据库中。本发明系统更加靠近数据来源，采集的数据更具有准确性、完整性、一致性；同时数据传输效率高且安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106321164B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201610788168.2
申请日：2016-08-31
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种内缸、外缸与阀壳的内表面制造缺陷的监控装置，包括：用于对内缸、外缸与阀壳焊缝内表面进行着色探伤，对除焊缝以外的内缸、外缸与阀壳内表面进行磁粉探伤的磁粉探伤与着色探伤设备；用于存储探伤数据的数据库服务器；基于所述数据，对内缸、外缸与阀壳内表面裂纹扩展寿命进行计算的计算服务器；用于输出结果的用户端浏览器。本发明还提供了一种内缸、外缸与阀壳的内表面制造缺陷的监控方法。本发明实现了汽轮机和燃气轮机的内缸、外缸与阀壳的内表面制造缺陷的裂纹扩展寿命的在线计算和监控，达到了内缸、外缸与阀壳的制造与加工阶段，对汽轮机和燃气轮机的内缸、外缸与阀壳的内表面制造缺陷的定量评价和监控的效果。
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公开(公告)号：CN106285797B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201610792489.X
申请日：2016-08-31
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明提供了一种内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的监控装置，包括：用于对内缸、外缸与阀壳的内部进行探伤的超声波探伤仪；用于存贮探伤数据的数据库服务器；基于所述数据，对内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的裂纹扩展寿命进行计算，进而对内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷进行评价与监控的计算服务器；用于输出评价与监控结果的用户端浏览器。本发明还提供了一种内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的监控方法。本发明实现了汽轮机和燃气轮机的内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷的裂纹扩展寿命的在线计算和监控，达到了在内缸、外缸与阀壳的制造与加工阶段，对汽轮机和燃气轮机的内缸、外缸与阀壳的内部制造缺陷定量评价和监控的技术效果。
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公开(公告)号：CN103233787B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310163358.1
申请日：2013-05-07
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明涉及一种节流调节型汽轮机转子热应力预估方法，其特征在于，步骤为：第一步、识别汽轮机当前状态；第二步、制定汽轮机功率和关键蒸汽参数变化曲线；第三步、制定汽轮机热应力监测部位蒸汽参数变化曲线；第四步、制定汽轮机转子外表面温度变化曲线；第五步、制定汽轮机转子体积平均温度和内表面温度变化曲线；第六步、制定汽轮机转子温差或热应力变化曲线；第七步：验证各个关键参数变化曲线并显示输出。本发明的优点是：可利用现有的汽轮机转子热应力实时监控系统，对热应力预估的精度进行验证，可根据要求，动态学习和调整有关系数和常数，提高热应力的预估精度。
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公开(公告)号：CN103049613B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201210572971.4
申请日：2012-12-25
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种火电机组可靠性的设计监控装置，其特征在于，包括火电机组可靠性计算服务器、数据库服务器、网页服务器和用户端浏览器，计算服务器与数据库服务器和网页服务器连接，网页服务器与用户端浏览器连接。本发明的另一个技术方案是提供了一种采用上述的火电机组可靠性的设计监控装置的火电机组可靠性设计监控方法。本发明实现了火电机组可靠性的定量预测和设计监控。如果火电机组的等效强迫停运率达不到优良值，通过改进火电机组高温蒸汽管道的材料设计或重要辅助设备及系统采用冗余设计，或采用成熟产品，实现火电机组可靠性的优化改进，达到了通过可靠性设计监控提高火电机组可靠性的技术效果。
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公开(公告)号：CN102536357B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110430632.8
申请日：2011-12-21
Applicant: 上海发电设备成套设计研究院 , 上海电气电站设备有限公司 , 上海上发院发电成套设备工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空冷式汽轮机的低压缸，包括低压内缸，所述的低压内缸包括上半缸和下半缸，其特征在于，在下半缸中分面左右两侧分别设有至少一个第一搭块和至少一个第二搭块，第一搭块和第二搭块的高度L为150mm至350mm。本发明通过采用法兰中分面大圆角结构、低压内缸短搭块支撑结构和低压内缸外表面加装上下半缸不对称隔热罩，提高了空冷式汽轮机低压内缸的刚度，减少了空冷式汽轮机低压内缸的热应力和热变形，提高了空冷式汽轮机低压缸结构的运行安全性。
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