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公开(公告)号：CN101636340A
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200780052325.2
申请日：2007-03-27
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
Abstract: 本发明提供一种电梯的制动装置。在电梯装置中，在曳引机的驱动停止了的状态下，利用制动装置对轿厢的移动进行制动。在曳引机的驱动停止了的状态下，根据来自移动检测器的信号利用制动控制装置对制动装置的制动力进行控制，上述移动检测器产生与轿厢的移动对应的信号。制动控制装置针对轿厢的速度和加速度中的至少一方生成目标图形，并对制动装置的制动力进行控制以使轿厢的移动遵从目标图形。
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公开(公告)号：CN100581969C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200510099509.7
申请日：2002-12-09
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/30
CPC classification number: B66B1/285
Abstract: 一种电梯，其特征在于，包括：客舱；通过绳索连接在所述客舱上的平衡锤；使所述客舱和所述平衡锤升降的卷扬机；设定下次停止层的下次停止层设定部件；和舱速度模式生成部件，根据所述卷扬机的电流值和由所述下次停止层设定部件设定的下次停止层来改变所述客舱的最高速度，并计算缩短所述客舱到达下次停止层的运行时间的舱速度模式。
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公开(公告)号：CN100546895C
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200480043670.6
申请日：2004-09-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B66B1/32
Abstract: 本发明涉及升降机制动器的电枢运动检测装置和电枢位置估测装置。在该升降机制动器的电枢运动检测装置中，通过电流检测器检测流过制动器线圈的电流。通过电压检测器检测施加至制动器线圈的电压。通过电压变化检测器检测在对电磁体进行赋能的恒压源中产生的异常电压降。运动检测器通过比较估测的感生电动势与设置的阈值电平并比较估测的瞬时电磁功率与设置的阈值电平，并且通过判断所述电压变化检测器是否已检测到异常电压降，来检测电枢相对于电磁体的运动。
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公开(公告)号：CN100500542C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200480028310.9
申请日：2004-03-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 具有：运行特性表单元(10)，其具有根据轿厢的运行条件而分别表格化的多个运行特性表；运行条件取得单元(11)，其取得轿厢的运行条件；表选择单元(12)，其从运行特性表单元中选择一个运行特性表；控制单元，其根据由所选择的运行特性表确定的运行模式，使轿厢运行；以及运行特性通报单元(15)，其将所选择的运行特性表通报给轿厢内、电梯间或者电梯的集中管理装置中的至少一方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101304939A
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200680042068.X
申请日：2006-03-20
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B13/26
Abstract: 电梯门装置具有：电梯门，其对连通轿厢内和层站之间的出入口进行开闭；距离传感器，其连续检测从出入口到层站处的乘客的距离；处理装置，其求出与来自距离传感器的信息对应的门控制指令；以及门控制装置，其根据来自处理装置的门控制指令来控制电梯门的移动。由此，能够使电梯门根据乘客的移动而移动。因此，能够更可靠地使乘客搭乘轿厢，能够提高电梯的运行效率。
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公开(公告)号：CN101268003A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200680034202.1
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在电梯装置中，制动控制装置具有第1制动控制部和第2制动控制部，该第1制动控制部在检测到异常时使制动装置动作且使轿厢紧急停止，该第2制动控制部在第1制动控制部进行紧急制动动作时轿厢的减速度达到预定值以上的情况下，使制动装置的制动力降低。第2制动控制部独立于第1制动控制部来检测制动装置的紧急制动动作。
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公开(公告)号：CN101253117A
公开(公告)日：2008-08-27
申请号：CN200680031767.4
申请日：2006-07-27
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B66B1/32
Abstract: 制动装置具有：伴随轿厢的移动而旋转的制动车；可与制动车接触分离的多个制动体；以及使各制动体个别地进行变位的多个制动体变位装置。在制动装置中设置有用于检测轿厢的移动方向的编码器。在轿厢中设置有用于检测轿厢的载荷的秤装置。在控制装置中搭载有基于来自编码器以及秤装置的信息来计算各制动体与制动车接触时的时间差的运算部；和基于来自运算部的信息来控制各制动体变位装置的处理部。由此，制动装置(7)动作时的轿厢的减速度就得以调整。从而，能够更为可靠地降低对轿厢的冲击。
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公开(公告)号：CN101223097A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200680001696.3
申请日：2006-03-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明提供一种电梯装置。在该电梯装置中，制动器装置停止轿厢的行进。而且，制动器装置可以对于全部制动力中的一部分调节在轿厢的紧急制动时产生的大小。作为一个例子，制动器装置具有在轿厢的紧急制动时无需调节而立即产生制动力的无调节制动器部以及在轿厢的紧急制动时一边调节制动力一边产生制动力的可调节制动器部。
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公开(公告)号：CN101107191A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200680002667.9
申请日：2006-02-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在一种电梯装置中，轿厢以及配重通过多个提升机升降。各提升机具有驱动滑轮和包含有使驱动滑轮旋转的电动机以及对驱动滑轮的旋转进行制动的提升机制动器的提升机主体。在轿厢以及配重的至少任意一个上，搭载着用于在与紧急停止装置不同的条件下，使轿厢紧急停止的升降体搭载制动器装置。
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