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公开(公告)号：CN204342288U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420764838.3
申请日：2014-12-08
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66C13/12
Abstract: 本实用新型涉及一种RTG整机线束架构，包括第一前底梁线束、第二前底梁线束、第三前底梁线束，第一后底梁线束、第二后底梁线束、第三后底梁线束，第一主梁投光灯线束、第二主梁投光灯线束，第一主梁走道灯线束、楼梯走道灯线束，第一小车架线束、第二小车架线束，跨梁线束。其优点表现在：本实用新型的一种RTG整机线架构，将常规性单独放电缆方式改进为多根重要的线束统一放线，其成本低；在RTG标准化生产的过程中，减少了设计周期，减少了施工工序，简化的接线工作，提高了接线质量，对标准化生产有了促进作用，提高了产品的品质；合理配置线束间的连接关系，避免线束浪费，缠绕，从而保证电器设备的可靠性，接线质量的稳定性。
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公开(公告)号：CN204224120U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420640786.9
申请日：2014-10-31
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66C15/00
Abstract: 本实用新型涉及一种岸边集装箱桥式起重机阻尼器式挂舱保护机构，包括阻尼器、移动滑轮、固定滑轮、滑道、后大梁结构、钢丝绳，所述的后大梁结构固定有阻尼器支座；所述阻尼器支座铰接在阻尼器的轴上；所述阻尼器的活塞杆头部通过关节轴承与第二固定轴铰接；所述的第二固定轴还固定连接有滑轮支架；所述的滑轮支架上同时还连接有第一固定轴；所述的第一固定轴上连接移动滑轮；所述后大梁结构左下方还连接有固定滑轮；所述的起升钢丝绳缠绕经过移动滑轮和固定滑轮。其优点表现在：利用阻尼器的粘性阻尼作为工作介质，无需外界提供动力，没有能量消耗，同时起到了固定支撑滑轮和挂舱保护的双重作用；结构简单，经济性好，具有节能、环保的特点。
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公开(公告)号：CN204082948U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420499718.5
申请日：2014-09-02
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海洋工程折臂式起重机测试过渡法兰，所述过渡法兰设有筒体、上法兰面、下法兰面；所述的筒体呈锥台形，其上端直径比下端直径小；所述的筒体上设有加强圈和筋板；所述加强圈与筒体焊接而成；所述的筋板连接下法兰面和筒体；所述的筋板均匀分布在筒体下端。其优点表现在：本实用新型的过渡法兰减少投资适合不同规格海工吊的测试平台；减少测试平台的场地占用，节约资源；可以根据不同规格的海工吊进行设计，达到一个测试平台能够测试多种机型的目的；筒体选用锥台形，承受力大，稳定性好。
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公开(公告)号：CN204079391U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420502562.1
申请日：2014-09-03
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66F9/12
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸式货叉套，由底板和U型槽焊接而成，所述的货叉套与叉车的叉齿形状相同，可套在叉齿上并完全包住叉车叉齿。货叉套开口端焊接有两个固定耳板，所述的两个固定耳板之间横向贯穿一个固定销轴，所述的固定销轴上套有锁紧螺母。本实用新型优点表现为：本实用新型可拆卸式货叉套可以完全包住叉车的叉齿，并以插销的形式固定在插齿根部，便于进行拆卸和调节，提高叉车的使用率；接触面积大，可以承受很大的压力；可以根据货物的外形尺寸和工作环境来调整货叉套的安装距离，使用范围更广；在车间作业时，能够快速高效的搬运，堆垛，装卸物品，提高生产效率，减少人工成本的投入。
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公开(公告)号：CN204061902U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420077747.2
申请日：2014-02-24
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: F16J15/18
Abstract: 本实用新型涉及一种可拆性旋转轴动态橡胶密封圈，所述的密封圈为圆环形，所述的圆环为开口式可拆卸结构，所述的圆环开口处设有可插入式端口。本实用新型的优点表现在：设有开口式可拆卸结构，便于拆装；结构简单，便于生产；使用强力粘胶粘合，紧密牢固，密封性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203738727U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420077763.1
申请日：2014-02-24
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B25B27/073
Abstract: 本实用新型涉及一种轴承和轴安装装置，设有液压千斤顶、丝杆、螺母、垫板、托架，所述的丝杆上设有螺纹，所述的螺母安装在丝杆的一端，所述的千斤顶顶在螺母上，所述的垫板中间设有可供丝杆穿过的孔，所述的丝杆穿过垫板与轴通过螺纹连接，所述的托架固定在轴承上。本实用新型的优点表现在：运用此使用新型安装轴和轴承，保护了零件，降低安装过程的损失；保护了员工，让员工安装时不用太疲劳；在某些高处安装场合，还降低了安装安全隐患；运用此工装还加快了生产效率，降低了安装成本。
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公开(公告)号：CN203682923U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201420002209.7
申请日：2014-01-03
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Inventor： 王卫昌
IPC: B66C13/54
Abstract: 本实用新型涉及一种起重机司机室座椅悬挂装置，包含座椅，座椅调节结构，PLC设备盒，还包含固定圆盘、悬挂方管、支撑方管，所述的固定圆盘与司机室顶部通过旋转机构连接，所述的悬挂方管焊接在固定圆盘下方，所述的支撑方管焊接在悬挂方管下方，并从座椅两侧延伸到座椅底部PLC设备盒两侧，所述的座椅调节结构位于座椅下方，所述的座椅悬挂在司机室顶部。本实用新型的优点表现在：电缆走线简单；减轻了司机室底部的承受重量；扩大了操作员的视野范围，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN206288868U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621426292.6
申请日：2016-12-23
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: B66C15/04
Abstract: 本实用新型提供了一种用于RTG大车的防撞连杆机构，其包括固定支架、旋转轴、传感器支架、防撞传感器、推杆、大车转向臂、转向支架、大车底梁、摄像头、大灯，其中，大车转向臂、推杆与传感器支架组成连杆机构，固定支架的主体结构为固定于大车底梁上的圆管，旋转轴能够绕固定支架的圆管的轴线旋转，传感器支架与旋转轴固定，其一侧安装有传感器，另一侧端部和推杆铰接，推杆的另一端铰接在大车转向臂上。本实用新型实现了RTG大车不论是直线行走还是直角转向时，司机都能够通过传感器、摄像头、投光灯来监测RTG大车前进方向上的障碍物，有效防止碰撞事故，为RTG大车行走提供全方位的防碰撞保护。
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公开(公告)号：CN206228828U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621308054.5
申请日：2016-12-01
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
IPC: A62C99/00
Abstract: 本实用新型的一种可移动式消防站，包括箱体、两对滚轮以及扶手，其中，箱体包含正面、背面、顶面、底面、第一侧面和第二侧面，其中正面设置成具有开闭功能的箱门；箱体的内部包含多个水平隔板和多个竖直隔板，其中多个水平隔板将箱体的内部分隔为多个水平的储藏室，多个竖直隔板分布于每一个储藏室内，并将每一个储藏室分隔成为多个隔间；两对滚轮分别设置于箱体底部的两侧；扶手设置于第一侧面的外表面上。本实用新型的可移动式消防站一方面体积小巧，可以被移动至任何火灾现场；另一方面利用自身的特殊构造储存多种类型的消防器材，以便适用于各种类型的火灾情况。
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公开(公告)号：CN206017323U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621022237.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 润邦卡哥特科工业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压油缸缓冲装置，包括液压油缸、变量泵、油箱、电磁比例节流阀、三位四通换向阀、电磁阀、以及可编程逻辑控制器，其中，液压油缸第一油口与第二油口分别与三位四通换向阀的A、B口通过管路连接，三位四通换向阀的P、T口分别连接变量泵及油箱，电磁阀与三位四通换向阀连接以控制三位四通换向阀的阀芯移动，电磁比例调节阀分别连接在液压油缸的进油口及出油口，可编程逻辑控制器控制电磁比例调节阀的阀芯移动。本实用新型的液压油缸缓冲装置能够对缸筒内由于油液压力突然增大而产生的液压冲击进行缓冲，提高了起重设备操控的舒适性；并能够对由于惯性造成的回油管路的液压冲击进行缓冲，提高回油侧管路的使用寿命。
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