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公开(公告)号：CN207388111U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721316335.X
申请日：2017-10-13
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种多环槽锁模机构，用于轮胎硫化机合模后模具位置的锁止，并提供一种轮胎硫化机，包括：卡板、卡板导向块、驱动部件，所述驱动部件带动所述卡板在所述卡板导向块上移动，所述卡板上设有多道环槽。本实用新型相较于现有技术，卡板上的多道环槽提高了锁模力；由于卡板上每道环槽都施加锁模力，与传统锁模机构中单卡槽锁模相比，硫化机上长导柱或拉杆上环槽的深度可以减小，长导柱或拉杆的外径尺寸同样可以相应缩减，既节省了制造成本，又提升了锁模可靠性。
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公开(公告)号：CN206968022U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720859813.5
申请日：2017-07-14
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
IPC: B29D30/06
Abstract: 本实用新型提供了一种活动梁充气预压缩行程可控式轮胎后充气装置，其包括机架，机架沿垂直方向布置，机架上滑动连接有活动梁，活动梁沿着垂直方向在机架上来回滑动，活动梁上还活动连接有上卡盘底座，上卡盘底座上连接有上卡盘，上卡盘在上卡盘底座沿轴向来回滑动，机架上固定连接有翻转梁，翻转梁上安装有下卡盘，下卡盘与上卡盘相对设置，活动梁上可调节地连接有第一限位部，机架上固定连接有第二限位部。本实用新型保证了在轮胎预充气时的高度，有效地解决目前上下卡盘之间的距离无法根据实际需要进行自适应调节的问题，从而降低了上卡盘与下卡盘之间的距离无法调整造成轮胎的瑕疵甚至废胎的可能性，适应不同规格的轮胎。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205736072U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620380892.7
申请日：2016-04-29
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎硫化机中心机构密封装置，其包括中心杆以及套装于中心杆上的环座和缸盖，中心杆上设置有螺纹套，缸盖的内圈设置有对应螺纹套的螺纹，螺纹套螺接于缸盖上。本实用新型通过在中心杆上设置螺纹套，同时在缸盖的内圈设置有对应螺纹套的螺纹，使得中心杆与环座之间的密封圈压缩量可调整，当中心杆升降阻力过大或者缸盖与环座之间出现间隙时，只需要转动螺纹套，即可以将这些问题给克服。因此，本实用新型与现有技术相比，可以有效地克服中心杆升降阻力和缸盖与环座之间的间隙，从而保证轮胎硫化机的整体性能。
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公开(公告)号：CN204997879U
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201520605731.9
申请日：2015-08-12
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Inventor： 张正罗
IPC: B29C33/30
Abstract: 本实用新型公开了一种新型模具定位结构，该结构包括：模具，在模具上设有定位槽；下热板，沿下热板的厚度方向，在下热板上设有至少一个定位插销，定位插销与驱动装置传动连接，且定位插销与定位槽相匹配。本实用新型提出了一种新型模具定位结构，该结构简单，操作便捷，能够快速准确的对模具进行定位，提高生产效率，节省大量作业时间。
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公开(公告)号：CN218838716U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223190243.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Inventor： 黄桂强
IPC: B29D30/06
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎后充气装置，包括框架和压紧组件；框架，所述框架上设置有升降杆，所述升降杆的下端连接有卡盘组件，所述卡盘组件上设置有对轮胎进行充气的充气口，所述升降杆两侧设置有升降驱动缸驱动所述升降杆进行上下运动；压紧组件，设置在所述框架上，所述压紧组件包括压杆和驱动组件，所述驱动组件驱动所述压杆将下降到位后的升降杆压紧。本实用新型的有益之处在于，通过设置所述压紧组件将升降杆压紧并保持，减少升降驱动缸受到的压力，使用体积较小的升降驱动缸即可满足使用需求，减少漏油或是漏气的情况发生，延长升降驱动缸的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218838713U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223190250.5
申请日：2022-11-30
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Inventor： 刘宝龙
Abstract: 本实用新型公开了一种水平旋转式PCI装置，包括立柱，所述立柱的下方设置有固定梁，所述固定梁的两端设置水平旋转机构，所述水平旋转机构上设置有至少两个水平设置的充气工位，所述固定梁的上方设置有活动梁，所述活动梁两端设置有至少一个与所述充气工位对应的取放组件。本实用新型的有益之处在于，通过设置水平旋转机构和在水平设置的充气工位对轮胎进行充气，充气后只需将轮胎进行水平旋转即可拆卸，避免竖直翻转的过程中轮胎及卡盘掉落，不需要克服翻转过程中充气工位加上轮胎的重力产生的力矩，对传动装置的强度要求低。
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公开(公告)号：CN216182970U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122015641.2
申请日：2021-08-25
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于生产工程胎的液压硫化机，包括：开合模机构、硫化室、加压机构、中心机构、机械手及上模驱动装置；开合模机构包括底座、横梁及开合模导向机构；开合模导向机构垂直于底座和横梁，横梁设在底座的上方，并与底座相向及背向运动；硫化室包括下热板、上热板及调模装置；下热板固定安装在底座上，下模与下热板对中且固定连接，上热板设在下热板的正上方，用以安装上模；加压机构用以对模具进行加压；中心机构用以对胎坯施加定型压力及内压压力；上模驱动装置用以驱动上模闭合及张开。本实用新型的下热板设置为固定连接，上模与下模及相关的各部件之间的同轴度及平行度得到有效保障。
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公开(公告)号：CN216182013U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122015617.9
申请日：2021-08-25
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轮胎硫化机的吸烟装置，包括：支撑结构、风机、连接管路及吸风罩；支撑结构与轮胎硫化机固定连接；风机固定连接在支撑结构上，为抽吸烟气提供抽吸力；连接管路，包括第一管路及第二管路，第一管路用以连通风机的进气口与吸风罩，第二管路用以连通风机的出气口与车间集烟管道，第一管路及第二管路上分别至少设有一段可伸缩软管；吸风罩朝向轮胎硫化机的爪盘中心、横梁的外侧及横梁的内侧中的一个或多个位置。本实用新型通过与爪盘、横梁配合设置，直接对准轮胎及横梁下方的烟气上升区域进行抽吸，抽吸效率高，烟气含量大，便于后期烟气处理，有助于提升吸烟装置的抽吸精准性。
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公开(公告)号：CN214491225U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202022747155.5
申请日：2020-11-24
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Inventor： 刘宝龙
Abstract: 本申请提出了一种硫化机锁模装置，包括：伸缩件，多个伸缩件的缸体端固定在硫化机的底座的上表面和/或横梁的下表面，且伸缩件输出端的拉伸方向朝向底座和/或横梁的中心；夹紧件，多个夹紧件分别对应设置在伸缩件的输出端，夹紧件上设有卡扣部；硫化机的底座上表面的下模组件和/或横梁下表面上模组件上分别设有能够与卡扣部卡扣连接的卡槽。伸缩件通过安装座固定在底座或横梁上。本申请的技术效果在于：通过卡扣连接的方式，将夹紧件卡合在卡槽中，提高了下模组件和/或上模组件的牢固程度。
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公开(公告)号：CN212707610U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020713370.0
申请日：2020-04-30
Applicant: 华澳轮胎设备科技(苏州)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种双工位存胎装置及群控硫化机组，双工位存胎装置包括框体、第一存胎器、第二存胎器和驱动机构，所述框体上设有第一工位和第二工位，以第一工位中心和第二工位中心之间连线为X轴，以经X轴的竖直平面为XZ面，所述驱动机构带动第一存胎器和第二存胎器沿XZ面方向移动，并使所述第一存胎器和第二存胎器在第一工位和第二工位之间轮流切换。第一存胎器和第二存胎器仅在两者所在上下空间内移动，无需回转半径空间，有效节约占地面积。群控硫化机组跟通常的硫化机单机布局相比，占用空间和成本都减少了30％左右，大大提升了轮胎硫化工厂的经济效益。
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