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公开(公告)号:CN105290547B
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201410334640.6
申请日:2014-07-11
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B23H5/04
Abstract: 一种低粗糙度高峰值数毛化轧辊的加工方法,通过调整设备运行精度、改变轧辊磨削行程、减少毛化横向色差、避免毛化轧辊表面弧化、改进毛化轧辊表面亮点和划伤缺陷、改变毛化辊驱动器结构的步骤,实现粗糙度高峰值数毛化轧辊的加工。与现有的技术相比,本发明的有益效果是:不改变电火花毛化设备的高效率、低运行成本以及优良的无序冷轧辊表面形貌等性能的情况下,将电火火毛化冷轧轧辊的最低粗糙度值降低到1.2μm,每平方厘米的峰值数提高到130点以上,可以明显提高冷轧汽车板的喷涂和冲压性能,在高端冷轧汽车板生产中有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN105290547A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201410334640.6
申请日:2014-07-11
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B23H5/04
Abstract: 一种低粗糙度高峰值数毛化轧辊的加工方法,通过调整设备运行精度、改变轧辊磨削行程、减少毛化横向色差、避免毛化轧辊表面弧化、改进毛化轧辊表面亮点和划伤缺陷、改变毛化辊驱动器结构的步骤,实现粗糙度高峰值数毛化轧辊的加工。与现有的技术相比,本发明的有益效果是:不改变电火花毛化设备的高效率、低运行成本以及优良的无序冷轧辊表面形貌等性能的情况下,将电火火毛化冷轧轧辊的最低粗糙度值降低到1.2μm,每平方厘米的峰值数提高到130点以上,可以明显提高冷轧汽车板的喷涂和冲压性能,在高端冷轧汽车板生产中有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN201442016U
公开(公告)日:2010-04-28
申请号:CN200920013470.6
申请日:2009-05-07
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B31/08
Abstract: 本实用新型涉及一种轧机工作辊拆装机升降台,沿升降台支撑板长度方向带有1/200的斜度;支撑板和底板上分别开有至少一对插座孔,插座孔内对称插装有根据轧辊轴承箱外部形状设计的挡块。由于支撑板带有斜度,消除了轴承箱内轴承的轴向游隙造成的内套倾斜现象,达到调整轴承内套和滚动体重心的目的,避免产生侵头问题。加设挡块不仅适应于所有轴承箱的拆卸和装配,而且有效控制了轴承箱的摆动,防止了轧辊辊脖与轴承内套的划伤,避免轴承箱滑落和砸伤其他设备的问题。从而提高轧辊和轴承的使用寿命,降低操作人员的劳动强度,消除了安全隐患,减少了不必要的损失。
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公开(公告)号:CN202606575U
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201220231590.5
申请日:2012-05-21
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21D1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种传动装置,特别是涉及新平整工作辊传动结构,包括工作辊和接轴,其特征在于,在工作辊轴头的端部设有定位轴,定位轴与工作辊同轴,所述接轴端部对应定位轴处设有定位孔,定位轴与定位孔同轴配合。所述的定位轴与定位孔的配合长度为60-65mm。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,采用定位轴与定位孔的轴向定位形式,克服了机组主传动中心线与工作辊中心线偏差,避免了频繁换辊的现象,从而提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN201739505U
公开(公告)日:2011-02-09
申请号:CN201020237123.4
申请日:2010-06-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种防止光整机支持辊轴承箱漏油的装置,包括定距环(2)、端压盖(3)、密封(4)、密封压盖(5)、螺钉(6)、螺栓(7)、箱体(8);其特征是加装挡油环(1)与端压盖(3)过盈装配;在端压盖(3)的止口处开密封槽(10),加密封圈(9)密封;在箱体(8)底部另开回油孔(12)。本实用新型克服了现有技术存在的不足,具有结构设计合理,便于制作与维护,使用效果良好等优点。应用它能有效避免因轴承箱内部压力过高而造成积油外漏现象的发生,减少了油泥对钢板表面造成的污染,确保钢板的表面质量,提高了产品的附加值,经济效益非常显著。
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公开(公告)号:CN201442010U
公开(公告)日:2010-04-28
申请号:CN200920014768.9
申请日:2009-06-24
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种支持辊油膜轴承密封装置,是在油膜轴承防尘罩连接板的端头及压盖与连接板端头连接处分别开有密封槽,密封槽内设有用φ5mm胶条制成的密封圈。由于在原有防尘罩连接板的侧面设有一圈密封条的基础上,又在防尘罩连接板的端头加设了一道端面密封,从而有效控制了油膜轴承漏油和进水的问题,降低了油膜轴承系统的含水量,使润滑油中的含水量控制在1.5%以下,杜绝了因进水而造成的油膜轴承损坏现象,每年可减少油耗27.7吨,每个机组年节约价值可达100万元以上。
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