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公开(公告)号:CN203126937U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320066661.5
申请日:2013-02-05
Applicant: 长安大学
IPC: B62D3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种转向限位可变齿轮齿条转向器,包括齿轮壳壁,齿轮壳壁的上下端分别安装有前端盖和后端盖,前端盖、后端盖和齿轮壳壁共同构成密闭的齿轮壳体;所述的齿轮壳体中设置有一端贯穿前端盖的齿轮轴,齿轮轴通过深沟球轴承安装在前端盖和后端盖上,在齿轮轴上安装有齿轮;齿轮壳体的左右两端安装有对称的齿条单元,所述的每个齿条单元均包括齿条壳体、齿条和直线轴承,齿条的一端伸出齿条壳体且安装有杆端关节轴承铰接块,杆端关节轴承铰接块靠近齿条壳体的一端安装有转向限位块,转向限位块的直径大于齿条壳体的内径;在直线轴承和齿轮壳体之间设置有挡板。本实用新型结构合理,安装拆卸方便,易于维护,工艺简单,造价低廉。
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公开(公告)号:CN203037330U
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201220653982.0
申请日:2012-11-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的车辆超载检测装置,包括单片机,还包括与单片机相连接的采集模块、通讯模块、看门狗模块、显示模块、报警灯和蜂鸣器,其中,所述的采集模块包括依次连接的传感器、放大器和A/D转换器;所述的通讯模块包括RS-485芯片;所述的看门狗模块包括监控芯片;所述的显示模块包括接口芯片和分别与接口芯片相连接的LED显示器以及键盘。本实用新型可以提高汽车超载检测的准确性,节省检测时间,提高汽车载重量检测效率,缩短汽车载重量检测时间。具有结果准确、电路简单、便于安装、成本低等特点。
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