公开(公告)号：CN113570850A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110643022.X

申请日：2021-06-09

Applicant: 长安大学

Inventor： 徐坤淼 ,  崔姗姗 ,  陈长庚

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明通过收集高速公路交通事故数据和相应的道路线形数据，然后分别对事故数据和道路线形数据进行分类处理，并在设置虚拟变量后进行多重共线性检验。运用面向多源层级数据的统计建模技术，筛选对高速公路交通事故严重程度存在显著影响的线形参数。最后，借助弹性分析的方法，量化不同道路线形参数对高速公路事故严重程度的影响，从而排查不良线形设计。本发明所采用的技术方案是一种面向高速公路事故严重程度的道路线形安全隐患排查方法。

公开(公告)号：CN213442276U

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202022548927.2

申请日：2020-11-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 隋新宇 ,  陈长庚 ,  钱磊

IPC: B60P7/08

Abstract: 本实用新型提供一种运输车辆的安全紧固装置。所述运输车辆的安全紧固装置包括外框架，所述外框架内开设有矩形腔，所述外框架的两侧外壁上均开设有与所述矩形腔相连通的第一通孔，所述外框架的顶部开设有与所述矩形腔相连通的第二通孔；第一螺杆，所述第一螺杆的底端与所述矩形腔的底部内壁转动连接，所述第一螺杆的顶端延伸至所述外框架外，所述第一螺杆与所述第二通孔的内壁活动连接；套筒，所述套筒螺纹套设在所述第一螺杆上；两根第一固定杆，两根所述第一固定杆均固定安装在所述套筒的外壁上。本实用新型提供的运输车辆的安全紧固装置具有使用方便、防止货物之间的碰撞、能够实现两个方向的紧固的优点。