公开(公告)号：CN106251731A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201610825586.4

申请日：2016-09-14

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈虹宇 ,  李逸琛 ,  宿达 ,  高强 ,  任思如

IPC: G09B9/00

CPC classification number: G09B9/00

Abstract: 本发明公开了种城市轨道交通线路状态动态检测实验平台，包括轨道和设置在轨道上的列车；列车上设置有姿态测量模块和视频采集模块；所述轨道通过控制器与控制中心相连接；控制中心与姿态测量模块保持通信。上述轨道上还设置有位置传感器和道岔，上述位置传感器为红外光电传感器。控制中心根据接收到的检测数据进行图像绘制，所述图像绘制软件为OpenGL；所述控制中心通过MFC编写显示界面的程序及控制功能的程序，所述控制中心为计算机。本发明提供一种能够快速、准确完成轨道状态检测并绘制轨道线路三维图形计算相关参数，实时与控制中心进行通信，保障城市轨道交通列车安全、舒适运行。

公开(公告)号：CN206610479U

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201621057375.2

申请日：2016-09-14

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈虹宇 ,  李逸琛 ,  宿达 ,  高强 ,  任思如

IPC: G09B9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通检测实验装置，包括轨道和设置在轨道上的列车；列车上设置有姿态测量模块和视频采集模块；所述轨道通过控制器与控制中心相连接；控制中心与姿态测量模块保持通信。上述轨道上还设置有位置传感器和道岔，上述位置传感器为红外光电传感器。控制中心根据接收到的检测数据进行图像绘制，所述图像绘制软件为OpenGL；所述控制中心通过MFC编写显示界面的程序及控制功能的程序，所述控制中心为计算机。本实用新型提供一种能够快速、准确完成轨道状态检测并绘制轨道线路三维图形计算相关参数，实时与控制中心进行通信，保障城市轨道交通列车安全、舒适运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210014856U

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201921225875.6

申请日：2019-07-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 陈虹宇 ,  陈鹏辉 ,  王汉文 ,  褚志成 ,  郭长治 ,  胡艳霞

IPC: G01K7/18 ,  G01K1/14

Abstract: 本实用新型公开了一种能随雪层厚度自动升降的温度监测仪，包括：基座，基座上纵向上依次设置有第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆；其中，第一固定杆上滑动套设有第一套筒，第一套筒上固定有温度传感器，第一套筒靠近第一固定杆的侧壁上具有齿条；第三固定杆上从下往上依次套设有弹簧和第二套筒，第二套筒的上端固定盛雪盘，第二套筒靠近第一固定杆的侧壁上具有齿条；第二固定杆的上端滚动设置有齿轮，齿轮的两侧分别与第一套筒和第二套筒上的齿条相互啮合。该温度监测仪结构简单，易于操作，工作可靠性及稳定性高，能随着降雪深度的变化，温度传感器相应的上移，使温度传感器始终一半位于雪中，另一半暴露在空气之中，完成温度的测量。