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公开(公告)号：CN110901684A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911006035.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种联动制动轨道车辆止轮器，包括本体和联动制动装置，联动制动装置卡设在本体中，本体受压带动联动制动装置制动，所述联动制动装置包括承压组件，承压组件联动设有联动组件；承压组件受压纵向位移带动联动组件横向位移。本公开结构的设置，提高止轮器的稳定性和安全性，降低了操作难度，简化安装与拆卸过程，缩短工作时间。
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公开(公告)号：CN110979059A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911180285.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种电动卡车充电臂，包括臂体，臂体为空心导管结构，臂体至少有2个活动的节点；至少一个节点为限位节点，限位节点包括安装台，安装台内部设有限位组件，还包括与安装台铰接的第三连接块，在限位组件的作用下，第三连接块相对于安装台限位转动。本公开结构的设置解决了重型汽车充电线缆由于重量过大，难移动、难收纳的问题，提高线缆寿命、降低操作难度、提高工作效率，同时配合充电桩装载在可移动小型卡车上能够满足多工况使用需求。
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公开(公告)号：CN110979059B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201911180285.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种电动卡车充电臂，包括臂体，臂体为空心导管结构，臂体至少有2个活动的节点；至少一个节点为限位节点，限位节点包括安装台，安装台内部设有限位组件，还包括与安装台铰接的第三连接块，在限位组件的作用下，第三连接块相对于安装台限位转动。本公开结构的设置解决了重型汽车充电线缆由于重量过大，难移动、难收纳的问题，提高线缆寿命、降低操作难度、提高工作效率，同时配合充电桩装载在可移动小型卡车上能够满足多工况使用需求。
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公开(公告)号：CN211107442U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921783433.3
申请日：2019-10-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种联动制动轨道车辆止轮器，包括本体和联动制动装置，联动制动装置卡设在本体中，本体受压带动联动制动装置制动，所述联动制动装置包括承压组件，承压组件联动设有联动组件；承压组件受压纵向位移带动联动组件横向位移。本公开结构的设置，提高止轮器的稳定性和安全性，降低了操作难度，简化安装与拆卸过程，缩短工作时间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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