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公开(公告)号：CN106408956A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610939517.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道交通拥堵快速疏散方法及控制系统，当隧道内道路突发交通事故导致车辆无法正常通行时，所有到达事故点上游的车辆开始排队，开通其中被事故影响较小的几条道路作为紧急行车道，在排队车辆的排队长度中设置N个控制点处，将整条道路上的车辆分隔为N个部分，排队车辆根据控制点标志间断的通过事故点。控制系统由远程控制中心、交通检测单元和交通疏导单元所构成。交通疏导单元包括微波车辆检测器，视频监控摄像机，分别与远程控制中心相连。当交通检测单元检测到发生交通事故后，启动交通疏导单元。能解决隧道交通的拥堵情况，为车辆的通行节约了大量时间，具有较强的实施可能性和较高的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN104358201B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201410624810.4
申请日：2014-11-07
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明涉及建筑垃圾再利用技术领域，具体公开了一种沥青稳定再生集料层的设计方法，包括以下步骤：步骤一，按照《公路沥青路面设计规范》(JTG D50‑2006)的设计方法，确定路面结构的各结构层的材料与厚度；步骤二，根据各沥青面层的材料与厚度，计算各沥青面层的最大剪应力τi；步骤三，根据各沥青面层的最大剪应力τi，计算沥青稳定再生集料层的容许车辙深度[Rr]；再计算沥青稳定再生集料层的动稳定度容许值[DS]；步骤四，进行沥青稳定再生集料层的级配组成设计，并确定其最佳沥青用量；进行车辙试验测试其动稳定度DS，使得DS≥[DS]。本发明的沥青稳定再生集料层的设计方法设计合理，成本低，使用操作简便，能延长路面的使用寿命，降低路面养护成本。
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公开(公告)号：CN104358201A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410624810.4
申请日：2014-11-07
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
CPC classification number: E01C7/18
Abstract: 本发明涉及建筑垃圾再利用技术领域，具体公开了一种沥青稳定再生集料层的设计方法，包括以下步骤：步骤一，按照《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)的设计方法，确定路面结构的各结构层的材料与厚度；步骤二，根据各沥青面层的材料与厚度，计算各沥青面层的最大剪应力τi；步骤三，根据各沥青面层的最大剪应力τi，计算沥青稳定再生集料层的容许车辙深度[Rr]；再计算沥青稳定再生集料层的动稳定度容许值[DS]；步骤四，进行沥青稳定再生集料层的级配组成设计，并确定其最佳沥青用量；进行车辙试验测试其动稳定度DS，使得DS≥[DS]。本发明的沥青稳定再生集料层的设计方法设计合理，成本低，使用操作简便，能延长路面的使用寿命，降低路面养护成本。
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公开(公告)号：CN102276103B
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201010273077.8
申请日：2010-09-06
Abstract: 本发明一体化原位脱氮养殖废水生物处理装置及处理方法涉及一种污水处理装置和处理方法。其目的是为了提供一种污泥产率小、无需回流，氨氮处理效果好的处理装置及处理方法。本发明处理装置包括池体，池体内由若干隔板分隔为厌氧除碳区、好氧硝化及沉淀区和缺氧脱氮区，好氧硝化及沉淀区包括好氧曝气室、沉淀室和第四下降隔室，厌氧除碳区与第四下降隔室的上部相连通，第四下降隔室的底部与好氧曝气室的底部相连通，好氧曝气室的底部设有曝气装置，好氧曝气室的底部与沉淀室的底部相连通，好氧曝气室的中部靠近沉淀室一侧纵向设置有隔流板，隔流板在好氧曝气室与沉淀室之间分隔出分流通道，分流通道的上端与好氧曝气室相连通，下端与沉淀室相连通。
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公开(公告)号：CN102276103A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201010273077.8
申请日：2010-09-06
Abstract: 本发明一体化原位脱氮养殖废水生物处理装置及处理方法涉及一种污水处理装置和处理方法。其目的是为了提供一种污泥产率小、无需回流，氨氮处理效果好的处理装置及处理方法。本发明处理装置包括池体，池体内由若干隔板分隔为厌氧除碳区、好氧硝化及沉淀区和缺氧脱氮区，好氧硝化及沉淀区包括好氧曝气室、沉淀室和另一下降隔室，厌氧除碳区与另一下降隔室的上部相连通，另一下降隔室的底部与好氧曝气室的底部相连通，好氧曝气室的底部设有曝气装置，好氧曝气室的底部与沉淀室的底部相连通，好氧曝气室的中部靠近沉淀室一侧纵向设置有隔流板，隔流板在好氧曝气室与沉淀室之间分隔出分流通道，分流通道的上端与好氧曝气室相连通，下端与沉淀室相连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101946716A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010275731.9
申请日：2010-09-08
Abstract: 一种分散式环保型猪舍，属于牲畜圈舍建造技术领域，包括各猪圈及液液分离装置，各猪圈独立设置，猪圈内的地面架设安装向一侧倾斜的微缝地板，微缝地板下面设置向一侧倾斜的漏液坑，漏液坑地面铺设瓷砖，猪舍墙体外设置垫料槽，墙体上开设出粪口和液体出口，液体出口与墙体外的液液分离装置通过管路连接，液液分离装置的主排水管口与水处理装置通过管路连接。本发明解决了现有猪粪尿不能很好分离且环境不能保证影响猪的生长的问题。本发明将猪粪猪尿及尿水混合物有效分离，既不浪费资源又使猪舍内保持环境卫生，有利于猪的生长。
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公开(公告)号：CN106408956B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201610939517.6
申请日：2016-11-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道交通拥堵快速疏散方法及控制系统，当隧道内道路突发交通事故导致车辆无法正常通行时，所有到达事故点上游的车辆开始排队，开通其中被事故影响较小的几条道路作为紧急行车道，在排队车辆的排队长度中设置N个控制点处，将整条道路上的车辆分隔为N个部分，排队车辆根据控制点标志间断的通过事故点。控制系统由远程控制中心、交通检测单元和交通疏导单元所构成。交通疏导单元包括微波车辆检测器，视频监控摄像机，分别与远程控制中心相连。当交通检测单元检测到发生交通事故后，启动交通疏导单元。能解决隧道交通的拥堵情况，为车辆的通行节约了大量时间，具有较强的实施可能性和较高的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN101946716B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201010275731.9
申请日：2010-09-08
Abstract: 一种分散式环保型猪舍，属于牲畜圈舍建造技术领域，包括各猪圈及液液分离装置，各猪圈独立设置，猪圈内的地面架设安装向一侧倾斜的微缝地板，微缝地板下面设置向一侧倾斜的漏液坑，漏液坑地面铺设瓷砖，猪舍墙体外设置垫料槽，墙体上开设出粪口和液体出口，液体出口与墙体外的液液分离装置通过管路连接，液液分离装置的主排水管口与水处理装置通过管路连接。本发明解决了现有猪粪尿不能很好分离且环境不能保证影响猪的生长的问题。本发明将猪粪猪尿及尿水混合物有效分离，既不浪费资源又使猪舍内保持环境卫生，有利于猪的生长。
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公开(公告)号：CN204188466U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420719355.1
申请日：2014-11-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种室内车辙试验装置，包括恒温箱，设置在恒温箱内底部中央的试件盛放台，固定在恒温箱内顶部的活塞杆竖直向下的两个液压缸，和设置在恒温箱内的动力组件；所述动力组件包含水平放置的传力座，固定在传力座下面的多个支腿，设置在传力座左右两端的两个电动滚筒，围绕两个电动滚筒设置的闭合连接的传送带，固定在传送带外侧的车轮架，及固定在车轮架上的试验轮；所述传力座上垂直交叉固定有支撑传送带和试验轮的支撑板；所述两个液压缸的垂直向下的活塞杆对称抵压所述传力座的上表面，所述传力座的中心与所述试件盛放台的中心上下对应，所述多个支腿下方对应所述试件盛放台的边缘。
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公开(公告)号：CN204188279U
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201420719817.X
申请日：2014-11-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及路面性能测试，具体公开了一种路面结构温度测试装置，包括筒形的保护罩，保护罩一侧开设有竖向的测试缝，另一侧对称位置开设有竖向的固定缝，保护罩内竖向排列有多个水平放置的温度传感器；所述多个水平放置的温度传感器的测试端伸出所述测试缝外，其非测试端固定在所述固定缝上；所述多个水平放置的温度传感器上的数据传输线通过筒形的保护罩的顶部引出。本测试装置可以将多个温度传感器同时固定在保护罩的开缝处，且温度传感器的上下位置可以根据测试深度的需要灵活调节，通过每个温度传感器上的数据传输线采集不同深度处的温度。该测试装置可重复使用，节约测试成本，且测试过程方便快捷。
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