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公开(公告)号：CN113915274B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111153005.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: F16F7/12
Abstract: 本发明提出了一种星型‑菱形负泊松比结构，包括多个周期性单元，每个周期性单元包括一个星型结构和四个单箭头型结构；星型结构包括四个内凹箭头，四个内凹箭头沿周向排布且依次首尾相连；单箭头型结构位于星型结构外部，单箭头型结构与内凹箭头一一对应设置，单箭头型结构的顶点与对应内凹箭头的顶点连接，且单箭头型结构的角平分线与对应内凹箭头的角平分线重合；每个周期性单元中的单箭头型结构与相邻周期性单元中的单箭头型结构相连，两个单箭头型结构相连呈菱形结构。本发明在确保负泊松比效应的同时增强了结构的变形稳定性以及大大地提高了能量吸收性能。
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公开(公告)号：CN113915274A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111153005.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: F16F7/12
Abstract: 本发明提出了一种星型‑菱形负泊松比结构，包括多个周期性单元，每个周期性单元包括一个星型结构和四个单箭头型结构；星型结构包括四个内凹箭头，四个内凹箭头沿周向排布且依次首尾相连；单箭头型结构位于星型结构外部，单箭头型结构与内凹箭头一一对应设置，单箭头型结构的顶点与对应内凹箭头的顶点连接，且单箭头型结构的角平分线与对应内凹箭头的角平分线重合；每个周期性单元中的单箭头型结构与相邻周期性单元中的单箭头型结构相连，两个单箭头型结构相连呈菱形结构。本发明在确保负泊松比效应的同时增强了结构的变形稳定性以及大大地提高了能量吸收性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113833792B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111153010.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: F16F1/37
Abstract: 本发明一种具有自调节厚度梯度的星型‑三角形负泊松比结构，包括多个周期性单元，每个周期性单元包括一个星型结构、两个三角形结构和两个第一肋板；三角形结构为等腰三角形；星型结构包括四个内凹箭头，四个内凹箭头沿周向排布且依次首尾相连；相对的两个内凹箭头的顶点分别连接一第一肋板，另外两个相对的内凹箭头的顶点分别与一三角形结构的顶点连接。本发明在保持优异负泊松比效应的同时显著提高了其能量吸收能力。
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公开(公告)号：CN115674795A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211020113.9
申请日：2022-08-24
Applicant: 长安大学
IPC: B32B3/12
Abstract: 本发明提出了一种基于函数的点阵结构、吸能盒和轻型复合点阵夹芯板，点阵结构包括多个周期性排列的单胞，每个单胞由四根单杆组成，每根单杆的形状符合函数y＝a*cos(2πx)，a为设定值；在空间三维坐标系中，单胞中的四根单杆于零点相交，四根单杆分别位于Ⅰ和Ⅴ象限、Ⅱ和Ⅵ象限、Ⅲ和Ⅶ象限及Ⅳ和Ⅷ象限，单胞结构关于中心零点对称。本发明结构大大地改善了传统点阵结构节点处应力集中的问题，且其有效支撑距离也远远大于传统结构，显著地提高了结构的能量吸收性能。
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公开(公告)号：CN113833792A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111153010.5
申请日：2021-09-29
Applicant: 长安大学
IPC: F16F1/37
Abstract: 本发明一种具有自调节厚度梯度的星型‑三角形负泊松比结构，包括多个周期性单元，每个周期性单元包括一个星型结构、两个三角形结构和两个第一肋板；三角形结构为等腰三角形；星型结构包括四个内凹箭头，四个内凹箭头沿周向排布且依次首尾相连；相对的两个内凹箭头的顶点分别连接一第一肋板，另外两个相对的内凹箭头的顶点分别与一三角形结构的顶点连接。本发明在保持优异负泊松比效应的同时显著提高了其能量吸收能力。
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公开(公告)号：CN214057296U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022745674.8
申请日：2020-11-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种便于固定的车辆座椅组件，包括坐垫主体，所述坐垫主体的两端安装有扶把手，坐垫主体与扶把手为一体成型式结构，坐垫主体的下方安装有固定机座，坐垫主体与固定机座之间安装有卡合座，所述固定机座的后端两侧设置有卡合片，卡合片的表面设置有固定槽孔，所述卡合座的后端通过转轴穿过固定槽孔与卡合片连接，转轴的一端安装有控制旋钮，所述固定机座的表面设置有固定槽，固定槽的表面安装有两个卡接条，卡合座位于固定槽的内部，卡合座底部两端通过卡槽与卡接条嵌合。本实用新型通过对座椅坐垫底部进行卡接固定，方便对其进行拆卸维修，同时对头枕部进行螺栓固定，方便对其高度进行便捷式升降调节。
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公开(公告)号：CN213517070U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022741689.7
申请日：2020-11-24
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的尾气检测设备的安装结构，涉及尾气检测设备技术领域，包括固定架和尾气检测设备的进气管，所述固定架的外表面设有两个滑杆，本实用新型设计结构合理，它能够通过第一转动把手、滑杆、夹板、第一弹簧、连接架、连接管、连接孔、第一连接杆、限位柱、通孔之间的配合设置，可以有效的防止了排气筒与尾气检测设备的进气管连接时发生脱落，加快了尾气检测的效率也避免影响检测的结果，通过固定架、滑杆和夹板之间的配合设置，可以有效的增加固定架与连接架之间的密封性，避免排气筒与尾气检测设备的进气管连接时尾气发生泄漏，防止尾气检测设备无法完整吸收尾气。
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