-
公开(公告)号:CN108952753A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810592403.8
申请日:2018-06-11
Applicant: 长安大学
CPC classification number: E21D11/003 , E21D11/105
Abstract: 一种自动可调地裂缝区域隧道调线调坡结构,包括隧道内设置的隧道衬砌、隧道衬砌底部表面设置的拱底回填混凝土,拱底回填混凝土表面设置道床范围回填混凝土,隧道中心线两侧的道床范围回填混凝土上对称设置有自密实混凝土,自密实混凝土上表面设置有可调式垫块,可调式垫块上间隔设置有一端与可调式垫块连接、另一端与钢筋混凝土垫块相连接的自动升降式千斤顶,自动升降式千斤顶与监控系统电连接,可调式垫块上表面自动升降式千斤顶的上部设置有企口型盖板封堵,钢筋混凝土垫块设置于企口型盖板上方,钢筋混凝土垫块上方设置轨道系统;本发明具有线路调坡段调整幅度小、调整范围小的优点,可推广应用到隧道工程领域。
-
公开(公告)号:CN109469117A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811565794.0
申请日:2018-12-20
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种基坑支护体系模型试验装置及方法,包括:底座、模型箱、模型板、补水装置、降温系统、温度传感器和数据采集仪;底座设置有储水槽;模型箱设置于底座上;模型箱的底板处于底座的储水槽中;底板上设置有若干渗水通孔;模型板固定设置于模型箱内;模型板上固定设置有若干个位移传感器和压力传感器;补水装置包括:供水槽和供水管;通过供水槽和供水管能够向模型箱内供水;通过降温系统能够降低模型箱的温度。本发明的装置能够进行基坑室内模型试验,能够在模拟试验中考虑支护施作以及地下水和温度的影响。
-
公开(公告)号:CN108952753B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201810592403.8
申请日:2018-06-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种自动可调地裂缝区域隧道调线调坡结构,包括隧道内设置的隧道衬砌、隧道衬砌底部表面设置的拱底回填混凝土,拱底回填混凝土表面设置道床范围回填混凝土,隧道中心线两侧的道床范围回填混凝土上对称设置有自密实混凝土,自密实混凝土上表面设置有可调式垫块,可调式垫块上间隔设置有一端与可调式垫块连接、另一端与钢筋混凝土垫块相连接的自动升降式千斤顶,自动升降式千斤顶与监控系统电连接,可调式垫块上表面自动升降式千斤顶的上部设置有企口型盖板封堵,钢筋混凝土垫块设置于企口型盖板上方,钢筋混凝土垫块上方设置轨道系统;本发明具有线路调坡段调整幅度小、调整范围小的优点,可推广应用到隧道工程领域。
-
公开(公告)号:CN209509034U
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201822149117.2
申请日:2018-12-20
Applicant: 长安大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑支护体系模型试验装置,包括:底座、模型箱、模型板、补水装置、降温系统、温度传感器和数据采集仪;底座设置有储水槽;模型箱设置于底座上;模型箱的底板处于底座的储水槽中;底板上设置有若干渗水通孔;模型板固定设置于模型箱内;模型板上固定设置有若干个位移传感器和压力传感器;补水装置包括:供水槽和供水管;通过供水槽和供水管能够向模型箱内供水;通过降温系统能够降低模型箱的温度。本实用新型的装置能够进行基坑室内模型试验,能够在模拟试验中考虑支护施作以及地下水和温度的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN207643592U
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201721773252.3
申请日:2017-12-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种聚氨酯注浆材料试件成型模具,包括圆筒型腔体,圆筒型腔体的顶面和底面设置均有密封橡胶圈卡槽,密封橡胶圈卡槽内设置有高压密封橡胶圈,圆筒型腔体的顶面的密封橡胶圈卡槽上设置顶部密封法兰盘,在圆筒型腔体的底面的密封橡胶圈卡槽上设置底部密封法兰盘,顶部密封法兰盘上开设有传感器孔,传感器孔内安装有压力传感器,压力传感器与计算机相连。本实用新型提供的用于制备聚氨酯注浆材料试件的模具,适用于制备粘度高、膨胀性大的聚氨酯注浆试件,模具各部分组件制作简单、密封效果好且拆除,试件易脱模、尺寸精度高且端面平整。成型试件可用于研究聚氨酯注浆材料遇水膨胀率、抗压强度等性能。
-
公开(公告)号:CN208380579U
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201820903060.8
申请日:2018-06-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种自动可调地裂缝区域隧道调线调坡结构,包括隧道内设置的隧道衬砌、隧道衬砌底部表面设置的拱底回填混凝土,拱底回填混凝土表面设置道床范围回填混凝土,隧道中心线两侧的道床范围回填混凝土上对称设置有自密实混凝土,自密实混凝土上表面设置有可调式垫块,可调式垫块上间隔设置有一端与可调式垫块连接、另一端与钢筋混凝土垫块相连接的自动升降式千斤顶,自动升降式千斤顶与监控系统电连接,可调式垫块上表面自动升降式千斤顶的上部设置有企口型盖板封堵,钢筋混凝土垫块设置于企口型盖板上方,钢筋混凝土垫块上方设置轨道系统;本实用新型具有线路调坡段调整幅度小、调整范围小的优点,可推广应用到隧道工程领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN209280460U
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201822096832.4
申请日:2018-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种粗颗粒盐渍土溶陷试验装置,包括:支撑架、压力传感器、机械式千斤顶、百分表、试筒、试筒顶板和试筒底板;压力传感器安装在支撑架的上支撑梁上,压力传感器的采集端与机械式千斤顶的顶端相连接;试筒的下端安装有试筒底板;试筒底板安装在支撑架的下支撑梁上,试筒内可移动的设置有试筒顶板;试筒顶板与机械式千斤顶的底端相连接;试筒顶板上设置有若干排水通孔;百分表的采集端伸入试筒内,用于采集待测粗颗粒盐渍土土层的整体下沉值和不同深度处下沉值。本实用新型能够对粗颗粒盐渍土进行溶陷试验;操作简单方便,适用范围广,且试验结果准确。
-
-
-
-
-
-