公开(公告)号：CN117113464A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311257219.5

申请日：2023-09-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李洋 ,  张大伟 ,  郎正鹏

IPC: G06F30/12 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明涉及一种人机界面设计稿的仿真方法、装置、云平台及存储介质，该方法包括：获取待仿真的人机界面设计稿；对待仿真的人机界面设计稿进行解析渲染，得到人机界面页面；将人机界面页面展示在系统网页端，并将人机界面页面从系统网页端投屏至与车机屏样件上；接收系统网页端触发的控制指令，并基于控制指令对车机屏样件上展示的人机界面页面进行动态仿真。这样，可以将待仿真的人机界面设计稿通过投屏的方式直接投屏至车机屏样件上进行实车效果评价，而无需每次将待仿真的人机界面设计稿开发集成至车机屏样件上才能进行实车效果评价，从而减少了软件开发集成的次数，缩短了待仿真的人机界面设计稿的实车效果评价周期，且降低了研发成本。

公开(公告)号：CN120080867A

公开(公告)日：2025-06-03

申请号：CN202510565898.5

申请日：2025-04-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 郎正鹏

IPC: B60W50/08 ,  B60W40/08 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆控制指令确定方法、装置及车辆，涉及智能驾驶技术领域，车辆控制指令确定方法包括：获取来自于车机端的关于车载场景的第一多模态状态标签数据；对第一多模态状态标签数据中的用户交互信息进行意图识别，得到用户意图信息；确定用户意图信息是否包含针对车辆控制的意图；若用户意图信息包含针对车辆控制的意图，基于用户意图信息、第一多模态状态标签数据及预设的场景编排模型确定第一车辆控制指令，并向车机端发送，以控制车辆。本申请实施例可以根据车载场景中的多模态状态标签数据深度分析用户交互信息所包含的用户对车辆的控制意图，提高对用户意图的理解能力，输出更符合用户需求的车辆控制指令，以提升用户的驾驶体验。

公开(公告)号：CN117111926A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311258742.X

申请日：2023-09-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李洋 ,  张大伟 ,  丁思丹 ,  郎正鹏

IPC: G06F8/34 ,  G06F8/41 ,  G06F8/61

Abstract: 本发明涉及一种设计稿数据处理方法和系统、电子设备和存储介质。其中，方法包括：获取来自于设计终端的目标设计稿数据；将目标设计稿数据在云服务端进行保存；在接收到展示终端请求展示目标设计稿的展示请求的情况下，将目标设计稿数据编译为展示终端的目标系统语言对应的目标设计稿安装包，并运行目标设计稿安装包，得到用于展示目标设计稿的当前渲染页面，并将当前渲染页面发送至展示终端，以在展示终端对当前渲染页面进行展示。通过本申请可以使设计人员无需离线手动大量切图及标识，形成冗余的设计开发包，并且使开发人员可以便于直接获取在目标系统语言下的目标设计方案，从而可以克服设计与开发之间的壁垒鸿沟。