一种音效智能调节方法、装置、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118760412A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410786108.1

    申请日:2024-06-18

    Inventor: 刘毅

    Abstract: 本申请涉及车载音效调节技术领域,具体是涉及一种音效智能调节方法、装置、终端设备及存储介质。本申请获取车辆所处的场景信息,所述场景信息包括车外场景信息和车内场景信息;根据所述场景信息和历史音效调节系数,确定与所述场景信息对应的目标音效增益值;根据所述目标音效增益值,实时调节所述车辆的目标音效值,所述目标音效值包括所述车辆的目标播放音频的九段音效值。可见,本申请通过感知车外场景信息、车内场景信息和历史音效调节系数等多个维度的数据信息,来共同确定目标音效增益值,使得目标音效增益值贴合于多个维度的环境场合数据,能够调节目标音效值达到与多维环境氛围同频的效果,提高了用户的音频体验。

    一种除雾方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115447534A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211027145.1

    申请日:2022-08-25

    Inventor: 刘毅

    Abstract: 本申请提供一种除雾方法、系统、电子设备及存储介质,该除雾方法包括获取待除雾车辆的前挡风玻璃图像、驾驶位车窗图像及驾驶员图像,根据前挡风玻璃图像、驾驶位车窗图像及驾驶员图像,确认除雾区域及除雾区域的清晰度,除雾区域包括前挡风玻璃除雾区域和驾驶位车窗除雾区域,当除雾区域的清晰度小于预设清晰度阈值时,控制待除雾车辆的除雾出风口朝向除雾区域进行除雾,本申请能够准确识别出除雾区域,进而对除雾区域进行除雾。

    一种发动机铝合金缸体铸造生产线和铸造方法

    公开(公告)号:CN117086304A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311070395.8

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本发明涉及一种发动机铝合金缸体铸造生产线,包括多个压铸单元、热处理单元、后处理单元、长度沿左右方向延伸的第一输送线以及长度沿左右方向延伸的第二输送线;多个压铸单元和热处理单元均布置在第一输送线旁,热处理单元位于多个压铸单元的下游,多个压铸单元在左右方向上依次间隔布置,第一输送线用于将多个压铸单元输出的铸件输送至热处理单元;热处理单元和后处理单元均布置在第二输送线旁,后处理单元位于热处理单元的下游,第二输送线用于将热处理单元输出的铸件输送至后处理单元。本发明还提出了一种铸造方法。本发明具有自动化程度高、产品质量一致性高、大量减员、减少劳动强度以及能做到整线不停机生产的特点。

    车内有害气体警示装置及车辆

    公开(公告)号:CN219180030U

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202320014786.7

    申请日:2023-01-03

    Inventor: 刘毅

    Abstract: 本申请涉及一种车内有害气体警示装置及车辆,其中,装置包括:一氧化碳浓度检测电路;甲烷浓度检测电路;硫化氢浓度检测电路;至少一个有害气体声学提醒装置;控制器,控制器分别与一氧化碳浓度检测电路、甲烷浓度检测电路、硫化氢浓度检测电路和至少一个有害气体声学提醒装置相连,以在实际一氧化碳浓度值、实际甲烷浓度值和实际硫化氢浓度值中的任一数值大于或等于对应的预设警示阈值时,控制至少一个有害气体声学提醒装置进行声学报警。本申请可以检测车内一氧化碳、甲烷和硫化氢的浓度,并发出警示,提醒驾乘人员注意安全,从而有效预防在车内因有害气体发生的危险,提高汽车行驶的安全性,保证车辆的智能化和实用性。

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